4x4 problemo Tahoe

[Thunderbolt]

Har hatt problem med 4x4 på tahoen i noen dager,skikkelig disco i bryterpanelet men til slutt roet det seg å lyste: 2hi,4l og neutral samtidig.bilen gikk kun på 2wd men fremste mellomaksel var koblet inn.?
Heldigvis var det kun en 20amp sikkring som var gåen [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif[/img] prima julegave!
Men det erfortsatt noe som er rart, den vil ikke over i 4l det blinker heller ikke i bryteren når jeg prøver,har fått det til noen ganger men det virker som det er tilfeldig.gjør det som beskrevet i boka....
De gangene jeg har fått det til vil den ikke gire,går kun på 1gir.rart?
Hadde en 99sub for ca 8år siden og mener å huske at den gira som vanlig i lavserien.
Kan det være bryterpanelet som er problemet? Har lodda om de tre stikkerne til lyset i knappene så det kan være mer muffens inni der,har lest at det hender at de ryker.
Har heller ikke klart å få fordelingskassa i neutral heller.
Any ideas?

[Jeeps]

Det hørest mistenkelig ut som et elektrisk problem.

[Thunderbolt]

Bilen eter fortsatt sikkringer,ca 1pr. 2uke. Men kun når 4hi eller auto4wd er valgt.
Kan det være actuator'n på framaksel som er delvis gåen? Kontakten til den er helt prima.
Når sikkringen ryker så går den i 2hi og det blir mørkt i bryterne.

[Jeeps]

<!--quoteo(post=1612067:date=12 Feb 2011, 21:11:name=Thunderbolt)-->QUOTE(Thunderbolt @ 12 Feb 2011, 21:11) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Bilen eter fortsatt sikkringer,ca 1pr. 2uke. Men kun når 4hi eller auto4wd er valgt.
Kan det være actuator'n på framaksel som er delvis gåen? Kontakten til den er helt prima.
Når sikkringen ryker så går den i 2hi og det blir mørkt i bryterne.<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

Ekje nokre ledninger som er hull i isolasjonen på som gnager bort i stålet enplass?

[Thunderbolt]

<!--quoteo(post=1612072:date=12 Feb 2011, 21:33:name=Jeeps)-->QUOTE(Jeeps @ 12 Feb 2011, 21:33) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Ekje nokre ledninger som er hull i isolasjonen på som gnager bort i stålet enplass?<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Ikke umulig det,rikelig med ledninger så det er vel det glupeste å begynne å lete. Har gått en sikkring pr. Dag i det siste,kan virke som de går oftere når det er skikkelig kaldt ute.
Venter på noe mildere vær......

[Biker/Tahoe]

<!--quoteo(post=1612268:date=14 Feb 2011, 12:17:name=Thunderbolt)-->QUOTE(Thunderbolt @ 14 Feb 2011, 12:17) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Ikke umulig det,rikelig med ledninger så det er vel det glupeste å begynne å lete. Har gått en sikkring pr. Dag i det siste,kan virke som de går oftere når det er skikkelig kaldt ute.
Venter på noe mildere vær......<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

Hei har noe av samme problemet på min 99 tahoe, har du fått noe løsning på problemet??

[Biringen]

<!--quoteo(post=1604626:date=18 Dec 2010, 19:01:name=Thunderbolt)-->QUOTE(Thunderbolt @ 18 Dec 2010, 19:01) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->den vil ikke over i 4l.
Any ideas?<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Har du prøvd å sette girspaken i nøytral før du trykker på 4lo knappen husk den må være inkopla i 4Hi før du gjør dette
må i allefall det på 98 subben min

[chevysubb]

På tahoen vår var det delvis brudd i kablene bak spedometeret og det oppførte seg på samme måte;det ble tilslutt oppdaget etter feilsøking på chevroletverkstedet jeg bruker og de sa at det av og til
hendte at kabelgaten skled ned og resukterte i brudd bak spedometeret eller så kan det vere brudd over gearkassen i kabelkynga der pga at det blir trangt mellom torpedoen og kassa, så der kan det vere en ide å begynne feilsøkingen.
Lykke til og ha en god dag

