termostat bytte på tahoe

[ferguson]

for en stund siden byttet jeg termostater på min tahoe. og nå blir motoren nesten 100 grader ved kjøring. det er 90 graders termostater som står i bilen nå.
skader det motoren om jeg monteterer noen termostater som åpner på lavere temp? [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif[/img]

[Biringen]

nei skader ikke men det vil gå noe lengre tid før det blir varmt inni bil

[ferguson]

oki, det hørtes greit ut, da er 82 graders termostater bestillt [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif[/img]

[Chevy-LPG]

Vet ikke hvordan det er med diesel, men når min kranglet så fikk jeg bare 67 grader. Merket den ikke varmet skikkelig, samt at den på en måte gikk i kaldprogram. Den hadde en forøket drivstoff forbruk. Dette var i utgangspunktet en lav temp termostat beregnet for trimming.

[Reex]

<!--quoteo(post=1637015:date=12 Dec 2011, 14:17:name=tahoe6.5)-->QUOTE(tahoe6.5 @ 12 Dec 2011, 14:17) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->for en stund siden byttet jeg termostater på min tahoe. og nå blir motoren nesten 100 grader ved kjøring. det er 90 graders termostater som står i bilen nå.
skader det motoren om jeg monteterer noen termostater som åpner på lavere temp? [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif[/img]<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->


Ikke se deg blind på hva temp måleren viser. Forsøk med en obd avlesing. Min står og på hakket under under 100, men på avlesing på obd via android har jeg 87. Vært slik på flere andre og jeg har sjekket.

[ferguson]

<!--quoteo(post=1637049:date=12 Dec 2011, 20:06:name=Reex)-->QUOTE(Reex @ 12 Dec 2011, 20:06) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Ikke se deg blind på hva temp måleren viser. Forsøk med en obd avlesing. Min står og på hakket under under 100, men på avlesing på obd via android har jeg 87. Vært slik på flere andre og jeg har sjekket.<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

hvordan skal jeg måle det da? har et obd leser liggende

[Chevy-LPG]

Koble OBDII leseren til og finn frem engine temp. Der ser du tallet som er maks når den "flater ut".

Bruker den selv til å se at el viften starter på den temperaturen som jeg ønsker.

[ferguson]

<!--quoteo(post=1637052:date=12 Dec 2011, 20:54:name=Chevy-LPG)-->QUOTE(Chevy-LPG @ 12 Dec 2011, 20:54) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Koble OBDII leseren til og finn frem engine temp. Der ser du tallet som er maks når den "flater ut".

Bruker den selv til å se at el viften starter på den temperaturen som jeg ønsker.<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

regner med at motoren må være varm før jeg måler?

[Chevy-LPG]

Neida, det kommer bare an på hvor god tid du har... Du kan jo sitte på tomgang og se tempen stige sakte men sikkert..... [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/biggrin.gif[/img]

[Chevy-LPG]

Nå kjenner jeg ikke til hvor lett tilgjengelig termostaten sitter på din bil. Har du ikke to også?

Du kan skru de ut. Legge de i en kasserolle og varme de opp med et temp meter oppi. Så ser du om de åpner på riktig temp som angitt eller ikke.
Jeg mener jeg kjører med 92 graders termostat selv, eller var det 88 mon tro....

[s4nd3r]

blir nervøs eg når tempen klattrer opp på 110gr. 2,5/3t på kroken i opp overbakke.. men virker som den stopper der på en måte?

[Ståggå]

Vann under trykk koker ikke før på 125 grader om jeg ikke husker feil. En blanding av 50/50 kjølevæske og vann under trykk koker ved ca. 129,5 grader så det er vel ikke noe å være nervøs for. [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif[/img]