Hjelp med Blazer s-10

[Blazerpete]

Er det noen ifra Midt Telemark eller Grenlands distriktet her inne,som har greie på Blazer s-10 og som kan hjelpe meg med å finne ut hva som er feil med den,slik at jeg slipper handle inn masse deler unødvendigt...
Bilen vil nesten ikke trekke,når den får motstand så blir det enda værre..har bytta tennplugger og tennkabler,uten at det hjalp noe særligt...Noen dager er bedre enn andre,men stort sett vil den nesten ikke gå fremover.. misstenker et det er Map sensor som er problemet,men hadde vært fint å fått noen som har litt mere greie på slik bil til å se på den før jeg bestiller deler...
Det er en 1993 modell det er snakk om, og jeg kjører selvfølgeligt til den som eventuellt kan hjelpe meg,de slipper komme hit....om de ikke absolutt vil da seff

Mvh
Blazerpete

[Sotengel]

Nå koster ikke en mapsensor skjorta heller da, avhengig av vilken vin kode motoren din har ser på RockAuto at billigste AC Delco mapen koster 270 kr (motor VIN Z) og den dyreste koster 472kr (motor VIN W) Har du noen motor lampe da? event fått lest ut feilkoder. kan jo begynne der først.

[Blazerpete]

<!--quoteo(post=1636029:date=1 Dec 2011, 09:53:name=Sotengel)-->QUOTE(Sotengel @ 1 Dec 2011, 09:53) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Nå koster ikke en mapsensor skjorta heller da, avhengig av vilken vin kode motoren din har ser på RockAuto at billigste AC Delco mapen koster 270 kr (motor VIN Z) og den dyreste koster 472kr (motor VIN W) Har du noen motor lampe da? event fått lest ut feilkoder. kan jo begynne der først.<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
neida,den koster ca 1140,- kr hos Granheim Bildeler
Lyser ikke på motorlampa,og har prøvd å flashe ut feilkoder,men da kom det bare 12 12 12
Men har vel mer eller mindre bestemt meg for å kjøpe ny mapsensor,og også bytte lambda sonda med det samme. Så satser jeg på at problemet er borte [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif[/img]
Tar gjerne imot tips på nettbutikk slik er billigt og greit å handle ifra.
Hvor kan man sjekke hvilken motortype man har forresten?

[McZuk]

Her er en side som forteller hvordan du kan lese VIN koden din http://forums.s-series.org/viewtopic.php?t=21381



Det var en her oppe som allerede foreslå Rockauto.com for deler. De er billig selv om det kommer frakt og moms utenom og du kan velge å få prisene i norske kroner.

[Sotengel]

<!--quoteo(post=1636038:date=1 Dec 2011, 11:15:name=Blazerpete)-->QUOTE(Blazerpete @ 1 Dec 2011, 11:15) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->neida,den koster ca 1140,- kr hos Granheim Bildeler
Lyser ikke på motorlampa,og har prøvd å flashe ut feilkoder,men da kom det bare 12 12 12
Men har vel mer eller mindre bestemt meg for å kjøpe ny mapsensor,og også bytte lambda sonda med det samme. Så satser jeg på at problemet er borte [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif[/img]
Tar gjerne imot tips på nettbutikk slik er billigt og greit å handle ifra.
Hvor kan man sjekke hvilken motortype man har forresten?<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Nå var det nett butikk jeg refererte til ang pris og da, prisene jeg fannt var på www.rockauto.com. 1140 kr er jo helt på trynet kan ikke handle slike ting i norge har jeg funnet ut. Motor kode står vel i instruksjons boka di.

[RedWolf]

<!--quoteo(post=1636038:date=1 Dec 2011, 11:15:name=Blazerpete)-->QUOTE(Blazerpete @ 1 Dec 2011, 11:15) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->neida,den koster ca 1140,- kr hos Granheim Bildeler
Lyser ikke på motorlampa,og har prøvd å flashe ut feilkoder,men da kom det bare 12 12 12
Men har vel mer eller mindre bestemt meg for å kjøpe ny mapsensor,og også bytte lambda sonda med det samme. Så satser jeg på at problemet er borte [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif[/img]
Tar gjerne imot tips på nettbutikk slik er billigt og greit å handle ifra.
Hvor kan man sjekke hvilken motortype man har forresten?<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->


Motortype er det 8nde sifferet i VIN koden hvis jeg ikke husker feil. Skal være Z eller W.

