brent ledningsnett?

[jon_f250]

var så smart at jeg skulle skifte denne "starter solenoid" (relèet som sitter på innersiden av skjermen) på min Ford F250 89' modell, og når det var gjort og syns det så bra ut, inn i bilen, vre på tenninga, helt dødt

og gikk ut, ser det kommer litt røyk bortved der relèet sitter, men det var nok bare en Fuse Link som brant av...

men, etter å ha byttet ut denne fuse linken med en flatstift-sikring er problemet der likevel, ALT er helt dødt av elektronikk, ikke et lite lysglimt ingenting når jeg vrir på nøkkelen...


har brukt litt multimeter osv, og funnet ut at en av ledningene som gikk ut fra relèet brått har kontakt med både pluss og minuspol på batteriet (pip på multimeteret)


er det noen som har vært bort litt shabby ledningsnett på disse bilene før som vet litt hvor det kan sitte fler fuse links eller noe som kan skje som hindrer at det kommer spenning inn til tenningsbryteren?
alle innspill taes i mot med stor takk =)

det sitter en god del (7-8 stk) Fuse Links rett ved relèet, alle disse er nå byttet ut med flatstift...

på forhånd takk

[jon_f250]

har nå fått det til....

med litt klabb og babb =)

det viste seg at det eneste problemet som var var disse "Fuse links" (ved ved høyre batteri/innerskjerm) som var problemet...
når alle fuse links var bytta mot nye flatstiftsikringer og skulle prøve, blå håpet stort når lyste opp i dasjborde og så ut til å være liv [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/biggrin.gif[/img]
dette skulle imidlertid være et kortvarig håp, da det var ganske dødt, ville ikke tenne...

men etter litt (rota gjennom 8 flatstiftsikringer og hele sikringspanelet en gang til og sjekka tilkoblinger) så fant vi et par sikringer som røk hver gang tenninga ble vridd på (ikke start)
dette skulle vise seg å være gløderelèet sine kurser, og dette skulle ha litt guffe.... så vi tok en tur på bilxtra og kjøpte et par "heftige" sikringsholdere.

når kursen var sikret med 2*100 amp (skjønner ikke helt hvorfor de har valgt å legge 2 kurser fra samme punkt til samme punkt) så fyra den som bare det!

det skal imidlertid nevnes at dette er ganske trege sikringer og mindre er IKKE å anbefale
har testa kursen og de 2 ledningene til gløderelèet trekker første brøkdelssekund ca. 400A, ikke rart mine stusselige 2*25A ikke holdt et millisekund : )

håper noen kan ha nytte av mine erfaringer