Trådvurdering:
  • 0 stemmer - 0 gjennomsnitt
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
FSD
#1
Da er tiden kommet til å bestille ny pacemaker til chevy'en...

I den forbandelse finnes det jo selvfølgelig et utall forskjellige typer og utgaver.
Kan noen av dere som har litt fartstid med disse kjerrene ta dere tid til å prøve å greie ut litt for oss som knapt har satt et bein i en V8 tidligere?

http://www.ebay.co.uk/itm/HD-PMD-FSD-coole...9#ht_2046wt_905

denne ligger på e-bay og har visstnok en HD (Heavy Duty) FSD, hørte med Skaugs, de hadde også en forsterket utgave. (samme?)
Omtrent samme prisen som Rock..

Rock har 2 forskjellige en CARDONE og en DORMAN her virker det som et klassisk eksempel på ordtaket "noen liker dattera mens noen liker mora..." Prismessig er disse omtrent lik.. men er det noen kvalitetsforskjeller, livslengde osv.?

Har sjekket litt rundt, og kommet frem til at det ikke er toll på bildeler, det kreves kun inn mva.

Så dere som har vært ute (og skrudd chevy) en vinterdag før.. hva anbefaler dere oss nybegynnere å gjøre?



Svar
#2
hvor mange har du tenkt å kjøpe (skulle hatt en ny i reserve)
FSD er en elektronisk del og derfor er det toll på den. den er ingen typisk bildel som hjullager osv
og er dette av den nye typen med firkanta kontakt må du huske å få med overgang

edit
i teorien skulle du fatiskt kunne kople inn en musikkforsterker istedet for fsd
da fsd er bare en signalforsterker
Svein

LA3CLA

-------------------------------------------------------------------------------------------


98mod 6,5TD Chevrolet Suburban K1500LS 4wd 8bolter. m/detroit true track diffrensial

DS4-5521 IP m/#9 motstand pluss cooler, operation dieselflow, fleetguard spin-on dieselfilter, Icom Ic-7000 HF/VHF/UHF radio, Icom ic-AH4 Antennetuner og 1,65m kort Springer antenne hvor antenne foten er modifisert til Longwire type, 5/8 ECO antenne på VHF

 
Svar
#3
<!--quoteo(post=1639773:date=19 Jan 2012, 06:16:name=KapteinMike)-->QUOTE(KapteinMike @ 19 Jan 2012, 06:16) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->hvor mange har du tenkt å kjøpe (skulle hatt en ny i reserve)
FSD er en elektronisk del og derfor er det toll på den. den er ingen typisk bildel som hjullager osv<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

Tenkte å bestille en denne gangen, har ikke råd til å bestille reserve akkurat nå siden jeg trolig må ha nye batterier etter litt mye kjørning på starteren...

Alle bildeler og forsåvidt all elektronikk er tollfritt iflg. han jeg nettopp snakket med hos trollvesnet [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/biggrin.gif[/img] , eneste som påløper er 25% norsk mva på beløp inkl. frakt
Svar
#4
Jeg kjøpte først en Dorman FSD fra RockAuto (samma som de har på Skagus) så gikk det 4 dager så havarerte IP (solgte Dorman PMD for å del finnansiere ny ip) så da bestillte jeg ei overhaldt IP fra Cardone og der fulgte det med ny FSD også fra Cardone (laget av flightsystems i usa) ikke ett feilslag på motor etter bytte av IP og PMD. Jeg ville ha gått for Cardone PMD fra RockAuto.. men meg om det [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/wink.gif[/img]
I can see satan coming in a big black Cadillac...you better run.

Svar
#5
http://www.edam-online.com/AUTOMOTIVE-PART...roductInfo.aspx

Noen som har komentar til denne FSD 'n

eller denne?

http://flashoffroad.com/catalog/original/fsd/fsdkit.htm
Svar
#6
<!--quoteo(post=1639808:date=19 Jan 2012, 18:40:name=Suxel)-->QUOTE(Suxel @ 19 Jan 2012, 18:40) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->http://www.edam-online.com/AUTOMOTIVE-PART...roductInfo.aspx

Noen som har komentar til denne FSD 'n<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Ja kör med en sådan o har gjort de i 2 år än så är de inga problem. Sitter på insuget så de är väl inte de mest optimala plaseringen.

