<!--quoteo(post=1632242:date=13 Oct 2011, 20:09:name=KapteinMike)-->QUOTE(KapteinMike @ 13 Oct 2011, 20:09)
<{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->det du kan gjøre er å ta av den slangen som sitter på passasjersiden øverst på radiatoren for å tappe på en skvett
Bruker du sånn pipette med flytende måler inni eller bruker du sånn du har en dråpe eller to og kikker inni ei linse?
helsyntetisk er fy fy. hold deg til mineralsk på så stor motor du skal tom bruke 15/40
og du bør gå for en som har api-ch4 spesifikasjoner som er for litt større dieselmotorer<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Bruker sånn med flytende måler. Blir ikke den mineralske olja veldig tjukk om vinteren? Å hvorfor bruker bergheim bare helsynt? Takk for info så langt! En annen ting, bergheim byttet termostat før jeg fikk bilen, kan jeg se hvordan frostvæske de bruker, eller er det lurt å ta en tlf? Har bare hatt gamle bensinbiler før, med standard blå frostvæske. Vil også legge til at dette er den beste bilen jeg noen gang har hatt! Var på langtur i sommer, med full oppakning, en drøm å kjøre, og overraskende gjerrig på drivstoffet, fra vestlandet og hjem, hadde jeg snitt på 1.1 ltr på mila. Selv den gamle volvon min, sleit med det.....