Trådvurdering:
  • 0 stemmer - 0 gjennomsnitt
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
shimsing av bærekule på pajero
#1
noen som har prøvd seg på det???

er ikke noe problem med orginale dempere da demperene blir for korte at det holder med vanlig ut shimsing av bærearm..

men med ome dempere og torson så kan den heves så mye at øvre bærearm rett og slett blir for kort, ved å shimse ned de øvre bærekulene vil ikke da bærearmen beholde noenlunde orginal vinklingen samt at bumpstopperene har omtrent samme avstanden som org...
og da er kun vinklingen av drivaksler som vil være problemet..??
som forøvrig kan løses ved å senke diffen litt..??

trenger ikke mer løft, men mangler utflex... funderer litt jeg hvordan det kan løses [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/tongue.gif[/img]
noen med erfaring/meninger... få høre [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif[/img]

legger ved skisse over forstillingen
Svar
#2
det skal være mulig å senke diffen, har sett noen steder på nettet at dette er gjort, men det er jo en del arbeid
Nissan Patrol 2.8GR. orginal
Svar
#3
[Bilde: pajerocab196.jpg]
Svar
#4
senke diffen skal gå greit.. studerte det litt når motoren var ute av bilen [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif[/img]

var noe slikt jeg hadde i tankene, men hvor går grensen på hvor mye den kan shimses ned..? 10mm,20mm,30mm??
tenkte og å fjerne de øvre bumpstoppene så man vel klare å få noen tommer mere utflex enn nå [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif[/img] (har minimalt med utflex nå)
Svar


Gå til forum:


Bruker(e) som leser denne tråden: 1 Gjest(er)