Når en vet hvilken type motor det er snakk om er det lettere å gi feilsøkings råd. Normalt skal du få feilkode på map sensor.

Er den bare veldig lat? I så tilfelle kan det være map sensor. Hvis den fusker og smeller etc. når du gir gass kan det være noe annet.

[Blazerpete]

<!--quoteo(post=1636076:date=1 Dec 2011, 19:29:name=Sotengel)-->QUOTE(Sotengel @ 1 Dec 2011, 19:29) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Nå var det nett butikk jeg refererte til ang pris og da, prisene jeg fannt var på www.rockauto.com. 1140 kr er jo helt på trynet kan ikke handle slike ting i norge har jeg funnet ut. Motor kode står vel i instruksjons boka di.<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

Ja takker for tips om RockAuto [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif[/img] Tror nok det blir å bestille deler der [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif[/img]
Instruksjonsbok har jeg ikke desverre,den fulgte ikke bilen,så tar gjerne om tips til å få kjøpt slik.

Blazerpete

[Blazerpete]

<!--quoteo(post=1636072:date=1 Dec 2011, 18:44:name=McZuk)-->QUOTE(McZuk @ 1 Dec 2011, 18:44) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Her er en side som forteller hvordan du kan lese VIN koden din http://forums.s-series.org/viewtopic.php?t=21381



Det var en her oppe som allerede foreslå Rockauto.com for deler. De er billig selv om det kommer frakt og moms utenom og du kan velge å få prisene i norske kroner.<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

Takk for linken [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif[/img]

Kan dette være vin nr?? : 1GNDT13Z7N2217136
Isåfall er det vel type z jeg har?

[Blazerpete]

<!--quoteo(post=1636088:date=1 Dec 2011, 20:40:name=RedWolf)-->QUOTE(RedWolf @ 1 Dec 2011, 20:40) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Motortype er det 8nde sifferet i VIN koden hvis jeg ikke husker feil. Skal være Z eller W.

Når en vet hvilken type motor det er snakk om er det lettere å gi feilsøkings råd. Normalt skal du få feilkode på map sensor.

Er den bare veldig lat? I så tilfelle kan det være map sensor. Hvis den fusker og smeller etc. når du gir gass kan det være noe annet.<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Det virker som om noe holder igjen på en måte...det smeller ikke i den...kan nesten virke som ikke alle sylindrene er med..Den går også veldigt dårligt på tomgang når den er begynt å bli varm,da jager den opp og ned i omdreininger.Jeg lurte på om det kunne være noe med fordeler osv først,men var innom et verksted der en som har skrudd litt på slike biler kikka på den,han trodde det måtte være noe vacum trøbbel,og da at det var mapsensoren som var dårlig...Har lest litt rundt om på utenlanske forum,og der er endel med samma trøbbel som meg som har måttet bytte map sensor og noen har bytta lambdasonde..
Men er derfor det hadde vært fint om jeg hadde kunnet besøke noen i nærheten her som kunne litt om slikt,så jeg hadde blitt enda sikrere.... Men igjen...er jo ikke de store summene å bestille de delene å prøve heller så [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif[/img]
Irriterende er det ihvertfall å ikke kunne kjøre bilen,for jeg digger egentlig slike biler [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif[/img]

[Blazerpete]

