<!--quoteo(post=1637793:date=22 Dec 2011, 23:28:name=KapteinMike)-->QUOTE(KapteinMike @ 22 Dec 2011, 23:28) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->den er til cupe lyset da du åner døra
slik at lyset går på eller ikke
iallefall er den slik på min<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Ok, da prøver jeg den med døra åpen. Takker. [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif[/img]
<!--quoteo(post=1637800:date=23 Dec 2011, 08:16:name=Tahoe 2000)-->QUOTE(Tahoe 2000 @ 23 Dec 2011, 08:16) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Ok, da prøver jeg den med døra åpen. Takker. [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif[/img]<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
det er noe "timer" styr der også
<!--quoteo(post=1637785:date=22 Dec 2011, 22:18:name=Tahoe 2000)-->QUOTE(Tahoe 2000 @ 22 Dec 2011, 22:18) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Fant en knapp nede under lysbryteren, Dome Overrise eller noe sann, hva er den til ???
Har trodd det var noe til lysa, og har ikke brydd meg så mye om den.
Har jo bare hatt bilen ett år, så på tide å finne ut hva alt er. [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/tongue.gif[/img]<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
På Tahoen min er den til å overstyre lyset, f.eks om du driver å renkjør baki med dørene oppe slik at cupelyset lyser hele tia, kan du trykke inn den Dome Override knappen og da slår lyset seg av automatisk etter ei lita stund.. Fin å bruke om du kommer sent hjem en kveld og ikke vil vekke mor elln far med å smelle i bildøra, da kan du bare trykke inn den også legge døra pent inntil [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/wink.gif[/img]
<!--quoteo(post=1637804:date=23 Dec 2011, 12:37:name=HåvardIversen)-->QUOTE(HåvardIversen @ 23 Dec 2011, 12:37) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->På Tahoen min er den til å overstyre lyset, f.eks om du driver å renkjør baki med dørene oppe slik at cupelyset lyser hele tia, kan du trykke inn den Dome Override knappen og da slår lyset seg av automatisk etter ei lita stund.. Fin å bruke om du kommer sent hjem en kveld og ikke vil vekke mor elln far med å smelle i bildøra, da kan du bare trykke inn den også legge døra pent inntil [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/wink.gif[/img]<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Fikk prøvd det ut, så nå er det vel ikke flere knapper igjen å lure på. [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif[/img]
Men om jeg skal vekke mor, da må jeg smelle veldig hardt i dørene, for hun bor i Sverige. [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/wink.gif[/img]
<!--quoteo(post=1637819:date=23 Dec 2011, 18:05:name=Tahoe 2000)-->QUOTE(Tahoe 2000 @ 23 Dec 2011, 18:05) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Fikk prøvd det ut, så nå er det vel ikke flere knapper igjen å lure på. [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif[/img]
Men om jeg skal vekke mor, da må jeg smelle veldig hardt i dørene, for hun bor i Sverige. [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/wink.gif[/img]<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Skar godt gjøres å vekke hu med ett smell fra ei Tahoedør da ja .. [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/biggrin.gif[/img]
<!--quoteo(post=1637829:date=23 Dec 2011, 21:35:name=the_boss)-->QUOTE(the_boss @ 23 Dec 2011, 21:35) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Har bestilt ny "NSBU" (Neutral Start Back Up switch) til Allison kassa.<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Byttet min 2. nyttårsdag i år. 1700kr hos det lokale US verkstedet orginal Allison del [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif[/img] Kontakten var limt fast så den gamle delen måtte raseres [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/huh.gif[/img]
Dodge har Cummins, men GM har Duramax med Allison bak....
<!--quoteo(post=1637859:date=24 Dec 2011, 11:01:name=Silver@do)-->QUOTE(Silver@do @ 24 Dec 2011, 11:01) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Byttet min 2. nyttårsdag i år. 1700kr hos det lokale US verkstedet orginal Allison del [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif[/img] Kontakten var limt fast så den gamle delen måtte raseres [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/huh.gif[/img]<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Bytta min i fjor. Den var gått helt bananas, koblet inn starteren når jeg girte.....
<!--quoteo(post=1637859:date=24 Dec 2011, 11:01:name=Silver@do)-->QUOTE(Silver@do @ 24 Dec 2011, 11:01) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Byttet min 2. nyttårsdag i år. 1700kr hos det lokale US verkstedet orginal Allison del [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif[/img] Kontakten var limt fast så den gamle delen måtte raseres [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/huh.gif[/img]<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Har lest det at kontaktene er limt ja, forbanna til greie. Men skal vel få det av til slutt... MÅ i alle fall bytte den da bilen plutselig ikke ville gå verken frem eller tilbake, og det måtte skje på ei ferge og 50 biler stod og ventet [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/whistle.gif[/img]
2003 Chevrolet Silverado 2500HD LT Duramax "Fjallasport" "EFI-Live/Edge CTS"
1999 Chevrolet Tahoe 1500 LT 6.5 TD 18:1 "Heat Max E Tork" "Heat Turbomaster" "Bosch HO injectors"
Tahoen har feiret julen ute på øya, 2. juledag i Oslo og nå er det en tur ned i Sverige som venter.
Fylte full tank med Diesel og peilet oljen, kan ikke se att det er noe olje borte på 5200 km siden siste oljeskift. [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif[/img]
Blir nok en full servise på ny året på den, bytte litt olje, pakningen på bakaksel og ved veiva og se litt på ett dysebytte.
Har skiftet NSBUen. Varmet kontaktene med en hårføner, så de gikk fint av. Så nå er alt velstand med giringen [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif[/img]
2003 Chevrolet Silverado 2500HD LT Duramax "Fjallasport" "EFI-Live/Edge CTS"
1999 Chevrolet Tahoe 1500 LT 6.5 TD 18:1 "Heat Max E Tork" "Heat Turbomaster" "Bosch HO injectors"
<!--quoteo(post=1638067:date=28 Dec 2011, 10:26:name=Hummer)-->QUOTE(Hummer @ 28 Dec 2011, 10:26) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->montert dually-speil<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Ikke dumt, orginalspeilene er rett og slett for små.
Montert Vision X arbeidslys på gittret bak bakruten. Tar strøm fra lyset over planet og har da bryter med varsel på dashbordet [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif[/img]
Dodge har Cummins, men GM har Duramax med Allison bak....
