28.10.2011, 18:52
Idag svikta både servostyringa og bremsene samtidig . Tung på rattet og hard på bremsepedalen . Fylte på litt servoolje men problemet er der . Ingen lekkasje på servotanken . Tips ? Bilen er Tahoe 2002 med 5.3 liter .
|
servo
|
|
28.10.2011, 18:52
Idag svikta både servostyringa og bremsene samtidig . Tung på rattet og hard på bremsepedalen . Fylte på litt servoolje men problemet er der . Ingen lekkasje på servotanken . Tips ? Bilen er Tahoe 2002 med 5.3 liter .
28.10.2011, 19:12
Du har nok hydraboost på den bilen tenker jeg. Er det som på min så har du felles tank i servo reservoaret. Kan jo være servo pumpen som driver og tar kvelden hvis du ikke hadde for lite veskenivå.
[url="http://www.gjelstenli.no/lpg/FyllestasjonerNorge.htm"]Hjelp meg å holde ajour LPG fyllestasjoner[/url]
[url="http://www.lpgguiden.no/"]LPGguiden[/url] [url="http://www.offroad.no/forum/topic/73673-chevy-lpgs-place/"]Chevy-LPG´s Place[/url] [url="http://www.gjelstenli.no/salg"]Chevy-LPG´s salgside[/url]
28.10.2011, 19:35
<!--quoteo(post=1633425:date=28 Oct 2011, 20:12:name=Chevy-LPG)-->QUOTE(Chevy-LPG @ 28 Oct 2011, 20:12) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Du har nok hydraboost på den bilen tenker jeg. Er det som på min så har du felles tank i servo reservoaret. Kan jo være servo pumpen som driver og tar kvelden hvis du ikke hadde for lite veskenivå.<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Når eg opna loket på servotanken var der ikkje olje . Då har vel sikkert pumpa ikkje fått smøring . Burde jo ha sjekka nivået . Men men , ei ny servopumpe er vel ikkje so dyr .
28.10.2011, 19:45
Går det an å få luft i det systemet der?
[url="http://www.gjelstenli.no/lpg/FyllestasjonerNorge.htm"]Hjelp meg å holde ajour LPG fyllestasjoner[/url]
[url="http://www.lpgguiden.no/"]LPGguiden[/url] [url="http://www.offroad.no/forum/topic/73673-chevy-lpgs-place/"]Chevy-LPG´s Place[/url] [url="http://www.gjelstenli.no/salg"]Chevy-LPG´s salgside[/url]
28.10.2011, 20:22
ja men det er selvluftende
bare jekk opp så hjula ikke er i bakken og så fyller du til riktig nivå mens hjula er rett frem og sving fult begge veier etterfyll ved behov Motor skal da være i gang.
Svein
LA3CLA ------------------------------------------------------------------------------------------- 98mod 6,5TD Chevrolet Suburban K1500LS 4wd 8bolter. m/detroit true track diffrensial DS4-5521 IP m/#9 motstand pluss cooler, operation dieselflow, fleetguard spin-on dieselfilter, Icom Ic-7000 HF/VHF/UHF radio, Icom ic-AH4 Antennetuner og 1,65m kort Springer antenne hvor antenne foten er modifisert til Longwire type, 5/8 ECO antenne på VHF
28.10.2011, 22:42
<!--quoteo(post=1633425:date=28 Oct 2011, 20:12:name=Chevy-LPG)-->QUOTE(Chevy-LPG @ 28 Oct 2011, 20:12) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Du har nok hydraboost på den bilen tenker jeg. Er det som på min så har du felles tank i servo reservoaret. Kan jo være servo pumpen som driver og tar kvelden hvis du ikke hadde for lite veskenivå.<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Hmm, jeg har oljerør fra servo, koblet til bremseservo'n på min Silv.2500. Har jeg da hydraboost?
28.10.2011, 22:58
Har du oljerør som går fra servopumpe reservoaret til masterpumpenenheten til bremsene så har du nok det.
[url="http://www.gjelstenli.no/lpg/FyllestasjonerNorge.htm"]Hjelp meg å holde ajour LPG fyllestasjoner[/url]
[url="http://www.lpgguiden.no/"]LPGguiden[/url] [url="http://www.offroad.no/forum/topic/73673-chevy-lpgs-place/"]Chevy-LPG´s Place[/url] [url="http://www.gjelstenli.no/salg"]Chevy-LPG´s salgside[/url]
28.10.2011, 23:11
Ja det er jo kult, men det er ikke vanvittige bra bremser forde..........
Så vacuum pumpa på min bil har ikke andre oppgaver enn å styre turbo'n?
28.10.2011, 23:13
I motsetning til vacum så er det natt og dag for meg når jeg bygget om.
[url="http://www.gjelstenli.no/lpg/FyllestasjonerNorge.htm"]Hjelp meg å holde ajour LPG fyllestasjoner[/url]
[url="http://www.lpgguiden.no/"]LPGguiden[/url] [url="http://www.offroad.no/forum/topic/73673-chevy-lpgs-place/"]Chevy-LPG´s Place[/url] [url="http://www.gjelstenli.no/salg"]Chevy-LPG´s salgside[/url]
30.10.2011, 11:10
Pumpene på disse har og en tendens til å knekke i akseltapp, ca 3 cm innforbi reimhjulet (trøtthetsbrudd). Da vil fortsatt aksel stå i og gå rundt som vanlig, men driver følgelig ikke pumpedelen. Om du tar et brekkjern eller lignende og har aksialvandring når du legger kraft på brekkjernet mot hjulet, så er den av. Har skiftet et par sånne, på min og bekjente sine.