<!--quoteo(post=1636112:date=1 Dec 2011, 22:57:name=Blazerpete)-->QUOTE(Blazerpete @ 1 Dec 2011, 22:57) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Det virker som om noe holder igjen på en måte...det smeller ikke i den...kan nesten virke som ikke alle sylindrene er med..Den går også veldigt dårligt på tomgang når den er begynt å bli varm,da jager den opp og ned i omdreininger.Jeg lurte på om det kunne være noe med fordeler osv først,men var innom et verksted der en som har skrudd litt på slike biler kikka på den,han trodde det måtte være noe vacum trøbbel,og da at det var mapsensoren som var dårlig...Har lest litt rundt om på utenlanske forum,og der er endel med samma trøbbel som meg som har måttet bytte map sensor og noen har bytta lambdasonde..
Men er derfor det hadde vært fint om jeg hadde kunnet besøke noen i nærheten her som kunne litt om slikt,så jeg hadde blitt enda sikrere.... Men igjen...er jo ikke de store summene å bestille de delene å prøve heller så [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif[/img]
Irriterende er det ihvertfall å ikke kunne kjøre bilen,for jeg digger egentlig slike biler [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif[/img]<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->


Fikk endelig ut noen feilkoder også.
Kode 33 , 42 og 44

33 ser jeg har med map sensor å gjøre
44 har med lambda sonda å gjøre...

men hva betyr 42??

The EST signal did not change when the ECM applied bypass voltage to the ignition module.????

Blazerpete

[RedWolf]

<!--quoteo(post=1636306:date=4 Dec 2011, 16:07:name=Blazerpete)-->QUOTE(Blazerpete @ 4 Dec 2011, 16:07) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Fikk endelig ut noen feilkoder også.
Kode 33 , 42 og 44

33 ser jeg har med map sensor å gjøre
44 har med lambda sonda å gjøre...

men hva betyr 42??

The EST signal did not change when the ECM applied bypass voltage to the ignition module.????

Blazerpete<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

EST er electronic spark timing, så det ser ut som det er et problem med tennings modulen. De andre avlesingene kan bare være problemer som følge av at tennings modulen er røket. Så den må kanskje skiftes. Code 44 indikerer kun at motoren går magert.
Sjekk også om det er mye slark i fordeler akslingen.

[Blazerpete]

<!--quoteo(post=1636319:date=4 Dec 2011, 18:40:name=RedWolf)-->QUOTE(RedWolf @ 4 Dec 2011, 18:40) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->EST er electronic spark timing, så det ser ut som det er et problem med tennings modulen. De andre avlesingene kan bare være problemer som følge av at tennings modulen er røket. Så den må kanskje skiftes. Code 44 indikerer kun at motoren går magert.
Sjekk også om det er mye slark i fordeler akslingen.<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

Hmmm... ok..
Jeg har lagt til tenningsmodulen til handlelista, jeg kunne ikke se at det var slark i akslingen sist jeg sjekka,men får ta en titt igjen.. [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif[/img]

Takk RedWolf [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif[/img]

Blazerpete

[RedWolf]

<!--quoteo(post=1636324:date=4 Dec 2011, 19:27:name=Blazerpete)-->QUOTE(Blazerpete @ 4 Dec 2011, 19:27) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Hmmm... ok..
Jeg har lagt til tenningsmodulen til handlelista, jeg kunne ikke se at det var slark i akslingen sist jeg sjekka,men får ta en titt igjen.. [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif[/img]

Takk RedWolf [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif[/img]

Blazerpete<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->


Sjekk slarken først. Hvis det er slark er det bedre å kjøpe en overhalt fordeler enn å begynne å reparere. Da er alt elektronikk nytt samt nye lager, drev, lokk og rotor.

[Blazerpete]

<!--quoteo(post=1636333:date=4 Dec 2011, 20:50:name=RedWolf)-->QUOTE(RedWolf @ 4 Dec 2011, 20:50) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Sjekk slarken først. Hvis det er slark er det bedre å kjøpe en overhalt fordeler enn å begynne å reparere. Da er alt elektronikk nytt samt nye lager, drev, lokk og rotor.<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

Må jeg ta opp/ut fordeleren for å sjekke slarken??

