Webasto

[Transam]

<!--quoteo(post=1635147:date=20 Nov 2011, 17:54:name=Skogsferrari)-->QUOTE(Skogsferrari @ 20 Nov 2011, 17:54) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Og ikke noe avansert med diesela,hull i tanken og en quickfitt så er det i orden..<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

Blei litt nyskjerrige nå......er det ikke muligt å bare koble seg innpå returrøret fra motoren til tanken istedenfor? Vel og merke hvis returrøret går langt nok ned i tanken då....

[Christian Marqvardsen]

Joda,bare det går langt nok ned... Aner ikke på den bilen. Går på mange det...
Dumt stå suge luft til brenner'n bare. Quickfit er bra det,slippe kappe fuellinjer på bilen osv...

[the_boss]

Det står at webasto'n skal gi signal til vifta når tempen kommer opp i 60 grader, men min vifte går hele tiden. Er dette noe en kan programere?

[Dæng]

Føler at jeg fikk beskjed om at tempraturen måtte være under -5 for å kunne bruke Webasto. Stemmer det at det er tempratur begrensning på Webasto?

[Chevy-LPG]

Jeg kan bruke min webasto når det passer meg.

Ville vært litt sykt at man skulle fryse hele vinteren bare fordi det ikke ble lavere enn - 5 grader....hehe... jeg tar webasto i bruk allerede før gradstokken når 0 grader.

Jeg vet ikke hvor mye gradene er på når kupeviften starter, men den slår seg ikke på før etter at brenner har fått opp varmen.

[Chevy-LPG]

<!--quoteo(post=1639343:date=13 Jan 2012, 17:42:name=the_boss)-->QUOTE(the_boss @ 13 Jan 2012, 17:42) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Det står at webasto'n skal gi signal til vifta når tempen kommer opp i 60 grader, men min vifte går hele tiden. Er dette noe en kan programere?<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

Sjekk med Duramax, han er webasto guru...

[Dæng]

<!--quoteo(post=1639391:date=14 Jan 2012, 02:45:name=Chevy-LPG)-->QUOTE(Chevy-LPG @ 14 Jan 2012, 02:45) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Jeg kan bruke min webasto når det passer meg.

Ville vært litt sykt at man skulle fryse hele vinteren bare fordi det ikke ble lavere enn - 5 grader....hehe... jeg tar webasto i bruk allerede før gradstokken når 0 grader.

Jeg vet ikke hvor mye gradene er på når kupeviften starter, men den slår seg ikke på før etter at brenner har fått opp varmen.<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->


Det er det jeg også mener. At det blir rimelig teit at man liksom bare kunne bruke Webasto'en under -5. Har satt an på nå, for det var litt is på bilen, så det skal bli digg og ha varm og is fri bil om litt [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/biggrin.gif[/img]

Takk for oppklaring [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif[/img]

[Chevy-LPG]

Godt å sette seg i varm bil tenker jeg.....

Husk på batteriet ditt nå da.... liten vits med varm bil hvis du ikke får fyrt den....

[Dæng]

Det skal jeg gjøre [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif[/img]

Har faktisk ikke tenkt på det. Det jeg husker sterkt, var at selger sa at jeg skulle IKKE bruke den, hvis tanker var under kvart tank. Så det blir ikke noe Webasto i morgen. Tanken skal få påfull i morgen.

Men du mener at jeg tapper batteriet, hvis jeg skrur an på vær gang den har skrudd seg av?

[Chevy-LPG]

Høres ut som en pussig selger..... min kan brukes så lenge den klarer å suge drivstoff ut av tanken.... det skulle jo bare mangle.

Det er jo en sirkulasjonspumpe som går på webastoen i tillegg til kupeviften din. Bruker strøm det der. Står vel i instruksjonsheftet som fulgte med webasto hvor mye den trekker. Noen webasto er også utstyrt med strømvakt.

[Dæng]

Selfølgelig. Godt at du tenker for meg [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/wink.gif[/img]

Han mente at det var en fare for at Webasto'en "tømte" tanken min. Derfor skulle jeg ikke bruke den under kvart tank. Nå vet jeg ikke hvor stor tank jeg har, men syns det høres rart ut den skal tappe en kvart tank på 30min - 1time.

[Chevy-LPG]

Nå vet ikke jeg hvor stor tank du har, men tar jeg utgangspunkt i min, så vil kvart tank være en 40 liter..... hvis webasto skulle hatt et slikt forbruk så hadde jeg nok ikke brukt den. Min TopC til bensin har et forbruk på 0,6 liter pr time. Det betyr at en kvart tank ville holde omlag 66 timer i strekk... Tror nok at jeg ville vært tom for strøm lenge før jeg var tom for drivstoff...

[Duramax]

Det han selger`n mente er nok det som gjelder for alle biler med fabrikkmontert brenner/hjelpevarmer.
Der ligger det ei sperre inne som gjør at brenneren starter ikke når du har under kvart tank. Hvis du har kjørt ei stønn med lite diesel på tanken og brenneren har prøvd å starte 5 ganger låser den seg og må frigjøres igjen via diagnoseprogrammet.

[Dæng]

Ok. Det er ikke ofte at bilen har rundt kvart tank igjen, men det skjer. Starter den ikke, så starter den ikke. Gidder ikke å stresse med det.

Tusen takk for mye bra info folkens, setter stor pris på det [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif[/img]

[Chevy-LPG]

Skulle dette gjelde meg, så ville den aldri ha startet. Ikke ofte jeg har over kvart tank. Å fylle bensin blir stort sett et varelager for meg med gass.

[Dæng]

Var likt for en kompis av meg. Men han hadde full tank, for at det ikke skulle danne seg kodens i tankene på bilene (jepp, han hadde 2 stk med gass system).

[Duramax]

Det med kvart tank gjelder kun biler med brenneren montert som tilleggsvarmer. Siden brenneren starter automatisk når det er under ca 5 grader.
Rett og slett for at ikke brenneren skal bruke opp resten av dieselen du trenger for å komme deg til Shell`n.
De fleste nye biler har jo kjørecomputer og den tar ikke høyde for forbruket til webasto`n, selv om det er et beskjedent forbruk vil det gjøre en viss forskjell på hva computer`n sier du kan kjøre før tanken er tom og hva som er reelt.

[Dæng]

Jeg må trykke på fjernkontrollen for å skrue på Webastoen. Men den stopper automatisk da. Heller har jeg ikke kjøre computer, så jeg ser ikke hva forbruket er.