snu felgen???

[larsgunnar]

noen som har prøvd å snu orginalfelgene på zukien?
tenkte d kunne vere et godt triks for å bedre stabiliteten og muligens få litt bedre plass til hjul. noen som har erfariger eller tanker om dette?

[fra-norm]

"Han sover ikke, han jobber for maij"

http://www.offroad.no/snitz/topic.asp?TOPIC_ID=5117

[fra-norm]

Det går helt fint å snu felgene bak , men det går ikke foran.
Jeg prøvde å slipe litt av på calipper men det gikk fortsatt ikke......

Mvh Frank




"Han sover ikke, han jobber for maij"

http://www.offroad.no/snitz/topic.asp?TOPIC_ID=5117

[tåffår]

Nogen seier at d går, andre ikkje... prøvde på 413`min, der meine eg at felgen tok borti bremsecalipteren....



<hr noshade size="1"><font size="1"><b>tåffår</b> - <i>928 52 178</i>
Suzuki Vitara Tech consultant
Member no.:113 Suzuki 4x4 Club Norway
<font color="blue">SJ 413 : ARB bumper w/Tabor 9K | 3/4" heving | 31x10.5 Trxus mud@7" Alu felg | Bikini, Soft & Hard topp</font id="blue">
<font color="red">Vitara`n : Safari Grill | 30mm OME + 20mm Spacers | 30x9.5 on 7"WS | Safari Snorkel</font id="red">
</font id="size1">

[sven]

hmmmmm....

This sounds like a job for.........


DREMEL


fra spøk til alvor.. er det mye det er snakk om?

________________________________________________
Suzuki SJ410/413 and Samurai Tech consultant
Medlemsnr 36 i Suzuki 4x4 Club Norway
Tlf: 47 30 69 00

[tåffår]

Inpresse blir -10 når du snur... er jo +10 til vanelig... så går vell ikkje serlig utover lagerne... ER jo detta inpresse som blir brukt med 30 og 31 dekk....


Må vell vara bedre å kjøpa nogen felger som passer på....

<hr noshade size="1"><font size="1"><b>tåffår</b> - <i>928 52 178</i>
Suzuki Vitara Tech consultant
Member no.:113 Suzuki 4x4 Club Norway
<font color="blue">SJ 413 : ARB bumper w/Tabor 9K | 3/4" heving | 31x10.5 Trxus mud@7" Alu felg | Bikini, Soft & Hard topp</font id="blue">
<font color="red">Vitara`n : Safari Grill | 30mm OME + 20mm Spacers | 30x9.5 on 7"WS | Safari Snorkel</font id="red">
</font id="size1">

[Laaars]

Det er så mye at du må slipe helt ut til bolthullene i spaceren, så det går ikke
Vi prøvde for morroskyld på min, gikk ikke over frihjulsnavet iallfall...

__________________
[o] '85 Suzuki SJ413
[o] '83 VW Golf mk1

[Pål]

På skogs/trialbiler kan du med fordel snu felgen bak.
Men ikke gjør det framme, det blir da mye større sjans for å knuse drivknutene!

Pål Blesvik
Tlf: 91531373
<font color="red"><font face="Georgia">Bent There....Broke That!</font id="Georgia"></font id="red">
http://www.limeauto.dk/catalog/
SPONSORS WANTED!

[Østhagen-Offroad]

å? hvordan kan du knuse drivknuter me det?

Offroad Aint Juzt A Sport, But A Lifestyle

[sven]

noen som har prøvd å tre på en biltemaspacer eller to forran? de koster jo ikke stort 30-40 kr paret da får man 5-10 mm avstand til navet dersom bultene er lange nok

________________________________________________
Suzuki SJ410/413 and Samurai Tech consultant
Medlemsnr 36 i Suzuki 4x4 Club Norway
Tlf: 47 30 69 00

[Hilux]

Jeg kjørte med snudde felger og 8mm universal 4x4-spacere fra dekkman. Og året etter kjørte jeg 12" felger med et ganske uheldig innpress. Tok to stikkaksler bak, ingen drivknuter eller annet i forakselen.

Men ventilen subbet i trommelen bak og med litt gjørme imellom ble det litt problemer..