[Thunderbolt]

har sjekka kabler under bilen og de ser hele ut.
Bak speedometeret er det temmelig trangt men det ser helt ut der også.
Actuatoren på framakselen durer og virker som er i orden(ser fresh ut så den har nok blitt bytta før),den på fordeligskassa har jeg ikke klart å høre men den kobler tydeligvis ut/inn fremre mellomaksel så den virker som er i orden den også.
Mistenker 4x4 brytern på dashbordet nå,enkel å bytte så det er vel første ting å prøve.Noen som har hatt probl. med den?
Vinteren nærmer seg så det er på tide å få igang 4x4 igjen,2wd tahoe er ikke allverden på vinter`n [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/wink.gif[/img]

[Biringen]

<!--quoteo(post=1631054:date=29 Sep 2011, 11:18:name=Thunderbolt)-->QUOTE(Thunderbolt @ 29 Sep 2011, 11:18) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->har sjekka kabler under bilen og de ser hele ut.
Bak speedometeret er det temmelig trangt men det ser helt ut der også.
Actuatoren på framakselen durer og virker som er i orden(ser fresh ut så den har nok blitt bytta før),den på fordeligskassa har jeg ikke klart å høre men den kobler tydeligvis ut/inn fremre mellomaksel så den virker som er i orden den også.
Mistenker 4x4 brytern på dashbordet nå,enkel å bytte så det er vel første ting å prøve.Noen som har hatt probl. med den?
Vinteren nærmer seg så det er på tide å få igang 4x4 igjen,2wd tahoe er ikke allverden på vinter`n [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/wink.gif[/img]<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

så lenge actuatoren durer tviler jeg på brytern

men har du skifta olje på fremakslingen?.. hvis actuatoren får for mye motstand vil den gi seg og lampene i brytern vil blinke
alternativet er defekt actuator igjen.

[Thunderbolt]

Har ikke skifta olje,skal gjøre det [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif[/img] men det har vel ingen sammenheng med at den ikke vil i lavgir heller? skjer ikkeno når jeg trykker på 4lo.blunker ikke engang... er nok noe el.kødd også..
Hva slags olje er bra på aksler?

[manfred]

<!--quoteo(post=1631054:date=29 Sep 2011, 11:18:name=Thunderbolt)-->QUOTE(Thunderbolt @ 29 Sep 2011, 11:18) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->har sjekka kabler under bilen og de ser hele ut.
Bak speedometeret er det temmelig trangt men det ser helt ut der også.
Actuatoren på framakselen durer og virker som er i orden(ser fresh ut så den har nok blitt bytta før),den på fordeligskassa har jeg ikke klart å høre men den kobler tydeligvis ut/inn fremre mellomaksel så den virker som er i orden den også.
Mistenker 4x4 brytern på dashbordet nå,enkel å bytte så det er vel første ting å prøve.Noen som har hatt probl. med den?
Vinteren nærmer seg så det er på tide å få igang 4x4 igjen,2wd tahoe er ikke allverden på vinter`n [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/wink.gif[/img]<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Prova att ta av kontakten på framaxeln o tryck på knappen 4HI går inte säkringen då så kan man ju kolla acuatoren. Kan inte minnas att den durar, bara klickar den.

Mvh Manfred

[Thunderbolt]

<!--quoteo(post=1631066:date=29 Sep 2011, 12:15:name=manfred)-->QUOTE(manfred @ 29 Sep 2011, 12:15) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Prova att ta av kontakten på framaxeln o tryck på knappen 4HI går inte säkringen då så kan man ju kolla acuatoren. Kan inte minnas att den durar, bara klickar den.

Mvh Manfred<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

Når jeg tar av kontakten blir det helt mørkt i bryter og "service4wd" lampa lyser,virker som at systemet stopper når kontakten er av.
Lyden fra actuator er en el.motor inni der som går.

[Thunderbolt]

Sjekka forresten indikatoren på fordelingskassa også,den virker og lyser riktig i brytern 2hi-4hi-4lo.