[RedWolf]

<!--quoteo(post=1636335:date=4 Dec 2011, 21:54:name=Blazerpete)-->QUOTE(Blazerpete @ 4 Dec 2011, 21:54) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Må jeg ta opp/ut fordeleren for å sjekke slarken??<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->


Ja og Nei. Prøv først å ta av lokk og rotor og sjekk akslingen med fordeleren i bilen. Opp og ned skal det være mindre enn 0,5mm (slitt shims på aksling) , sideveis så godt som ingenting (slitte lager), og den skal ikke rotere mer enn ca 4 grader, kan kun sjekkes med fordeler i motoren, (slitt drev) (hvis jeg husker alt rett [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif[/img] ).

Ta ut fordeleren og sjekk om drevet begynner å bli slitt og om det er slark i lageret.

På disse motorene er fordeler drevet en forbruksvare og blir slitt ganske tidlig. (200.000 Km pluss minus) .Hvis du har noen av de nevnte symtomene ville jeg gått for en ny (overhalt).

[Blazerpete]

<!--quoteo(post=1636343:date=4 Dec 2011, 22:14:name=RedWolf)-->QUOTE(RedWolf @ 4 Dec 2011, 22:14) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Ja og Nei. Prøv først å ta av lokk og rotor og sjekk akslingen med fordeleren i bilen. Opp og ned skal det være mindre enn 0,5mm (slitt shims på aksling) , sideveis så godt som ingenting (slitte lager), og den skal ikke rotere mer enn ca 4 grader, kan kun sjekkes med fordeler i motoren, (slitt drev) (hvis jeg husker alt rett [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif[/img] ).

Ta ut fordeleren og sjekk om drevet begynner å bli slitt og om det er slark i lageret.

På disse motorene er fordeler drevet en forbruksvare og blir slitt ganske tidlig. (200.000 Km pluss minus) .Hvis du har noen av de nevnte symtomene ville jeg gått for en ny (overhalt).<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->


Hmm.... ok..takk skal du ha [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif[/img] Jeg skal sjekke dette i løpet av uka [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif[/img]

[w_eilertsen]

Har mye samme problemet på min 93 Blazer S10 [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/mad.gif[/img] Har byttet: plugger, kabler, fordelerlokk, rotor, lamdasonde.

Etter at eg byttet lamdasonde gikk bilen greit igjen [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/biggrin.gif[/img]

[Blazerpete]

<!--quoteo(post=1637140:date=13 Dec 2011, 20:22:name=Werner1983)-->QUOTE(Werner1983 @ 13 Dec 2011, 20:22) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Har mye samme problemet på min 93 Blazer S10 [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/mad.gif[/img] Har byttet: plugger, kabler, fordelerlokk, rotor, lamdasonde.

Etter at eg byttet lamdasonde gikk bilen greit igjen [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/biggrin.gif[/img]<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

Er bestilt ny ifra RockAuto,sammen med litt annet som skal byttes, det har endeligt kommet hit til landet,så er vel her om noen dager [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif[/img]

[Blazerpete]

<!--quoteo(post=1637148:date=13 Dec 2011, 20:57:name=Blazerpete)-->QUOTE(Blazerpete @ 13 Dec 2011, 20:57) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Er bestilt ny ifra RockAuto,sammen med litt annet som skal byttes, det har endeligt kommet hit til landet,så er vel her om noen dager [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif[/img]<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

Da var delene ankommet,da gjenstår det å reservere verksted og bli frisk nok til å skru... [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif[/img] Så skal nok Blazeren gå slik den skal igjen [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif[/img]

[skogsnissen]

<!--quoteo(post=1637226:date=14 Dec 2011, 18:44:name=Blazerpete)-->QUOTE(Blazerpete @ 14 Dec 2011, 18:44) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Da var delene ankommet,da gjenstår det å reservere verksted og bli frisk nok til å skru... [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif[/img] Så skal nok Blazeren gå slik den skal igjen [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif[/img]<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

Jeg har en venninne som har problemer med sin S-10 Vil omtrent ikke gå - starter men stopper ved belastning. Hva slags utstyr trengs for å finne/lese feilmeldinger og hvor kan jeg få tak i dette?