I just wonder, ikke rart jeg er så wonderful...

http://www.norcc.net/

[Laaars]

Blir et villt innpress / offset på felgen da, vet iallfall at det tar hjullager ganske lett... kanskje ikke på Suzuki men, iallfall på Golf

__________________
[o] '85 Suzuki SJ413
[o] '83 VW Golf mk1

[Gazolini]

Jepp.. der prøvd. det funker dårlig.. Nave på Sukien er for stort

[ShuDuck]

du har ikke 84 aksler da Frank? vet ikke om det er mindre tromler men det ser slik ut på kameraten min sin 84 410. min har ikke skrå kant på trommelen,ikke noen av de andre 85+ jeg har skrudd på heller

_____________________________________________________
<font size="1"><font color="red">Sj413 | OME2"+3/4"| 4.16:1 | 2xlockers | 1600cc w/header,kam|31"10.5" on 8" RC </font id="red"></font id="size1">
<font size="1">medlem nr:3 Suzuki 4x4 Club Norway
</font id="size1">

[sven]

hehe er vel ikke no problem det vel Terje...

bare å bruke tilsvarende urunde dekk :D:D



tegninga var bra den Frank bare bilingeniørene som ikke har skjønt at det slik man lager den kjente kjørecomforten i SJ'eneB):D


________________________________________________
Suzuki SJ410/413 and Samurai Tech consultant
Medlemsnr 36 i Suzuki 4x4 Club Norway
Tlf: 47 30 69 00

[ZukiJack]

Hvor mange kilo har du for å avbalansere den felgen der broder'n?

<center>

<b>->>MIN GARASJE!!!<<-</b>
<b>->>MINE RIGS!!!<<-</b></center>

[fra-norm]

Ca slik ligger felgen min til trommel .... må ikke dømme kunstneren for dårlig tegning.
Trommelen ligger litt innen for den skråen ved trekant hullene i felgen.




Mvh Frank




"Han sover ikke, han jobber for maij"

http://www.offroad.no/snitz/topic.asp?TOPIC_ID=5117

[HardKåre]

<blockquote id="quote"><font size="1" id="quote"><b id="quote">Kopi av melding:</b id="quote"></font id="quote"><table border="0" id="quote"><tr id="quote"><td class="quote" id="quote"><font size="1" id="quote"><blockquote id="quote"><font size="1" id="quote"><b id="quote">Kopi av melding:</b id="quote"></font id="quote"><table border="0" id="quote"><tr id="quote"><td class="quote" id="quote"><font size="1" id="quote"><blockquote id="quote"><font size="1" id="quote"><b id="quote">Kopi av melding:</b id="quote"></font id="quote"><table border="0" id="quote"><tr id="quote"><td class="quote" id="quote"><font size="1" id="quote">
2.5" innpress er perfekt for større dekk men spiser nok litt lager
http://www.bilbygging.no/download.php?id=3092

<i><div align="right">Opprinnelig postet av ShuDuck</div id="right"></i>
</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">

sopass innpress vill nok sluke lagre ja.. tenker vi seier 2.5" Backspacing eg..

- tanke og draum er himmelske køyrety..
<font color="green">SJ413^4" - 31"BFG@8,5"x15" - 2xlckr - 4,16:1 - weber</font id="green">
http://www.terrengbil.com
Member no.63 Suzuki 4x4 Club Norway

<i><div align="right">Opprinnelig postet av yakuza</div id="right"></i>
</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">

sne/snø

_____________________________________________________
<font size="1"><font color="red">Sj413 | OME2"+3/4"| 4.16:1 | 2xlockers | 1600cc w/header,kam|31"10.5" on 8" RC </font id="red"></font id="size1">
<font size="1">medlem nr:3 Suzuki 4x4 Club Norway
</font id="size1">

<i><div align="right">Opprinnelig postet av ShuDuck</div id="right"></i>
</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">Hehe, bare for å pirke: Er jo litt større forskjell på innpress og backspacing da... Innpress er avstanden fra senter på felg til anleggsflaten, kan være både positiv og negativ, mens backspacing er avstanden fra bakkant av felg til anleggsflaten...

<hr noshade size="1"><font size="1">If it ain't broken, you haven't been looking good enough!</font id="size1">

[sven]

det er ikke at de har lagt seg inn de siste par mm når du har skrudd til felgene bak da frank? mener at det var to tre mm på 410'en min og..

med så lite vil jo ikke det ha så mye og si da.. suzuki felgene er jo og levert med dobbeltkon..

men jeg vet ikke helt om jeg ville brukt bilen på vei med snudd felg..

tror det er lett å bli stoppa med 10 cm forskjell i sporvidda forran og bak

________________________________________________
Suzuki SJ410/413 and Samurai Tech consultant
Medlemsnr 36 i Suzuki 4x4 Club Norway
Tlf: 47 30 69 00

[fra-norm]

rettelse her !!! Jeg har 410 aksler , men de ligger inn til for det...

Mvh Frank




"Han sover ikke, han jobber for maij"

http://www.offroad.no/snitz/topic.asp?TOPIC_ID=5117