Div. G-spørsmål

[kapit]

1. Hvor mye vil det koste å bytte en 5-trinns girkasse (overhalt/brukt) - "kjøpe ny" og få et verksted til å montere den?

2. Vakuumpumpe til bremsekraftforsterker? Dyrt å fikse på?

3. Turbo svetter - kjøpe ny el.overhales? 300td

Spør for en kamerat som skal skaffe sin første G! [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/biggrin.gif[/img]

[Turbodrive]

1. Jobben med å ta ut og sette inn kassen er ikke rare greia, men å skaffe en fungerende 5-trinns er ikke like enkelt - de vokser ikke på trær. Er den ikke havarert, vurdér å få den overhalt. [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif[/img]

2. Kjøpe en ny koster noen kroner, men er overkommelig. En brukt kan også skaffes, men ikke alltid like lett å skaffe en som er bra. Ikke noen big deal uansett, det er nok å ta av.. [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif[/img]

3. Bagatell. Er det ikke pakningene koster en brukt turbo en rimelig penge, evt. overhale selv om man føler seg kompetent til det. [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif[/img]

[kapit]

<!--quoteo(post=1632285:date=14 Oct 2011, 01:07:name=Turbodrive)-->QUOTE(Turbodrive @ 14 Oct 2011, 01:07) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->1. Jobben med å ta ut og sette inn kassen er ikke rare greia, men å skaffe en fungerende 5-trinns er ikke like enkelt - de vokser ikke på trær. Er den ikke havarert, vurdér å få den overhalt. [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif[/img]

2. Kjøpe en ny koster noen kroner, men er overkommelig. En brukt kan også skaffes, men ikke alltid like lett å skaffe en som er bra. Ikke noen big deal uansett, det er nok å ta av.. [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif[/img]

3. Bagatell. Er det ikke pakningene koster en brukt turbo en rimelig penge, evt. overhale selv om man føler seg kompetent til det. [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif[/img]<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->


Da takker han for raske svar [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif[/img]

[kapit]

Fortsetter bare litt i min egen tråd jeg!

Hadde av radiatoren på en 300td, og da vi montere på radiatoren og oljekjøleren igjen, så mistenker jeg at det på oljekjøleren sine slanger skal være en pakning? I alle fall på den nederste? Det lekker derfra når jeg starter motoren, men ikke før den ble startet.

Så spørsmålet er vel egentlig; Hva slags pakning skal jeg lete etter/spørre etter i morgen når jeg skal ut å handle?

[tHaWuLf]

http://www.vtp.no/catalog/product_info.p...ts_id=1298

Ville kanskje hørt med Øystein på VTP, for jeg kan ikke se at de selger pakning løst. Men der får du et definitivt svar på det, om du ikke får svar her. Nå har jeg ikke løsnet den slangen, men da jeg løste slangen til oljekjøleren til automaten (som er i bunn av radiatoren på automatbilene), fant jeg ut at det i allefall der måtte strammes til en del for å få det tett. Husker ikke om det var noen pakning der. Du er sikker på at det ikke bare er å stramme til? Ellers er den letteste måten å selv finne ut hva slags pakning det eventuelt skal være der å løsne den andre slangen og kikke etter. Antar at det er likt der : )

[kapit]

<!--quoteo(post=1632671:date=19 Oct 2011, 22:04:name=maelling)-->QUOTE(maelling @ 19 Oct 2011, 22:04) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Du er sikker på at det ikke bare er å stramme til? Ellers er den letteste måten å selv finne ut hva slags pakning det eventuelt skal være der å løsne den andre slangen og kikke etter. Antar at det er likt der : )<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

Hehe, ja jeg har strammet veldig, og det lakk [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/sad.gif[/img]
Så løsnet vi den igjen, og han som eier bilen strammet til, og det lakk.

Så vi konkluderte med at en pakning må være savnet i all olja da vi løsnet den.
Er ikke veldig lett å komme til heller der nede, men etter hva vi kan se så er den ordentlig på og strammet til, det lekker liksom på baksiden...