Den første sikringen som røyk hadde tydeligvis blitt veldig varm før den gikk da den var litt deformert av varmen men sikkringene i ettertid ryker tvert.. 20A riktig str.

Ting peker kansje mer mot el.motorn på fordeligskassa selv om den gjør noe arbeid.

Hva skjer egentlig når den er i "auto4wd" posisjon med ut/inn kobling automatisk?

[manfred]

<!--quoteo(post=1631070:date=29 Sep 2011, 13:23:name=Thunderbolt)-->QUOTE(Thunderbolt @ 29 Sep 2011, 13:23) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Når jeg tar av kontakten blir det helt mørkt i bryter og "service4wd" lampa lyser,virker som at systemet stopper når kontakten er av.
Lyden fra actuator er en el.motor inni der som går.<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Ja klart, höll på med en 94 den va de ju spak i golvet på. Men om du sätter på kontakten på framaxeln o säkringen går så bör väll problemt ligga i acuatorn? Hade de varit kortslutning på kabelarna till acuatron så skulle säkringen gått oavsett om den va kopplad eller inte. Men de gör de ju inte, eller? Får bara upp sevice lampa.

Manfred

[Biringen]

Hvorfor har du ikke prøvd å bytte olja enda? er jo nevnt i en av de første innleggene

<!--quoteo(post=1631073:date=29 Sep 2011, 13:33:name=Thunderbolt)-->QUOTE(Thunderbolt @ 29 Sep 2011, 13:33) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Hva skjer egentlig når den er i "auto4wd" posisjon med ut/inn kobling automatisk?<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

auto 4wd
akslingen er inne hele tiden mens det er en eller anna duppeditt som sier når drivleddene skal i inngrep
jeg leste noe om dette i et eller annet usa forum

pluss skal ikke trykke på 2wd til 4wdauto under fart
men du kan trykke 4wd hi i fra auto4wd eller omvendt

[Thunderbolt]

<!--quoteo(post=1631074:date=29 Sep 2011, 13:35:name=manfred)-->QUOTE(manfred @ 29 Sep 2011, 13:35) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Ja klart, höll på med en 94 den va de ju spak i golvet på. Men om du sätter på kontakten på framaxeln o säkringen går så bör väll problemt ligga i acuatorn? Hade de varit kortslutning på kabelarna till acuatron så skulle säkringen gått oavsett om den va kopplad eller inte. Men de gör de ju inte, eller? Får bara upp sevice lampa.

Manfred<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Jeg er enig i testen med/uten kontakten på actuator,men problemet er at når kontakten er av så virker det som hele 4wd systemet skrur seg av fordi kontakten ikke er koblet til. Sikringen går ikke når kontakten av men det blir helt mørkt i knappene og "sevice 4wd" lampa lyser.

[Thunderbolt]

<!--quoteo(post=1631087:date=29 Sep 2011, 17:06:name=KapteinMike)-->QUOTE(KapteinMike @ 29 Sep 2011, 17:06) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Hvorfor har du ikke prøvd å bytte olja enda? er jo nevnt i en av de første innleggene



auto 4wd
akslingen er inne hele tiden mens det er en eller anna duppeditt som sier når drivleddene skal i inngrep
jeg leste noe om dette i et eller annet usa forum

pluss skal ikke trykke på 2wd til 4wdauto under fart
men du kan trykke 4wd hi i fra auto4wd eller omvendt<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Ehhh,ang. Olja, våren kom og jeg glemte hele greia..... [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/whistle.gif[/img]

[Thunderbolt]

Har bytta olje på hele drivlinja ,all olja var i god stand. Desverre hjalp det ikke på 4x4 problemet,men en oljesevice er jo aldri feil.
Tror det peker mot el.motorn på transferkassa eller brytern på dashbordet.
Vil det komme feilkoder på 4x4 system med sånn diagnose scanner? Noen som vet?

Glenn

[Biringen]

så lenge du har eliminertolja tror jeg det er actuatoren som har kvelda. den er det flere som har bytta

nei kommer ikke opp noe feilkoder med vanlig scanner
hvordan ståa blir med en gm tech2 er jeg usikker på da denne kan flere funksjoner