Trådvurdering:
  • 0 stemmer - 0 gjennomsnitt
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
Vannpumpe
#1
Mistenker jeg må bytte vannpumpe da det virker som jeg har begynt å få dårlig sirkulasjon

Jeg har pr i dag original high flow pumpe. men den blir drevet av drivreima/motoren
så nå vurderer jeg en elektrisk en, for å minske effekttapet i motor fra en mekanisk pumpe

Ser Summit har 5 typer men er usikker på om de vil passe på diesel
Noen komentar om dette?

MEZ-WP101_
MEZ-WP100_
MEZ-WP300_

SUM-314350
SUM-314454
SUM-314351

PRO-66225
PRO-68230

DED-WP-1
DED-WP-2

MOR-63557
MOR-36547
MOR-63539
MOR-63546
Svein

LA3CLA

-------------------------------------------------------------------------------------------


98mod 6,5TD Chevrolet Suburban K1500LS 4wd 8bolter. m/detroit true track diffrensial

DS4-5521 IP m/#9 motstand pluss cooler, operation dieselflow, fleetguard spin-on dieselfilter, Icom Ic-7000 HF/VHF/UHF radio, Icom ic-AH4 Antennetuner og 1,65m kort Springer antenne hvor antenne foten er modifisert til Longwire type, 5/8 ECO antenne på VHF

 
Svar
#2
<!--quoteo(post=1630442:date=21 Sep 2011, 15:48:name=KapteinMike)-->QUOTE(KapteinMike @ 21 Sep 2011, 15:48) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Mistenker jeg må bytte vannpumpe da det virker som jeg har begynt å få dårlig sirkulasjon

Jeg har pr i dag original high flow pumpe. men den blir drevet av drivreima/motoren
så nå vurderer jeg en elektrisk en, for å minske effekttapet i motor fra en mekanisk pumpe

Ser Summit har 5 typer men er usikker på om de vil passe på diesel
Noen komentar om dette?

MEZ-WP101_
MEZ-WP100_
MEZ-WP300_

SUM-314350
SUM-314454
SUM-314351

PRO-66225
PRO-68230

DED-WP-1
DED-WP-2

MOR-63557
MOR-36547
MOR-63539
MOR-63546<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

Första som slog mig va, hur du skall dra multiremmen när du inte har remhjulet till vattenpumpen där? Hur skall du tänkt dej de? Fläckten kan ju bytas i en elektrisk. Effekt förlusten av vattenpumpen är inte de första jag har tänkt på. Men den kanske suger effekt?

Mvh Manfred

Svar
#3
Altså..hva er vitsen?? selve vann pumpa (stjeler) så lite at detta er bare tull.. sett på ei vanlig pumpe. pg bygg heller om til elektrisk vifte.
Svar
#4
<!--quoteo(post=1630504:date=22 Sep 2011, 06:52:name=Mekketom)-->QUOTE(Mekketom @ 22 Sep 2011, 06:52) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Altså..hva er vitsen?? selve vann pumpa (stjeler) så lite at detta er bare tull.. sett på ei vanlig pumpe. pg bygg heller om til elektrisk vifte.<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Ja vanlig pumpe er vurdert. men da blir det med originale vifta og ikke elektrisk vifte

men flere og flere lastebiler går bort fra mekaninske vannpumper til elektriske bare pga effekttapet og da snakker vi på motorer på 12l osv
men det jeg tenkte på er at en elektrisk vannpumpe kan fortsette sirkulerere vannet selv etter motor er slått av kontra den mekaniske
noe som ei elektrisk vifte ikke gjør. men kommer til å ha begge deler hvis jeg bygger om

ang multireima det finnes braketter med løpehjul som skal kunne erstatte f.eks reimhjulet da noe blir borte pga ombygge/fjærning
eller rett å slett bruke kortere reim som ikke behøver innom vannpumpehjulet

men er jo lov å vurdere/tenke osv. er jo ikke anbefalt å trimme/chippe 6,5td så fjærne effekttyver er jo en start i riktig rettning med tanke på drivstofforbruk også

har tenkt tanken på elektrisk servopumpe også
Svein

LA3CLA

-------------------------------------------------------------------------------------------


98mod 6,5TD Chevrolet Suburban K1500LS 4wd 8bolter. m/detroit true track diffrensial

DS4-5521 IP m/#9 motstand pluss cooler, operation dieselflow, fleetguard spin-on dieselfilter, Icom Ic-7000 HF/VHF/UHF radio, Icom ic-AH4 Antennetuner og 1,65m kort Springer antenne hvor antenne foten er modifisert til Longwire type, 5/8 ECO antenne på VHF

 
Svar
#5
<!--quoteo(post=1630504:date=22 Sep 2011, 06:52:name=Mekketom)-->QUOTE(Mekketom @ 22 Sep 2011, 06:52) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Altså..hva er vitsen?? selve vann pumpa (stjeler) så lite at detta er bare tull.. sett på ei vanlig pumpe. pg bygg heller om til elektrisk vifte.<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Ja vanlig pumpe er vurdert. men da blir det med originale vifta og ikke elektrisk vifte

men flere og flere lastebiler går bort fra mekaninske vannpumper til elektriske bare pga effekttapet og da snakker vi på motorer på 12l osv
men det jeg tenkte på er at en elektrisk vannpumpe kan fortsette sirkulerere vannet selv etter motor er slått av kontra den mekaniske
noe som ei elektrisk vifte ikke gjør. men kommer til å ha begge deler hvis jeg bygger om

ang multireima det finnes braketter med løpehjul som skal kunne erstatte f.eks reimhjulet da noe blir borte pga ombygge/fjærning
eller rett å slett bruke kortere reim som ikke behøver innom vannpumpehjulet

men er jo lov å vurdere/tenke osv. er jo ikke anbefalt å trimme/chippe 6,5td så fjærne effekttyver er jo en start i riktig rettning med tanke på drivstofforbruk også

har tenkt tanken på elektrisk servopumpe også
Svein

LA3CLA

-------------------------------------------------------------------------------------------


98mod 6,5TD Chevrolet Suburban K1500LS 4wd 8bolter. m/detroit true track diffrensial

DS4-5521 IP m/#9 motstand pluss cooler, operation dieselflow, fleetguard spin-on dieselfilter, Icom Ic-7000 HF/VHF/UHF radio, Icom ic-AH4 Antennetuner og 1,65m kort Springer antenne hvor antenne foten er modifisert til Longwire type, 5/8 ECO antenne på VHF

 
Svar


Gå til forum:


Bruker(e) som leser denne tråden: 1 Gjest(er)