Noen andre som kan bekrefte at det skal være pakning, evt hva slags pakning? Må reise 6mil for å skru ut den øvre slangen for å se om det er pakning der, og ta den med til en butikk/verksted.

[tHaWuLf]

Tipper TESS kan ordne pakning til deg. Tror VTP bruker de til å lage diverse slanger også. Sist gang jeg var der, lagde de all verdens "on the fly".

[kapit]

<!--quoteo(post=1632685:date=19 Oct 2011, 23:22:name=maelling)-->QUOTE(maelling @ 19 Oct 2011, 23:22) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Tipper TESS kan ordne pakning til deg. Tror VTP bruker de til å lage diverse slanger også. Sist gang jeg var der, lagde de all verdens "on the fly".<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

Takk for tips, men så det ikke før nå.
MEn det hjalp med litt dagslys - nå er den tett og alt er på stell [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif[/img]
Ingen pakning, forresten.

[RogerB]

Kan kjøpe ei 5 trinns som trenger nye lagre av meg får en 1000 lapp, men evt ring vis det er intresangt, 47286973 ekke mye her akurat

[kapit]

<!--quoteo(post=1632827:date=21 Oct 2011, 18:55:name=RogerB)-->QUOTE(RogerB @ 21 Oct 2011, 18:55) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Kan kjøpe ei 5 trinns som trenger nye lagre av meg får en 1000 lapp, men evt ring vis det er intresangt, 47286973 ekke mye her akurat<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

Skal overbringe beskjeden, da kassa er det eneste på lista vi ikke har gått over enda. Vurderte bare å skifte olje på den og håpe på det beste - men ei "ny" kasse er vel absolutt ikke og forakte. Hvor mye koster nye lagre / er det noe man kan bytte selv?

[kapit]

<b>Nytt problem!</b>

Noen med erfaring med at det ligger ett par liter vann i konsollen foran giret og under dashbord etter at det har regnet?
I tillegg blir teppene på gulvet søkkvåte.
Har prøvd å fuge midlertidig på list over vinduet - altså den lista som er mellom vindu og tak. Men det hjalp tydeligvis ikke!
Noen andre plasser det kan være lurt og kikke på?

<i><b>Noen som i tillegg til dette, skulle ha en rimelig strøken 5-trinns til OM617a?</b></i>

[kapit]

<!--quoteo(post=1633689:date=31 Oct 2011, 17:44:name=kapit)-->QUOTE(kapit @ 31 Oct 2011, 17:44) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec--><b>Nytt problem!</b>

Noen med erfaring med at det ligger ett par liter vann i konsollen foran giret og under dashbord etter at det har regnet?
I tillegg blir teppene på gulvet søkkvåte.
Har prøvd å fuge midlertidig på list over vinduet - altså den lista som er mellom vindu og tak. Men det hjalp tydeligvis ikke!
Noen andre plasser det kan være lurt og kikke på?

<i><b>Noen som i tillegg til dette, skulle ha en rimelig strøken 5-trinns til OM617a?</b></i><!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->


EDIT: Dette gjelder en MB GD 300 W460 m/ståltak.

[qwerty]

Tipper vinduviskergjennomføringen dine er slitte og tetter ikke. Sjekk hvor mye slakk det er på de.
Hvis så er det disse to du trenger:
http://www.vtp.no/catalog/product_info.php...products_id=133
http://www.vtp.no/catalog/product_info.php...products_id=134

[kapit]

<!--quoteo(post=1633693:date=31 Oct 2011, 18:27:name=qwerty)-->QUOTE(qwerty @ 31 Oct 2011, 18:27) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Tipper vinduviskergjennomføringen dine er slitte og tetter ikke. Sjekk hvor mye slakk det er på de.
Hvis så er det disse to du trenger:
http://www.vtp.no/catalog/product_info.php...products_id=133
http://www.vtp.no/catalog/product_info.php...products_id=134<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

Takk for svar - skal be kameraten min om å sjekke dette! (Det er ikke på min bil)

Hvis noen flere har tips/idéer - kom med de! [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif[/img]

[oddvaro]

<!--quoteo(post=1633689:date=31 Oct 2011, 17:44:name=kapit)-->QUOTE(kapit @ 31 Oct 2011, 17:44) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec--><b>Nytt problem!</b>

Noen med erfaring med at det ligger ett par liter vann i konsollen foran giret og under dashbord etter at det har regnet?
I tillegg blir teppene på gulvet søkkvåte.
Har prøvd å fuge midlertidig på list over vinduet - altså den lista som er mellom vindu og tak. Men det hjalp tydeligvis ikke!
Noen andre plasser det kan være lurt og kikke på?

