ment å bytte pitman armen på styresnekka

[esc_cos]

trenger vel ikke ta no firehjulskontroll da siden jeg ikke rører endeleddene og slik?


pajgen2

[wasrud]

ser ingen grunn til det? Trur ikke det blei gjort etter bytte på min.

[HardKåre]

Gjorde det ikke på min. Spar deg selv for masse arbeid, finn frem vinkelsliperen med det samme. Du må svekke armen nok til at den løsner med slegge, PASS PÅ at du ikke flekser så langt inn at du skader splines på servopumpa.

[esc_cos]

takker for svar. var det jeg tenkte.


men skjønner ikke helt hva du mener her hardkåre. er vel bare å bruke en avdreger det.? ser ut som om det er det en skal

å sevopumpa sitter jo i toppen av motoren. regner med du vet hva pitman armen er. den sitter jo under bilen. fra snekka med en ledd i enden
som går inn på styrelinken

[Moejoe]

<!--quoteo(post=1635549:date=25 Nov 2011, 02:16:name=esc_cos)-->QUOTE(esc_cos @ 25 Nov 2011, 02:16) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->takker for svar. var det jeg tenkte.


men skjønner ikke helt hva du mener her hardkåre. er vel bare å bruke en avdreger det.? ser ut som om det er det en skal

å sevopumpa sitter jo i toppen av motoren. regner med du vet hva pitman armen er. den sitter jo under bilen. fra snekka med en ledd i enden
som går inn på styrelinken<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Han mente ikke servopumpa... han mente styresnekka. Ikke kutt så dypt i pitmanarmen at du skader splinsen på styresnekka.
Klarer du å dra den av med avdrager.... er jo det bra, hvis ikke .... må du kutte eller bruke varme i tillegg.

[esc_cos]

tok av den gamle i dag. gikk heldigvis greit med avdrager.

men virker som det har skjedd noe muffens med styringa. for da jeg kjørte den etterpå så hadde rattet flytt seg en 10cm ut fra senteret.

tenkte jo umiddelbart at jeg hadde fått montert pitman armen feil i fohold til merkene. sjekket flere ganger. og merkene er som de skal,så den er riktig
posisjonert. er også hundre prosent sikker på at jeg hadde rattet og styringa helt sentrert rett fram.

så dette er veldig merkelig egentlig.

for utenom dette med at rattet har flyttet seg så virker alt som den skal.
styringa ble veldig tight å fin. og den sentrerer seg fort når jeg kjører på ei rett strekning når jeg svinger. slik den skal gjøre.

men kan vel sjekke om styringen er sentrert ved å vri på rattet,til full sving til begge sider. og telle omdreiningene på rattet. og er det likt
så kan jeg vel bare flytte på rattet?

[HardKåre]

Mente selvsagt servosnekka ja... :I
På min gikk det IKKE med bare avdrager. Måtte svekke min med vinkelsliper, bruke avdrager OG snekkerhammer for å få den løs... Og jeg prøvde med 3 forskjellige avdragere...

Sjekk at du har like mye sving begge veier. Har du ikke det er pittmannarmen montert litt off på splinsene. Kan ha vært at rattet sto litt i spenn når du dro av armen, så tappen i snekka dreide litt når den "slapp løs".

[JonKristian]

ette eg og skifta pitman so er ratte ute av stillig, spleinene i pitmasnarmen står nok ikkje likt på alle armene so du må på hjulstillingskontroll for å få retta opp ratte

[esc_cos]

men hvis jeg har nogenlunde likt utslag til venstre og høyre så er det vel bare å flytte på rattet?
er vel bare tull og ta firehjuls kontroll da. værtfall siden det ikke er lenge siden jeg tok en.

[HardKåre]

Pittmannarmen har ikke noe med hjulstillinga å gjøre. Hjulene vil stå akkurat likt langs de tre aksene. Selvopprettinga skyldes spissinga på forhjulene. Men monterer du armen feil så kan du risikere at servosnekka kommer til Max utslag før du treffer svingstop.

[JonKristian]

<!--quoteo(post=1635658:date=26 Nov 2011, 17:06:name=esc_cos)-->QUOTE(esc_cos @ 26 Nov 2011, 17:06) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->men hvis jeg har nogenlunde likt utslag til venstre og høyre så er det vel bare å flytte på rattet?
er vel bare tull og ta firehjuls kontroll da. værtfall siden det ikke er lenge siden jeg tok en.<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

ja, da går ann. men da di gjer på hjulstillingskontroll er att dei skrur berre litt på hjulstilligsskruene so sjølve styrestage som pitmanene er festa i flytte seg so ratte rette seg opp [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif[/img]

[esc_cos]

<!--quoteo(post=1635659:date=26 Nov 2011, 18:33:name=HardKåre)-->QUOTE(HardKåre @ 26 Nov 2011, 18:33) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Pittmannarmen har ikke noe med hjulstillinga å gjøre. Hjulene vil stå akkurat likt langs de tre aksene. Selvopprettinga skyldes spissinga på forhjulene. Men monterer du armen feil så kan du risikere at servosnekka kommer til Max utslag før du treffer svingstop.<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->


har nå sjekket utslagene til venstre og høyre på rattet. og det var likt. så da skulle en vel tro ar servosnekka ikke kommmer til max
før jeg treffer svingstopp?

[esc_cos]

<!--quoteo(post=1635687:date=27 Nov 2011, 13:36:name=JonKristian)-->QUOTE(JonKristian @ 27 Nov 2011, 13:36) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->ja, da går ann. men da di gjer på hjulstillingskontroll er att dei skrur berre litt på hjulstilligsskruene so sjølve styrestage som pitmanene er festa i flytte seg so ratte rette seg opp [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif[/img]<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->



men nå har jeg nesten akkurat tatt en firhjulskontroll så da syntes jeg det er unødvendig hvis jeg absolutt ikke trenger.

[esc_cos]

?