Mvh
Manfred
Svar
#7
Er det noen grunn til ikke å velge Stanadyne?

http://www.finn.no/finn/torget/tilsalgs/an...nnkode=30519208

Bortsett fra at den er en høvding dyrere?

Edit: Så fremst det er et arkivbilde og ikke virkelig er en 30214
Svar
#8
Heath diesel selger stanadyne med 7 års garantid.
2000 K3500 Crew Cab Dually
ATT,4" eksos m/3" downpipe,Bosch Duraterm glødeplugger,Holly LP,PMD relocated.
Heath Diesel Dmax vifte 21".
Svar
#9
<!--quoteo(post=1639824:date=19 Jan 2012, 22:35:name=Suxel)-->QUOTE(Suxel @ 19 Jan 2012, 22:35) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Er det noen grunn til ikke å velge Stanadyne?

http://www.finn.no/finn/torget/tilsalgs/an...nnkode=30519208

Bortsett fra at den er en høvding dyrere?

Edit: Så fremst det er et arkivbilde og ikke virkelig er en 30214<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

Snakket med chevy-parts i dag, det er faktisk 30214 boksen de selger. Mener jeg leste ett eller annet sted at dette er den dårligste av stanadyne boksene, stemmer dette?
Iflg. han jeg snakket med har de ikke hatt en eneste reklamasjon på de enhetene.. og at det er 2 års garanti på dem.
Svar
#10
Denne står det som brand: General Motors?

http://www.ebay.com/itm/PMD-6-5-L-TURBO-DI...=item1e6a1e53c4

Som de fleste sikkert har fått med seg er jeg helt grønn på amcar [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/rolleyes2.gif[/img]

Tar i mot all input med takk.. må bestille snart, kan ikke bare la den stå i måneder uten å gjøre noe...
Svar
#11
Eneste som holder er den grå Stanadyne PMD'en. Den nyeste med ny type kontakt, så du må kjøpe en overgang.
Selvsagt montert i frontfangeren med extension harness
Svar
#12

Det er 2 produsenter av FSD/PMD. Stanadyne og Flight Systems.

Stanadyne blir solgt under navnet Stanadyne mens Flight Systems leverer til GM og blir solgt som GM OEM del, samt at de blir solgt av Dteck og kanskje andre.


Stanadynes nye er grå mens de var svarte før, mulig det er flere forandringer men kanskje noen andre vet....

Flight Systems sine er svarte men tykkere på den ene siden.

Selv kjøpte jeg Flight Systems sin sist og den har vart 1 år nå.

Stanadyne...jeg vet ikke om kvaliteten har blitt bedre enn den var så jeg stod over. Har brukt alt for mye penger på Stanadyne produkter.

På nettet er det en masse leverandører som lager et kit med FSD, kjøleribbe og kabel og prøver å markedsføre det under sitt eget navn. Men som sagt det er bare 2 produsenter.
RedWolf


 
Svar
#13
Er det noen av dere som har prøvd denne,

http://pensacoladiesel.com/remote-mount-...r-kit.html

Ganske billig da..
Svar
#14
<!--quoteo(post=1640032:date=22 Jan 2012, 16:29:name=stol)-->QUOTE(stol @ 22 Jan 2012, 16:29) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Er det noen av dere som har prøvd denne,

http://pensacoladiesel.com/remote-mount-...r-kit.html

Ganske billig da..<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

På den siden står det også at det bare er to produsenter av disse.. Hvilken av fabrikantene produserer Dorman sine bokser, noen som vet?

Sjekket med en leverandør her om dagen, der fikk jeg vite at det står på forhandlersidene til dorman at disse ikke skal/kan brukes i LS utgaven av suburban???????
Svar
#15
<!--quoteo(post=1640059:date=22 Jan 2012, 19:20:name=Suxel)-->QUOTE(Suxel @ 22 Jan 2012, 19:20) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->På den siden står det også at det bare er to produsenter av disse.. Hvilken av fabrikantene produserer Dorman sine bokser, noen som vet?