<i><b>Noen som i tillegg til dette, skulle ha en rimelig strøken 5-trinns til OM617a?</b></i><!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

Luftinntak for varmeapparat. Drensrøret kan være tett. Nederst i venstre hjørne av kassen sett forfra/ovenfra.

[kapit]

<!--quoteo(post=1633813:date=1 Nov 2011, 22:10:name=Bimmerc)-->QUOTE(Bimmerc @ 1 Nov 2011, 22:10) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Luftinntak for varmeapparat. Drensrøret kan være tett. Nederst i venstre hjørne av kassen sett forfra/ovenfra.<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

Takk - det var det første stedet han renset når han fikk den, så der renner vannet gjennom og ut.
Det kan se ut til at det har med viskerene å gjøre, da de var "løsere" enn på min, som ikke lekker. Prøver med litt fett her før han evt. kjøper nye som foreslått lenger oppe!


Trenger fortsatt en god 5-trinns, noen?

[Turbodrive]

Er viskergjennomføringene slarkete er de også dessverre alltid lekk i større eller mindre grad. Fett hjelper ikke når de først har blitt slarkete, da må man ta det før det oppstår slark. Den høyre er forholdsvis grei å skifte (bare å skru ut hanskerommet), den venstre er det litt mer jobb med. [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif[/img]

[kapit]

<!--quoteo(post=1633835:date=2 Nov 2011, 00:14:name=Turbodrive)-->QUOTE(Turbodrive @ 2 Nov 2011, 00:14) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Er viskergjennomføringene slarkete er de også dessverre alltid lekk i større eller mindre grad. Fett hjelper ikke når de først har blitt slarkete, da må man ta det før det oppstår slark. Den høyre er forholdsvis grei å skifte (bare å skru ut hanskerommet), den venstre er det litt mer jobb med. [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif[/img]<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

Jepp, ser dessverre ut til at de må byttes for å få bukt med vannintrenging.

Takk igjen for hjelp!

[oddvaro]

<!--quoteo(post=1633983:date=3 Nov 2011, 20:05:name=kapit)-->QUOTE(kapit @ 3 Nov 2011, 20:05) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Jepp, ser dessverre ut til at de må byttes for å få bukt med vannintrenging.

Takk igjen for hjelp!<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

Den venstre er slett ikke ille å skifte. Ta bort dekselet til instrumenthuset (2 skruer) og løsne instrumenthus i nedkant (2 skruer?). Tror jeg også løsnet festebrakett og kom da til både visker og der viskerarmen er festet til viskermotor. Du lirker ut alt gjennom toppen av dashbord. Vær forsiktig når du presser armen(e) av kulekoblingen. Lykke til. [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif[/img]

[kapit]

<!--quoteo(post=1633994:date=3 Nov 2011, 21:12:name=Bimmerc)-->QUOTE(Bimmerc @ 3 Nov 2011, 21:12) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Den venstre er slett ikke ille å skifte. Ta bort dekselet til instrumenthuset (2 skruer) og løsne instrumenthus i nedkant (2 skruer?). Tror jeg også løsnet festebrakett og kom da til både visker og der viskerarmen er festet til viskermotor. Du lirker ut alt gjennom toppen av dashbord. Vær forsiktig når du presser armen(e) av kulekoblingen. Lykke til. [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif[/img]<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

For sent i år uansett - kommer ikke inn i garasjen med G, så må skru ute. Her på sørlandet regner det som i Bergen (les: hver dag) - så han brukte litt vaselin, og foreløpig er det suksess. Dette er dog midlertidig, de blir byttet til våren når sola skinner. [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif[/img]