Trådvurdering:
  • 0 stemmer - 0 gjennomsnitt
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
Div spørsmål. Smøre nipler og litt til
#1
Har fått beskjed om at det er noen smøre punkt på bilen. Men hvor de er, det vet jeg ikke, så er det noen som kan forklare meg det?

Så lurer jeg på en annen ting. Selger forklarte det at, etter verkstedet skifet fra sommer til vinter dekk. Så måtte han ta en hard oppbremsing. Og etter det, så ristet det vær gang har bremset, og satset på at det ville gå seg til når vi kjørte fra Hønefoss og til Bergen.

Noe det ikke har gjort. Så, er det kast i skiven? Eller er det uavbalansert dekk som gjør det?

Skulle spørre om dekk trykk og, men kommer ikke på størrelsen på dekket, husker bare at det er 245 og 16"
Svar
#2
Er smørenippler på indre og yttre endeledd. Nedre og øvre bærekule. Pluss idler og pittmanarm. Bare legg deg under fronten å se på alle styredeler så ser du dem fleste ganske lett. Kan også hende du har smørbare kryss på akslene.

Rist ved bremsing høres ut som skeive skiver ja..
Svar
#3
Ok. Skjønner at jeg må sette meg mer inn i ting her. Ikke alt jeg vet hva er.

Men fant ut at dekket er 245/75/16. Noen som vet hva trykk de skal ha? Ser ut som at det er forskjell på høyre og venstre side. Litt greit å ha likt [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif[/img]
Svar
#4
Ingen som vet hvilket trykk 245/75/16 skal ha?

Ser på på olje måleren at den er under 275 når bilen bare triller, noen ganger er den på 275 ved forsiktig gass og med mer gass så ligger den over 275. Er det helt vanlig? Er totalt ny innenfor dette.

Svar
#5
<!--quoteo(post=1634696:date=15 Nov 2011, 14:06:name=Dæng)-->QUOTE(Dæng @ 15 Nov 2011, 14:06) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Ingen som vet hvilket trykk 245/75/16 skal ha?

Ser på på olje måleren at den er under 275 når bilen bare triller, noen ganger er den på 275 ved forsiktig gass og med mer gass så ligger den over 275. Er det helt vanlig? Er totalt ny innenfor dette.<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
oljetrykket ligger vel normalt på ca 350 kpa, og etter om at det er gjennomvarm motor eller kald motor, hva type olje som brukes på motoren, og om den oljtryksføleren og måleren er riktig, trur ikke jeg enda har sett en 6.5 td som har likt trykk på innstrumentet, men motorene skal fint gå på min 1 kg oljetrykk,
motoren min ligger på kald ca 350 til 375 kpa, gjennomvarm motor ligger den på en ca 225 til 250kpa
Svar
#6
<!--quoteo(post=1634696:date=15 Nov 2011, 14:06:name=Dæng)-->QUOTE(Dæng @ 15 Nov 2011, 14:06) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Ingen som vet hvilket trykk 245/75/16 skal ha?

Ser på på olje måleren at den er under 275 når bilen bare triller, noen ganger er den på 275 ved forsiktig gass og med mer gass så ligger den over 275. Er det helt vanlig? Er totalt ny innenfor dette.<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

Sjekk Tag`en på førerdøra. Trur trykket skal vær 36 PSI ved den dekkstørrelsen. Oljetrykket ditt er heilt normalt!
Svar
#7
3,2 kg var det i mine dekk fra forhandler, samme dim. på kappskivene vi da. [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/sad.gif[/img]
Svar
#8
Takker for svar folkens, setter mega pris på det [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/biggrin.gif[/img]

Svar
#9
I dag hadde jeg ca.60 psi i mine dekk, som er max. Men så hadde jeg 2 tonn last. Uten last har jeg ca. 50.
Ved 40 psi får du mer komfort på humpete grusveger. Men jeg ville ikke hatt mindre enn 45 psi i dekkene på så tunge biler. Tahoen veier vel også godt over 2 tonn?
Jeg har orginal dim. 245/70-16
Svar
#10
Tahoen veier 2450 kg. Så den er litt tung ja. Må finne ut av det psi opplegget, har som regel aldri sett på det før, bare fylt luft.

