Fått feil motor Til sj 410

[Leifen]

Kjøpte en motor fra Hoggeri , skulle være en 410 men var en 413 som kom med bring i dag.. Har lett rundt på forume og finni litt info ..
Men er det noen som vet eksakt hva som må gjører for og låtilpasse den ?? Kjøpte å med girkasse og fordelings kasse ..
Takker for svar [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif[/img]

[Leifen]

<!--quoteo(post=1630465:date=21 Sep 2011, 20:17:name=Leifen)-->QUOTE(Leifen @ 21 Sep 2011, 20:17) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Kjøpte en motor fra Hoggeri , skulle være en 410 men var en 413 som kom med bring i dag.. Har lett rundt på forume og finni litt info ..
Men er det noen som vet eksakt hva som må gjører for og låtilpasse den ?? Kjøpte å med girkasse og fordelings kasse ..
Takker for svar [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif[/img]<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Det er en 85 modell sj410 jeg har

[Bergum]

Flytt motorfester, og bytt flens på utgående aksel

[Leifen]

<!--quoteo(post=1630519:date=22 Sep 2011, 09:33:name=Bergum)-->QUOTE(Bergum @ 22 Sep 2011, 09:33) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Flytt motorfester, og bytt flens på utgående aksel<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Okai, fikk laga noen nye i dag , så er det litt eksos mekking igjen , og en del kabler å finne ut av .. Veit ikke om et koblings skjema til 410 og 413 ?? [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif[/img]

[yakuza]

mykje nyttig på www.suzukiinfo.com Websida er litt opp og ned pga serverkrøll.

1985 har samme flenser på drivaksler på 410 og 413.

[Leifen]

<!--quoteo(post=1630625:date=23 Sep 2011, 20:19:name=yakuza)-->QUOTE(yakuza @ 23 Sep 2011, 20:19) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->mykje nyttig på www.suzukiinfo.com Websida er litt opp og ned pga serverkrøll.

1985 har samme flenser på drivaksler på 410 og 413.<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Takk takk , da får jeg prøve å finne ut noe der [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif[/img]

[toya]

http://www.suzuki-forums.com/forum-index.php

[sven]

Du trenger følgendekabler:

fordeler, gul og svart, gul skal på coilens +, og svart på coilens -

på forgasseren har du en kabel som kommer inn, denne skal på plass på 413 gasseren, svart/hvir kabel

på de to følerne som sitter på innsugningsmanifolden skal du ikke koble noe, de er til idleup systemet, noe 410 ledningsnettet ikke er klargjort for.

dynamoen må kobles, der må jeg se litt på hvordan jeg har gjort det isåfall...


Et lite tips, dersom du skal bruke bilen litt allround, ikke bytt transferkassa, 410 kassa er lavere giret, og egner seg berde enn 413 kassa i terrenget.

[BugFreak]

<!--quoteo(post=1630465:date=21 Sep 2011, 20:17:name=Leifen)-->QUOTE(Leifen @ 21 Sep 2011, 20:17) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Kjøpte en motor fra Hoggeri , skulle være en 410 men var en 413 som kom med bring i dag.. Har lett rundt på forume og finni litt info ..
Men er det noen som vet eksakt hva som må gjører for og låtilpasse den ?? Kjøpte å med girkasse og fordelings kasse ..
Takker for svar [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif[/img]<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

Har ikke noe svar.. med kunne evt ett bytte vært interessant?
Sitter på en 410 delebil med brukbar motor, og har 413 selv...