Trådvurdering:
  • 0 stemmer - 0 gjennomsnitt
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
påstil patrol ruser seg på når jeg skal stå på tomgang.
#1
har kjøpt ein patrol for en stund siden.. den ladder 1 bar og er påstilt..hvor mye vet jek ikke..men den driver å ruser seg når jeg står på tomgang..meeeget iriterende når bilen står utafor ein butikk å når jeg kommer ut i gjenn står den på 2000 omd.. har 3" so bråker jo lit daBig Grin
regner med de er fordi den er for mye påstilt? er vertfall sann på d24 motoren til volvo.. den ruser seg når den er for mye påstilt..kan de vere de samme?
Svar
#2
<!--quoteo(post=1633497:date=29 Oct 2011, 16:24:name=Arnty)-->QUOTE(Arnty @ 29 Oct 2011, 16:24) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->har kjøpt ein patrol for en stund siden.. den ladder 1 bar og er påstilt..hvor mye vet jek ikke..men den driver å ruser seg når jeg står på tomgang..meeeget iriterende når bilen står utafor ein butikk å når jeg kommer ut i gjenn står den på 2000 omd.. har 3" so bråker jo lit daBig Grin
regner med de er fordi den er for mye påstilt? er vertfall sann på d24 motoren til volvo.. den ruser seg når den er for mye påstilt..kan de vere de samme?<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

Du kan jo starte med å stoppe bilen når du går inn på butikken...det er meeeget irriterende at folk skal ha bilen stående på tomgang når de er inne å handler...

Når det er sagt, så kan det hende turboen din er veldig slitt og slipper gjennom olje - slik at bilen driver og forbrenner sin egen olje? Det skal litt til, og du vil i så fall kunne oppleve bilen vanskelig å stoppe...(vært borti det på en gammal paj)
(for jeg regner med at du har sjekka tomgangsjusteringa på dieselpumpa - den må normalt ned når man justerer opp dieselmengde/trykk...)
Hadde

98 Pajero 2,8 td, 2" ome og 32"

95 Cherokee 2,5 td 4" Trailmaster og 31"

92 Cherokee 4,0 HO 4" ome+bb og 31"

86 Cherokee 2,6 V6 prosjekt høvdingen

89 Terrano 3,0 V6, 32"
Svar
#3
<!--quoteo(post=1633760:date=1 Nov 2011, 11:15:name=jasswass)-->QUOTE(jasswass @ 1 Nov 2011, 11:15) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Du kan jo starte med å stoppe bilen når du går inn på butikken...det er meeeget irriterende at folk skal ha bilen stående på tomgang når de er inne å handler...

Når det er sagt, så kan det hende turboen din er veldig slitt og slipper gjennom olje - slik at bilen driver og forbrenner sin egen olje? Det skal litt til, og du vil i så fall kunne oppleve bilen vanskelig å stoppe...(vært borti det på en gammal paj)
(for jeg regner med at du har sjekka tomgangsjusteringa på dieselpumpa - den må normalt ned når man justerer opp dieselmengde/trykk...)<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

er ikkje nåke slakk i turbo..men veit ikkje kor tetningane er men tviler lit på at det er de.. menn eg bruker som regel å stille tomgangen med tomgangusteringa inna bilen for når den er heilt inne stopper der-_-
Svar
#4
<!--quoteo(post=1633760:date=1 Nov 2011, 11:15:name=jasswass)-->QUOTE(jasswass @ 1 Nov 2011, 11:15) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Du kan jo starte med å stoppe bilen når du går inn på butikken...det er meeeget irriterende at folk skal ha bilen stående på tomgang når de er inne å handler...

Når det er sagt, så kan det hende turboen din er veldig slitt og slipper gjennom olje - slik at bilen driver og forbrenner sin egen olje? Det skal litt til, og du vil i så fall kunne oppleve bilen vanskelig å stoppe...(vært borti det på en gammal paj)
(for jeg regner med at du har sjekka tomgangsjusteringa på dieselpumpa - den må normalt ned når man justerer opp dieselmengde/trykk...)<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

er ikkje nåke slakk i turbo..men veit ikkje kor tetningane er men tviler lit på at det er de.. menn eg bruker som regel å stille tomgangen med tomgangusteringa inna bilen for når den er heilt inne stopper der-_-
Svar
#5
<!--quoteo(post=1633497:date=29 Oct 2011, 15:24:name=Arnty)-->QUOTE(Arnty @ 29 Oct 2011, 15:24) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->har kjøpt ein patrol for en stund siden.. den ladder 1 bar og er påstilt..hvor mye vet jek ikke..men den driver å ruser seg når jeg står på tomgang..meeeget iriterende når bilen står utafor ein butikk å når jeg kommer ut i gjenn står den på 2000 omd.. har 3" so bråker jo lit daBig Grin
regner med de er fordi den er for mye påstilt? er vertfall sann på d24 motoren til volvo.. den ruser seg når den er for mye påstilt..kan de vere de samme?<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->



Hei eg sliter med akuratt det samme som du beskriver. veldig irriterende og det er sann når du gjir litt gass så tar det 10 korte og 10 lange år før den slakker seg ned igjen og då stopper den nesten kvar gang ! men vist bilen er kald og ikkje vært kjørt med så går den jahm uanset om en ruser den litt. finner ikkje probleme.....

Blazer K5
Svar
#6
<!--quoteo(post=1638749:date=5 Jan 2012, 23:41:name=blazer87)-->QUOTE(blazer87 @ 5 Jan 2012, 23:41) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Hei eg sliter med akuratt det samme som du beskriver. veldig irriterende og det er sann når du gjir litt gass så tar det 10 korte og 10 lange år før den slakker seg ned igjen og då stopper den nesten kvar gang ! men vist bilen er kald og ikkje vært kjørt med så går den jahm uanset om en ruser den litt. finner ikkje probleme.....<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

det gjorde min og det trur eg var for den sugde falskluft fra diesel røret /slangen mellom tank og motor ,etter jeg monterte ein 10 mm slange har jeg ikke hadt noe problem
[Bilde: lovehatemj6-1.jpg]
Svar


Gå til forum:


Bruker(e) som leser denne tråden: 1 Gjest(er)