Trådvurdering:
  • 0 stemmer - 0 gjennomsnitt
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
Hovedlys blinker
#1
Fått et lite el problem.

Hovedlys er begynt å blinke på 461. Ser ut til at spenning plutselig blir borte for så å komme tilbake. Varer bare et lite brøkdels sekund. Frekvensen på dette fenomenet ser ut til å øke.

Dårlig jording? hvor?

Noen forslag?

nielsa
Svar
#2
Begge hovedlysene? Forsvinner lyset helt, eller delvis?
Svar
#3
alt bort helt i et ørlite sekund

nielsa
Svar
#4
Sjekk sikringene. Nå vet jeg ikke hvordan dette er på 461, men hvis du har samme gamle sikringstype, kan det være dårlig kontakt. Før jeg byttet til flatstift, skjedde slike ting også hos meg. Det gnistet gjerne litt under ved sikringene også, hvor jeg fikk lys igjen ved å rugge litt på sikringen. Sjekk kontakten der på sikring 5/6 eller noe sånt som er nærlys. Ellers får du sjekke jordingsledningen fra lykt til karosseri : ) Det er hos meg gigantiske samlingspunkter foran under panseret på hver side [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif[/img] Setter en knapp på sikring om du har de gamle møkkasikringene.
Mvh Martin E. maelling@gmail.com

 

06 W221 S500L Tråd: http://www.mercefreaken.com/forum/viewto...25&t=22477

04 S211 320 4-matic

83 W460 280GE under restaurering

75 W116 350SE i drift. Tråd: http://www.mercefreaken.com/forum/viewto...25&t=22152

72 W108 280SE 4.5 i drift

tråd (http://www.mercefreaken.com/forum/viewto...25&t=19868)

 
Svar
#5
<!--quoteo(post=1634846:date=17 Nov 2011, 14:21:name=maelling)-->QUOTE(maelling @ 17 Nov 2011, 14:21) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Sjekk sikringene. Nå vet jeg ikke hvordan dette er på 461, men hvis du har samme gamle sikringstype, kan det være dårlig kontakt. Før jeg byttet til flatstift, skjedde slike ting også hos meg. Det gnistet gjerne litt under ved sikringene også, hvor jeg fikk lys igjen ved å rugge litt på sikringen. Sjekk kontakten der på sikring 5/6 eller noe sånt som er nærlys. Ellers får du sjekke jordingsledningen fra lykt til karosseri : ) Det er hos meg gigantiske samlingspunkter foran under panseret på hver side [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif[/img] Setter en knapp på sikring om du har de gamle møkkasikringene.<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Må bare få nevne at det ikke er noe galt med den "gamle" typen sikringer slik de opprinnelig var. Det er den "moderne" reinkarnasjonen av disse som skaper problemer. Opprinnelig var lederen på disse messingfarget, og får man tak i slike sikringer slipper man dårlig kontakt. De man får kjøpt nå til dags derimot, men aluminiumsfarget leder irrer og laget problemer konstant. Jeg raidet den lokale skraphandleren for messingfargete i sin tid da jeg oppdaget sammenhengen (ca 15 år siden), og har ikke hatt problemer på de bilene med slike sikringer siden.
Svar
#6
<!--quoteo(post=1634938:date=18 Nov 2011, 14:19:name=Nadar)-->QUOTE(Nadar @ 18 Nov 2011, 14:19) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Må bare få nevne at det ikke er noe galt med den "gamle" typen sikringer slik de opprinnelig var. Det er den "moderne" reinkarnasjonen av disse som skaper problemer. Opprinnelig var lederen på disse messingfarget, og får man tak i slike sikringer slipper man dårlig kontakt. De man får kjøpt nå til dags derimot, men aluminiumsfarget leder irrer og laget problemer konstant. Jeg raidet den lokale skraphandleren for messingfargete i sin tid da jeg oppdaget sammenhengen (ca 15 år siden), og har ikke hatt problemer på de bilene med slike sikringer siden.<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Ha også konstatert samme sak. Ihvertfall er de sikringene som selges på biltilbehørbutikker av type Biltema helt fullstendig ubrukelige.
Svar
#7
<!--quoteo(post=1634747:date=16 Nov 2011, 08:11:name=nielsa)-->QUOTE(nielsa @ 16 Nov 2011, 08:11) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Fått et lite el problem.

Hovedlys er begynt å blinke på 461. Ser ut til at spenning plutselig blir borte for så å komme tilbake. Varer bare et lite brøkdels sekund. Frekvensen på dette fenomenet ser ut til å øke.

Dårlig jording? hvor?

Noen forslag?

nielsa<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Neppe dårlig kontakt i sikringene hvis begge slukker, de er sikret separat. Tror mer på at det er bryteren som er synderen. Meg bekjent har heller ikke 461 rele på hovedlysene, og da går all strømmen til lysene gjennom bryteren. Med tiden kan det oppstå små lysbuer som brenner kontaktflatene inne i bryteren.
Øyvind

<i>-man kan ikke lese seg til praktisk erfaring</i>
Svar
#8
Tenker du på hovedbryter der jeg slår over mellom park, nær og kjørelys?

nielsa
Svar
#9
<!--quoteo(post=1635155:date=20 Nov 2011, 20:04:name=nielsa)-->QUOTE(nielsa @ 20 Nov 2011, 20:04) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Tenker du på hovedbryter der jeg slår over mellom park, nær og kjørelys?

nielsa<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Jepp!
Øyvind

<i>-man kan ikke lese seg til praktisk erfaring</i>
Svar
#10
Hmm! skal teste dette ut litt mer.

Nå har selvfølgelig blinking blitt borte men kommer vel igjen.

nielsa
Svar
#11
<!--quoteo(post=1635179:date=21 Nov 2011, 06:22:name=nielsa)-->QUOTE(nielsa @ 21 Nov 2011, 06:22) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Hmm! skal teste dette ut litt mer.

Nå har selvfølgelig blinking blitt borte men kommer vel igjen.

nielsa<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Periodiske feil på elsystemet kan være et mareritt å finne ut av. Ofte bedre å vente til det blir verre
Øyvind

<i>-man kan ikke lese seg til praktisk erfaring</i>
Svar


Gå til forum:


Bruker(e) som leser denne tråden: 1 Gjest(er)