21.09.2011, 19:56
[img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/dry.gif[/img] Bilen gjorde ett hikk og motorlampa begynte å lyse...
En Suburban -95 6.5TD som har 230.000 på telleverket.
Bilen ble utrolig vanskelig å starte etterpå, men knekker igang med fullt gasspådrag.
Trekker noe dårligere, særlig etter oppnådd driftstemperatur og "lugger" ved jevn gass.
Starter bare ved full gass og lang kiming, men går flott på tomgang.
Alle glødeplugger er målt, og funnet iorden. Strøm fram likeså.
Diesel kommer fram, nye filtre og fødepumpe.
Feilmeldingene fikk vi ikke fram på diagnoseapparatet, men ved hjelp av en binders og en kjentmann, dukket det opp 35 og 16.
Det viser seg og kunne være noe temperaturføler/solenoid inne i dieselpumpa.
Hva er dette, og hva gjør jeg billigst mulig?
En Suburban -95 6.5TD som har 230.000 på telleverket.
Bilen ble utrolig vanskelig å starte etterpå, men knekker igang med fullt gasspådrag.
Trekker noe dårligere, særlig etter oppnådd driftstemperatur og "lugger" ved jevn gass.
Starter bare ved full gass og lang kiming, men går flott på tomgang.
Alle glødeplugger er målt, og funnet iorden. Strøm fram likeså.
Diesel kommer fram, nye filtre og fødepumpe.
Feilmeldingene fikk vi ikke fram på diagnoseapparatet, men ved hjelp av en binders og en kjentmann, dukket det opp 35 og 16.
Det viser seg og kunne være noe temperaturføler/solenoid inne i dieselpumpa.
Hva er dette, og hva gjør jeg billigst mulig?
-84 300GD
Kommer langt med noen liter tectyl!
Kommer langt med noen liter tectyl!