Sjekket med en leverandør her om dagen, der fikk jeg vite at det står på forhandlersidene til dorman at disse ikke skal/kan brukes i LS utgaven av suburban???????<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->


Da er pacemakeren bestillt fra Norge faktisk...
http://kmcams.com/product_info.php?products_id=668

Bare noen lapper over egenimport faktisk.. og det jeg finner på nettet om denne leverandøren er ganske betryggende..
eks: http://cuoresportivo.no/index.php?topic=30773.0 <-- ikke fsd relatert men samme firma...

har også bestilt et par "brukte" 34583 på ebay for et par hundre spenn stykket til å ha liggende i bilen i tilfelle... 2 stk for under 500 spenn er verdt risken siden selger kun har positive tilbakemeldinger...
Svar
#16
Har kjørt med D-Teck i 6mnd nå, funker fint (skulle bare mangle). Den er litt tykkere. Med denne så slipper man å skifte ledningsnett og kontakt, passer rett på den gamle originale. Jeg har ledning/uttak i motorrommet og også inne i kupeen. Jeg bruker og har brukt denne inne i bilen nå (kjørte tester med brkte FSD'r så det var slik lett å skifte fra inne i bilen)
At D-Teck sin er litt tykkere er kanskje ikke bare ulempe, kanskje det gir et bedre avkjøingspotensiale.....?

Det som er litt dumt med disse boksene er jo at den kjøleflata som skal ligge an mot kjøleribba har så lite kontakt-areal (driver-transistorene tar jo mye et potensielt kjøleareal). Problemet ligger vel ikke i så stor grad i selve størrelsene på de kjøleribbene som er på markedet. Det som er viktig er at de flatene på kjøleribbene som FSD'n skal ligge mot er helt plane (undersiden av FSD'n er vel planslipt?). Så er det greit å legge et tynt lag med varme-led-pasta under så det optimaliserer varmeoverføringen. Laget skal kun være så tykt at det dekker ev. de ugjevnhetene som måtte finnes der (er vel noen her inne som kanskje har forstått det slik at jo tykkere lag jo bedre).

Jeg har også en reserve FSD (gamle typen, Stanadyne) der jeg har festet kjøleribba på innerskjermen. Kanskje ikke den beste plassen for kjøling, men likte ikke helt de vibrasjonene som ble overført fra motor/innsug. Burde kanskje ikke ha så mye i si for boksenm den er jo fylt med epoksy, men den har jo kontakter ut... På skjermen er det i alle fall lite med vibrasjoner.

Rune

Svar
#17
Hva er 34583?
Svar
#18
<!--quoteo(post=1640186:date=23 Jan 2012, 21:50:name=Dæng)-->QUOTE(Dæng @ 23 Jan 2012, 21:50) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Hva er 34583?<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

det er modellnummeret på den siste? svarte utgaven av stanadyne boksen, den som lar deg "halte" hjem når den ryker...
Svar
#19
Såpass ja. Ser du hva jeg vet. Nå skal det være relativ ny FSD, i bilen. Men skulle kanskje hatt noen liggenes i bilen.
Svar
#20
<!--quoteo(post=1640189:date=23 Jan 2012, 22:03:name=Dæng)-->QUOTE(Dæng @ 23 Jan 2012, 22:03) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Såpass ja. Ser du hva jeg vet. Nå skal det være relativ ny FSD, i bilen. Men skulle kanskje hatt noen liggenes i bilen.<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

Det kan være lurt ja.. har du det kommer du deg ihvertfall hjem.. jeg hadde 5 stopp på 2.5 mil da den tok kvelden for godt... skulle gjerne hatt en ekstra boks da ja... men da visste man jo ikke bedre, hadde hatt V8 i bare noen få måneder...

Nå skal jeg ihvertfall ha minst 1 i reserve til en hver tid!!!
Svar


Gå til forum:


Bruker(e) som leser denne tråden: 1 Gjest(er)