Må svinge innom verksted og låne meg en kryss eller noe, må få sjekket om muttrene er løsnet etter lang kjøre etter dekk skiftet.
Svar
#11
<!--quoteo(post=1634774:date=16 Nov 2011, 14:41:name=Dæng)-->QUOTE(Dæng @ 16 Nov 2011, 14:41) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Tahoen veier 2450 kg. Så den er litt tung ja. Må finne ut av det psi opplegget, har som regel aldri sett på det før, bare fylt luft.

Må svinge innom verksted og låne meg en kryss eller noe, må få sjekket om muttrene er løsnet etter lang kjøre etter dekk skiftet.<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->


Ett kryss koster 49.90 på biltema...
Kjør stort, kjør trygt, kjør Amerikansk
Svar
#12
Jepp,jepp. Det krysset jeg har, er forlite, så må ha større.
Svar
#13
Hva med latmansarm og momentnøkkel? koster jo ikke stort på biltema det heller.. ferdig ferdig..
I can see satan coming in a big black Cadillac...you better run.

Svar
#14
Blir nok til å handle latmansarm og momentnøkkel.

Svingte innom verksted i dag, og fikk bekreftet min misstanke om at det er kast i bremseskiven. Så nå blir det å jakte etter noen billig og bra bremseskvier og klosser fra USA.

Hvis det er noen som har noen tips, så kom med der [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif[/img]
Svar
#15
<!--quoteo(post=1634871:date=17 Nov 2011, 18:45:name=Dæng)-->QUOTE(Dæng @ 17 Nov 2011, 18:45) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Blir nok til å handle latmansarm og momentnøkkel.

Svingte innom verksted i dag, og fikk bekreftet min misstanke om at det er kast i bremseskiven. Så nå blir det å jakte etter noen billig og bra bremseskvier og klosser fra USA.

Hvis det er noen som har noen tips, så kom med der [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif[/img]<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

Det blir fort dyrt å handle bremseskiver fra USA pga vekta på skivene. Desse kan du handle hos amerikanskebildeler.no til en grei pris. Har god erfaring med GreenStuff bremseklossene på summitracing.com ellers så er jo AcDelco sine klosser fult brukande!
Svar
#16
<!--quoteo(post=1634885:date=17 Nov 2011, 20:43:name=Generalen4x4)-->QUOTE(Generalen4x4 @ 17 Nov 2011, 20:43) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Det blir fort dyrt å handle bremseskiver fra USA pga vekta på skivene. Desse kan du handle hos amerikanskebildeler.no til en grei pris. Har god erfaring med GreenStuff bremseklossene på summitracing.com ellers så er jo AcDelco sine klosser fult brukande!<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->


Se på www.rockauto.com og sjekk fraktpriser på www.jetcarrier.com
Jeg bestilte komplett nedre bærearm til min bil og sparte minst 1/2 parten av det jeg måtte gi i norge selv med frakt iberegnet.Det er ikke toll på bildeler kun 25% moms.
Svar
#17
Kanskje dumt spørsmål, men hva er bremseskive på engelsk? Jeg har dyslkesi, så jeg leter etter brake disc, men finner ingenting.
Svar
#18
<!--quoteo(post=1634940:date=18 Nov 2011, 13:30:name=Dæng)-->QUOTE(Dæng @ 18 Nov 2011, 13:30) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Kanskje dumt spørsmål, men hva er bremseskive på engelsk? Jeg har dyslkesi, så jeg leter etter brake disc, men finner ingenting.<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

Brake rotor
Svar
#19
http://www.rockauto.com/catalog/x,carcode,...4,parttype,1896 Her er forskjelige skiver til din bil. Du kan også bytte så du får prisen i norske kr.
Svar
#20
Takk Hobby [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/biggrin.gif[/img]

Så alle de passer til min bil. Har fått en advarsel om for billige skiver. Så hva er for billige og ikke? Ser at de har til 155kr. Og det er jo helt vilt.

Og, er dette pr skive?
Svar


Gå til forum:


Bruker(e) som leser denne tråden: 1 Gjest(er)