97 300 GD SELGES RIMELIG

[TROND GEVING]

97/98 G300D selges rimelig.
Alle servicer er tatt hos merkeforhandler.
Ramme fra 1980.
Har kvitteringer på over 300 000 kr i påkost av slitedeler og reparasjoner.
Automat ut forrige uke med kostnad på 43 000kr hos forhandler.
km 243000.
SELGES KR 220 000 ved rask avgjørelse.
Litt småfiks og lakkrust ellers meget tight å fin å kjøre.
Direktørkjørt av eldre mann alle år.
Har vel alt av utstyr som fantes i 97. Ink webasto med fjernkontroll.

Legges ut på finn.no i løpet av uken hvis ingen her på forumet er interessert.

Tlf 90915207

[nielsa]

Det var billig.

Hadde kjøpt tvert hvis jeg ikke hadde en nesten lik fra før.

nielsa

[oddvaro]

<!--quoteo(post=1632434:date=16 Oct 2011, 21:10:name=TROND GEVING)-->QUOTE(TROND GEVING @ 16 Oct 2011, 21:10) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->97/98 G300D selges rimelig.
Alle servicer er tatt hos merkeforhandler.
Ramme fra 1980.
Har kvitteringer på over 300 000 kr i påkost av slitedeler og reparasjoner.
Automat ut forrige uke med kostnad på 43 000kr hos forhandler.
km 243000.
SELGES KR 220 000 ved rask avgjørelse.
Litt småfiks og lakkrust ellers meget tight å fin å kjøre.
Direktørkjørt av eldre mann alle år.
Har vel alt av utstyr som fantes i 97. Ink webasto med fjernkontroll.

Legges ut på finn.no i løpet av uken hvis ingen her på forumet er interessert.

Tlf 90915207<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

Er det riktig å kalle bilen for en 1997-mod? Du sier ramma er fra 1980. Betyr det at resten av understellet er 1997. Og drivverk? 300 000 kr i slitedeler og reparasjoner? Etter ombygging til 1997 eller inkludert ombygging? [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/dry.gif[/img]

[Turbodrive]

Det er vel som alle de andre rammebytte-bilene, at selve rammen er gammel for å slippe avgifter, men alt annet er fra den "nye" bilen. [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif[/img]

300k i påkost er null problem å få til selv uten store problemer med bilen dersom man drar på merkeverksted for alt mulig og ikke bryr seg stort om hva prisen blir. Utrolig nok en del som har den innstillingen. [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/wink.gif[/img]

[oborgen]

Satt litt på spissen [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/biggrin.gif[/img] , så finnes det to typer g-wagen på bruktmarkedet.

[img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif[/img] Det ene er de som har vært eid av personer eller firmaer som hatt de på jevnlig service tatt de utgiftene som har kommet, da kan det fort bli snakk om store summer. G-wagen har aldri vært noe billigbil, noe som gjenspeiler seg i dele- og service kostnader. Jeg kjøpte for den del år siden en 280 GE for en billig penge. Da var blitt påkostet over 250.000,- de siste fem årene før jeg kjøpte den. Har kjøpt flere slike biler. Helst med, en tidligere eier eller få, og kjent historie.

[img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/huh.gif[/img] Så har vi de bilene med mange eiere, dårlig med dokumtasjon, litt kjappe billige løsninger.

[TROND GEVING]

bilen ble solgt med en gang

[nielsa]

Ikke rart det, masse bil for penga hvis den er godt tatt vare på!

Synd ikke noen på forumet fikk ut finger , eller.......

nielsa