Offroad bil som er god på vinterføre

[Session]

Som tittel indikerer er jeg på jakt etter en offroad bil som også er god på asfalt vinterføre da jeg kjører mye til fjells i helgene. Mange av de eldre bilene har vel kun bakhjuls drift hvor en må koble inn 4huls driften. Har lest at disse ikke alltid er like gode på vinterføre. Korriger meg gjerne om jeg tar feil her. Jeg ønsker en turbil som jeg kan montere skjermbreddere og 33-35" på som også fungere på vinteren [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif[/img] P.s. jeg har ikke noe imot å kappe i bilen så lenge den ikke er for dyr i innkjøp. Tenker meg max pris 80 000kr.

[komatroll]

Første som dukket opp i hodet mitt er Pajero generasjon 2. Senterdiff gjør at du kan ratte med 4H koblet inn hele året om du vil. Ligger utrolig godt etter vinterveien, selv med litt større hjul. Savner min gamle pajero. Kjører i dag 4runner som trenger gjeterhund for å holde seg på veien i 4H på vinteren, håpløst...

[1911]

Nyere Land Cruiser har vel også senterdiff.

[BrageGundersen]

Landcruiser fra 80-serien og opp har vel alle senterdiff.

Pajero 2.gen er ikkje dårleg forslag. Av Toyota må det vera 90-serien, men prisen der er vel litt høg.

[Lars'ern]

<!--quoteo(post=1639192:date=11 Jan 2012, 10:20:name=komatroll)-->QUOTE(komatroll @ 11 Jan 2012, 10:20) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Første som dukket opp i hodet mitt er Pajero generasjon 2. Senterdiff gjør at du kan ratte med 4H koblet inn hele året om du vil. Ligger utrolig godt etter vinterveien, selv med litt større hjul. Savner min gamle pajero. Kjører i dag 4runner som trenger gjeterhund for å holde seg på veien i 4H på vinteren, håpløst...<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

Bør vel være lang versjon av Paj? De korte snurrer rimelig fort på glatte veier.

Men på 4R'n din, er den oppskruvd på torsjonen? For da blir de jævlige å kjøre på glatte veier. Er de riktige på torsjonen og ellers i for/bak-stillingen, så er de bra vinterbiler.

Hilux kan vel være en mulighet? Ikke verdens beste kjørekomfort, men kan være værdt å prøve? Er ihvertfall veldig driftsikkert med Toyota.

[slimjim]

Jeg har hatt Landcruisere, 4Runner, Gwagen, Suburban, Hilux, Navarra, +++, men den absolutt BESTE bilen jeg noen gang har hatt på vintereføre og snø er faktisk Jeep Cherokee [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif[/img] Hadde en tidligere som jeg var så dum at jeg solgte, men nå kjøpte jeg meg en ny (god gammel) en igjen [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif[/img] Selvsagt 4 Literen. Drikker litt, men er absolutt verd det! I tillegg synes jeg den er veldig grei å skru på (bygge på), og utrolig stort utvalg av billige deler og gøyalt 4x4 utstyr på amerikanske nettsider.

[YMK]

Nå har vel de fleste Land Rovere konstant 4x4 som fungerer bra [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/wink.gif[/img]

[AMan]

Pajero Gen2, LC90 Jeep Grand Cherokee ( go vinter bil, men bilen i seg selv er bare skrot) Landrover osv osv

Har kjørt Mye Patrol Y60 på det føre du beskriver, å det fungere nydelig me bare bakhjulsdrift.

De 4x4 bilene som er elendig på vinterføre er som regel Pickup og korte utgaver av alle de overnevnte.

[Lada Power]

Grand Cherokee er kanon bil på vinterføre, men hold deg unna 3.1 dieseln, er endel trøbbel i tårnet der. Skal du kjøpe Amerikansk er det lurt å holde seg til det som går på det Amerikanske markedet (bensinmotor)
Aman har tydelig lite peiling på bil ettersom han drar alt under en kam og kaller Jeep for skrot, men er vel slik med "Japseelskere" [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif[/img]

[myggen]

G WAGEN konge bil [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/biggrin.gif[/img]

[kjetil1972]

er jo bare å liste opp biler med senterdiff [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/wink.gif[/img]

kunne selv aldri ha tenkt meg en 4x4 uten senterdiff. og automatisk inn og utkobling av fordiff.
kjører normalt i 2wd med pajeroen og kobler inn 4trekket hvis jeg føler det behøves... [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif[/img] ære være de som gidder å ha det slik at de må stoppe for å koble inn 4x4 og kanskje i tillegg må ut av bilen for å vri på navene [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/tongue.gif[/img] (irriterte meg noe grenseløst da jeg hadde hiace) [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/rolleyes.gif[/img]

i den prisklassen hadde jeg sett etter en 2,8td eller en 3500 paj [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif[/img]

kanskje noe innhabil, men det er en grunn til at jeg har pajero selv [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/wink.gif[/img]