Uansett koster vel en ny pumpe rundt et par hundre før frakt hos rockauto.com. Eneste bakdelen er at det kan være noe kludder å få av og på reimhjul da det er kilefritt - kun presspassning. Det må da derfor presses ut og varmes på ved hjelp av tersj og bolt. Lykke til.
Beklager min Avatar, det er bare slik jeg ikke ser ut! :-)
Jeg spilte i korps en stund. Der spilte jeg bajas bedre enn de fleste!
30.10.2011, 20:34
Man får ikke kjøpt spesialverktøyet billig hos Rock også da? Da er det enkelt å få av dette.
[url="http://www.gjelstenli.no/lpg/FyllestasjonerNorge.htm"]Hjelp meg å holde ajour LPG fyllestasjoner[/url]
[url="http://www.lpgguiden.no/"]LPGguiden[/url] [url="http://www.offroad.no/forum/topic/73673-chevy-lpgs-place/"]Chevy-LPG´s Place[/url] [url="http://www.gjelstenli.no/salg"]Chevy-LPG´s salgside[/url]
31.10.2011, 08:49
<!--quoteo(post=1633614:date=30 Oct 2011, 21:34:name=Chevy-LPG)-->QUOTE(Chevy-LPG @ 30 Oct 2011, 21:34) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Man får ikke kjøpt spesialverktøyet billig hos Rock også da? Da er det enkelt å få av dette.<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Eller her: http://www.ebay.com/itm/Performance-Tool-G...#ht_1512wt_1163 Slik ser det da ut i allefall.
Beklager min Avatar, det er bare slik jeg ikke ser ut! :-)
Jeg spilte i korps en stund. Der spilte jeg bajas bedre enn de fleste!
05.11.2011, 14:12
<!--quoteo(post=1633563:date=30 Oct 2011, 11:10:name=Reex)-->QUOTE(Reex @ 30 Oct 2011, 11:10) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Pumpene på disse har og en tendens til å knekke i akseltapp, ca 3 cm innforbi reimhjulet (trøtthetsbrudd). Da vil fortsatt aksel stå i og gå rundt som vanlig, men driver følgelig ikke pumpedelen. Om du tar et brekkjern eller lignende og har aksialvandring når du legger kraft på brekkjernet mot hjulet, så er den av. Har skiftet et par sånne, på min og bekjente sine.
Uansett koster vel en ny pumpe rundt et par hundre før frakt hos rockauto.com. Eneste bakdelen er at det kan være noe kludder å få av og på reimhjul da det er kilefritt - kun presspassning. Det må da derfor presses ut og varmes på ved hjelp av tersj og bolt. Lykke til.<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd--> kan reimhjulet settast på den nye servopumpa før montering av s.pumpa ?
<!--quoteo(post=1634030:date=5 Nov 2011, 14:12:name=board)-->QUOTE(board @ 5 Nov 2011, 14:12) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->kan reimhjulet settast på den nye servopumpa før montering av s.pumpa ?<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Det går ikke. Det er bolter på bakside av reimhjulet for feste selve pumpen, så det må av ved demontering - eller være av ved montering.
Beklager min Avatar, det er bare slik jeg ikke ser ut! :-)
Jeg spilte i korps en stund. Der spilte jeg bajas bedre enn de fleste!
05.11.2011, 22:03
<!--quoteo(post=1634031:date=5 Nov 2011, 15:15:name=Reex)-->QUOTE(Reex @ 5 Nov 2011, 15:15) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Det går ikke. Det er bolter på bakside av reimhjulet for feste selve pumpen, så det må av ved demontering - eller være av ved montering.<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
SKAL SERVOPUMPA TAKAST UT OPPOVER ELLER NEDOVER ? MYKJE LEIDNINGAR SOM ER I VEGEN .
<!--quoteo(post=1634066:date=5 Nov 2011, 22:03:name=board)-->QUOTE(board @ 5 Nov 2011, 22:03) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->SKAL SERVOPUMPA TAKAST UT OPPOVER ELLER NEDOVER ? MYKJE LEIDNINGAR SOM ER I VEGEN .<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Caps Lock hengt seg opp, eller er du irritert? [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/tongue.gif[/img] Uansett, her er bilde av pumpen, etter at hjul er tatt av. Bakover og oppover. Du ser og på bildet festeboltene som du ikke kommer til hvis ikke hjulet er av. Edit: Får pussig nok ikke lastet opp bide, så følg link for å se det. Der er det og komplett gjennomgang av utførelse av jobb http://www.autozone.com/autozone/repairgui...996b43f80370936 Lykke til.
Beklager min Avatar, det er bare slik jeg ikke ser ut! :-)
Jeg spilte i korps en stund. Der spilte jeg bajas bedre enn de fleste!
06.11.2011, 03:12
<!--quoteo(post=1634074:date=5 Nov 2011, 23:48:name=Reex)-->QUOTE(Reex @ 5 Nov 2011, 23:48) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Caps Lock hengt seg opp, eller er du irritert? [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/tongue.gif[/img]
Uansett, her er bilde av pumpen, etter at hjul er tatt av. Bakover og oppover. Du ser og på bildet festeboltene som du ikke kommer til hvis ikke hjulet er av. Edit: Får pussig nok ikke lastet opp bide, så følg link for å se det. Der er det og komplett gjennomgang av utførelse av jobb http://www.autozone.com/autozone/repairgui...996b43f80370936 neidå , begynt å sjå dårleg , so då e da greiare med store bokstavar . takk for svar . Lykke til.<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
07.11.2011, 22:21
Hvis du trykker på ctrl og + så får du større bokstaver. Det er slik med Frefox, mulig det er anderledes med internett explorer?
|
|
« Neste nyere | Neste eldre »
|