Langtur m/Pajero 3,5 bensin og aut.

[ArnsteinS.K5]

Jeg ble advart - bensinforbruket på 3,5L pajero er høyt [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/dribble.gif[/img] ..... Jeg ble gledelig overrasket. [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/biggrin.gif[/img]

Har kjørt fra Norge ned gjennom tyskland til Østerrike, Sveits, Frankrike og endt opp langt ned i Spania. Både motorvei og småveier, fjelloverganger og flatland, byer og tettsteder. Bilen er en 1994 modell med ca. 200.000 km. på telleren. 3,5 L bensinmotor, automat og dekk som kan betegnes som "grove asfaltdekk." Bak hadde jeg en fullastet diger boggihenger. Hadde skiftet olje og filter og tatt enkel service før start.

Siden det egentlig er fartsbegrensninger for bil med henger nedover, har hastigheten ikke vært over 130 km/t på motorvei, men sjelden særlig under 100 km/t. I oppoverbakkene har jeg "skuffet forbi" trailerne uten å miste hastighet og altså - slik sett - ikke vært redd for å bruke gasspedalen. [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/shiftyninja.gif[/img]

For å unngå diskusjoner om unøyaktighet ved fylling etc. vil jeg bare si, at forbruket varierte en god del, avhengig av kjøringen, men et gjennomsnitts forbruk på 1,38 liter pr. mil, er - etter min mening meget bra! [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/biggrin.gif[/img] Brukte mindre enn en liter olje på turen.

Ellers kan nevnes at cruisekontrollen døde da jeg koblet til hengeren. Det har siden ikke villet.
Lampa for bremsefeil har også "kommet og gått".

KONKLUSJON...
- Akseptabelt forbruk.
- God trekkraft.
- Behagelig, selv med diger henger.
- Pajero kan trygt anbefales, selv med bensinmotor.

PS. Har noen elendige Mitsubishi dieselmotorer bak meg i historien, som har skremt meg bort fra diesel. [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/dry.gif[/img]

[Pajerosan]

Slett ikke ille tall det der.
Min 98 mod med 3,5V6 går på literen på mila på lankjøring fullastet.
Men det blir desverre noe annet på småkjøring om vinteren med 4wd... :-S

[kjetil1972]

såpass med mat må en bil på ca.to tonn få lov til å slurpe i seg [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/wink.gif[/img] hva er det av hk/nm i 3,5 litern?
var jo egentlig slik motor jeg skulle ha montert i min 3000.. [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif[/img]

[ArnsteinS.K5]

<!--quoteo(post=1631847:date=9 Oct 2011, 11:15:name=kjetil1972)-->QUOTE(kjetil1972 @ 9 Oct 2011, 11:15) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->såpass med mat må en bil på ca.to tonn få lov til å slurpe i seg [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/wink.gif[/img] hva er det av hk/nm i 3,5 litern?
var jo egentlig slik motor jeg skulle ha montert i min 3000.. [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif[/img]<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

Tror den har 209 Hk, men husker ikke dreimoment. har lest et sted noe om at man, med beskjedne kostnader kan få den opp i 250 Hk, men trenger vel egentlig ikke det.... Elsker den motoren! Den drar som et uvær. På autobahn var det, for eks. ikke noe problem å akselrere fra 90 til 120 i oppoverbakke. Det gikk som en røyk! Oljeforbruket er helt minimalt og kjørekomforten er god. Svakeste punktet på min bil er et litt smårufset el.anlegg, men det har ingen innvirkning på daglig bruk.

Dekkene har ikke fått plagsomt mye slitasje i løpet av Spaniaturen, selv om det har vært temmelig varmt.

Vurderer å skifte registerreim, siden den begynner å bli gammel (av år, ikke av km) og muligens gjøre noe med ventilene, siden de tikker en del når motoren er kald.

[ArnsteinS.K5]

<!--quoteo(post=1631817:date=8 Oct 2011, 20:42:name=Pajerosan)-->QUOTE(Pajerosan @ 8 Oct 2011, 20:42) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Slett ikke ille tall det der.
Min 98 mod med 3,5V6 går på literen på mila på lankjøring fullastet.
Men det blir desverre noe annet på småkjøring om vinteren med 4wd... :-S<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->


Er lite i Norge på vinteren, så det får jeg nok ikke testet. Må også huske på at vi, på turen nedover i Europa, hadde en overlastet boggihenger bak. Den drar vel litt "suppe" den også, vil jeg tro....

[PajeroQongen]

Er vel ca. 146 nm på denne motoren! =)

[wasrud]

<!--quoteo(post=1632722:date=20 Oct 2011, 11:23:name=PajeroQongen)-->QUOTE(PajeroQongen @ 20 Oct 2011, 11:23) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Er vel ca. 146 nm på denne motoren! =)<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

nuvel... [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/wink.gif[/img]
er vel litt over det dobbelte...den yter vel 205(209?) hester og 313nm...

[PajeroQongen]

Hehe, mente KW =D D blir vel sånn ca. riktig =)

[ArnsteinS.K5]

<!--quoteo(post=1632730:date=20 Oct 2011, 11:35:name=PajeroQongen)-->QUOTE(PajeroQongen @ 20 Oct 2011, 11:35) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Hehe, mente KW =D D blir vel sånn ca. riktig =)<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

I boka står det 209 hk.
Dreimomentet vet jeg ikke, men det føles bra....... [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/cool.gif[/img]

[Pajerofreak]

<!--quoteo(post=1632110:date=12 Oct 2011, 14:16:name=ArnsteinS.K5)-->QUOTE(ArnsteinS.K5 @ 12 Oct 2011, 14:16) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Vurderer å skifte registerreim, siden den begynner å bli gammel (av år, ikke av km) og muligens gjøre noe med ventilene, siden de tikker en del når motoren er kald.<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

Hei.
Kjørte selv en 94mod SWL Pajero med 3,5 V6 og manuell kasse..
Hvordan olje bruker du?

Min hadde litt ventiltikking når jeg overtok den, det forsvant etter at jeg byttet til Castrol helsyntetisk 5w-40! Var nøye med å holde oljenivået konstant, da jeg merket at den tikket når motoren var kald med lavt oljenivå. (altså rett over minumumsmerket)

Disse motorene bruker litt olje såvidt jeg har lest meg til rundt om, og det gjorde min også..
Men for en fryd med V6 lyden og effekten det var i børsa. Som sagt kort utgave, og det var en glede å kjøre!