Trådvurdering:
  • 0 stemmer - 0 gjennomsnitt
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
Grand Cherokee -93 hvilken olje og oljetrykk
#1
Hvilken olje bruker dere på en Grand Cherokee 4.0 liter, -93 modell ?

Hvilket oljetrykk har dere med den oljen?
[url="http://www.gjelstenli.no/lpg/FyllestasjonerNorge.htm"]Hjelp meg å holde ajour LPG fyllestasjoner[/url]

[url="http://www.lpgguiden.no/"]LPGguiden[/url]

[url="http://www.offroad.no/forum/topic/73673-chevy-lpgs-place/"]Chevy-LPG´s Place[/url]

[url="http://www.gjelstenli.no/salg"]Chevy-LPG´s salgside[/url]
Svar
#2
På 750 rpm tomgang:
3-3.5bar kald
1,5 bar varm

Ved turtall over 1000rpm har jeg 3-3,5 bar uansett

Selvsagt, kun målt på instrumentet i dasjen
Svar
#3
Hva slaga olje bruker du på en såpass gammel motor? mineral?
[url="http://www.gjelstenli.no/lpg/FyllestasjonerNorge.htm"]Hjelp meg å holde ajour LPG fyllestasjoner[/url]

[url="http://www.lpgguiden.no/"]LPGguiden[/url]

[url="http://www.offroad.no/forum/topic/73673-chevy-lpgs-place/"]Chevy-LPG´s Place[/url]

[url="http://www.gjelstenli.no/salg"]Chevy-LPG´s salgside[/url]
Svar
#4
Chrysler Norge anbefalte i sin tid 10W-30 mineral som helårsolje. Jeg bruker 10W-40 mineral om sommeren og 5W-30 mineral om vinteren.
Andre bruker diverse hel og halvsyntetiske og er godt fornøyde med det. Tror det skal mye til å ødelegge en motor med feil olje men vinterstid må den jo ikke være for tykk.
Stopper bare for tog og elefanter !
Svar
#5
Noe jeg i min tid opplevde med suburbanen var at den hadde et høyt forbruk av olje når jeg kjørte på helsyntetisk god olje.

En gang kjørte jeg på noe Shell rally olje som jeg fikk bakveier som skulle være så bra, men den var så tynn at jeg fikk lavere enn normalt oljetrykk med den.

Etter at jeg gikk over til Dynacat mineral på den, så er det nesten ikke oljeforbruk lengre.
[url="http://www.gjelstenli.no/lpg/FyllestasjonerNorge.htm"]Hjelp meg å holde ajour LPG fyllestasjoner[/url]

[url="http://www.lpgguiden.no/"]LPGguiden[/url]

[url="http://www.offroad.no/forum/topic/73673-chevy-lpgs-place/"]Chevy-LPG´s Place[/url]

[url="http://www.gjelstenli.no/salg"]Chevy-LPG´s salgside[/url]
Svar
#6
Ved bruk av helsynt på min godt innkjørte cherokee 4.0 ho så får jeg endel ventiltikk og også endel oljeforbruk, har derfor kun brukt 10w-40 siden.
Dette også fordi jeg ble frarådet å bruke syntetisk olje på disse motorene.
Svar
#7
<!--quoteo(post=1638465:date=2 Jan 2012, 17:22:name=jeep xj)-->QUOTE(jeep xj @ 2 Jan 2012, 17:22) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Ved bruk av helsynt på min godt innkjørte cherokee 4.0 ho så får jeg endel ventiltikk og også endel oljeforbruk, har derfor kun brukt 10w-40 siden.
Dette også fordi jeg ble frarådet å bruke syntetisk olje på disse motorene.<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Bruker Biltemas Motorolje 10W–40 Mineraloljebasert multigradeolje. Tidligere eier sverget til noe Castrol delsyntetisk men når jeg heiv på Biltema oljen forsvant litt ulyder i motoren (hørtes ut som skjørtebank) som var tilstede de første sekundene etter oppstart. Oljetrykket er ca 3.2 på tomgang kald og 2.8-3.0 når varm. Ikke noe forbruk (hadde ikke det tidligere heller)
Svar
#8
Har kjørt 8000km med da to 5-40 Helsynt-skift på min 4L iløpet av 2 år (forøvrig fikk jeg skjørtebank på kald motor bare 2 uker etter jeg kjøpte den..vm i daukjørt), og olja var svart, møkkete og grisete hver gang.
Har nå kjørt 4000km på Mineral 10-40 av billigste slaget jeg kunne finne (29kr/l, haha) og olja ser knapt brukt ut engang... Rense-egenskapene i Mineral-olja viser klare svakheter.
Gangen på kald motoren er dog mye finere med 10-40 enn 5-40.

Konklusjonen min er at Delsyntetisk 10-40 må være en god kombinasjon på 4L... for mineralolja renser rett og slett litt dårlig.
Svar


Gå til forum:


Bruker(e) som leser denne tråden: 1 Gjest(er)