Trådvurdering:
  • 0 stemmer - 0 gjennomsnitt
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
Advarsel - Hjelper du i snøværet ?
#1
Vi har jo lyst til å vise frem bilene våres nå i snøføyka, eller bare for å være hyggelig. Spesielt kult er det jo å dra frem disse såkallede SUV uten hverken sperre eller HI/LO....

Har du tenkt på hva som egentlig kan skje hvis du ikke tar det pent?

<object width="425" height="350"><param name="movie" value="http://www.youtube.com/v/19hUTpbm9OM"></param><param name="wmode" value="transparent"></param><embed src="http://www.youtube.com/v/19hUTpbm9OM" type="application/x-shockwave-flash" wmode="transparent" width="425" height="350"></embed></object>
[url="http://www.gjelstenli.no/lpg/FyllestasjonerNorge.htm"]Hjelp meg å holde ajour LPG fyllestasjoner[/url]

[url="http://www.lpgguiden.no/"]LPGguiden[/url]

[url="http://www.offroad.no/forum/topic/73673-chevy-lpgs-place/"]Chevy-LPG´s Place[/url]

[url="http://www.gjelstenli.no/salg"]Chevy-LPG´s salgside[/url]
Svar
#2
haha konge [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/cool.gif[/img]
Svar
#3
De får feste tau'et selv [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/wink.gif[/img] Tar ikke ansvar for hva som skjer. hvis jeg må hjelpe de opp.
Svar
#4
videoen er jo et eksempel på hvordan ikke gjøre det

hvis man hadde et kortere tau/stropp og den som tauer hadde hatt nesa andre veien,
og festa tau/stropp krokene foran så får man bedre kontroll over selve berginga slik at man kan vri opp bilen og ikke dra den igennom mer snø
pluss det kan være andre gjenstander/hindringer gjemt under snøen.

selv kopler jeg også alltid inn 4wd lo og drar slik at fastkjørte bil kommer opp til fast grunnlag med 2 av hjula før videre berging pågår
men før jeg begynner skjekker jeg om noe må fjærnes først mellom hjula og skjermer, under bilen, bak bilen eller foran alt avhenger av hvilken veg bilen skal opp
Svein

LA3CLA

-------------------------------------------------------------------------------------------


98mod 6,5TD Chevrolet Suburban K1500LS 4wd 8bolter. m/detroit true track diffrensial

DS4-5521 IP m/#9 motstand pluss cooler, operation dieselflow, fleetguard spin-on dieselfilter, Icom Ic-7000 HF/VHF/UHF radio, Icom ic-AH4 Antennetuner og 1,65m kort Springer antenne hvor antenne foten er modifisert til Longwire type, 5/8 ECO antenne på VHF

 
Svar
#5
Stemmer det at skader som oppstår under slep kan ende opp på din forsikring?
Har hørt skrekkhistorier om at den som bli dratt opp har kontaktet forikringsselskapet sitt for å kreve erstatning fra den som slepte?

Mulig dette bare er vandrehistorier, men jeg tror jeg skal få en kjenning som er advokat til å lage en kort "disclaimer" for å ha i hanskerommet for Sikkerhets skyld før jeg drar opp noen som helst...
Svar
#6
Eg seier berre ARB stropp
Er lykkelig eigar av en bensinslukande Tahoe!
Svar
#7
<!--quoteo(post=1640309:date=25 Jan 2012, 06:09:name=Jeeps)-->QUOTE(Jeeps @ 25 Jan 2012, 06:09) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Eg seier berre ARB stropp<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
hva hjelper en ARB stropp hvis du ikke vet hva du driver med
Svein

LA3CLA

-------------------------------------------------------------------------------------------


98mod 6,5TD Chevrolet Suburban K1500LS 4wd 8bolter. m/detroit true track diffrensial

DS4-5521 IP m/#9 motstand pluss cooler, operation dieselflow, fleetguard spin-on dieselfilter, Icom Ic-7000 HF/VHF/UHF radio, Icom ic-AH4 Antennetuner og 1,65m kort Springer antenne hvor antenne foten er modifisert til Longwire type, 5/8 ECO antenne på VHF

 
Svar
#8
<!--quoteo(post=1640310:date=25 Jan 2012, 06:56:name=KapteinMike)-->QUOTE(KapteinMike @ 25 Jan 2012, 06:56) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->hva hjelper en ARB stropp hvis du ikke vet hva du driver med<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

Ja den gir enda mere kraft, så vær sikker på hva du driver med!
Svar
#9
<!--quoteo(post=1640306:date=25 Jan 2012, 01:10:name=Suxel)-->QUOTE(Suxel @ 25 Jan 2012, 01:10) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Stemmer det at skader som oppstår under slep kan ende opp på din forsikring?
Har hørt skrekkhistorier om at den som bli dratt opp har kontaktet forikringsselskapet sitt for å kreve erstatning fra den som slepte?

Mulig dette bare er vandrehistorier, men jeg tror jeg skal få en kjenning som er advokat til å lage en kort "disclaimer" for å ha i hanskerommet for Sikkerhets skyld før jeg drar opp noen som helst...<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->


Googlet litt rundt, og fant dette. Skulle hatt slikt skjema.
Svar
#10
<!--quoteo(post=1640320:date=25 Jan 2012, 10:25:name=Dæng)-->QUOTE(Dæng @ 25 Jan 2012, 10:25) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Googlet litt rundt, og fant dette. Skulle hatt slikt skjema.<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

Får skjema om et par uker, hun hadde mye å gjøre om dagen [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/biggrin.gif[/img]
Svar
#11
<!--quoteo(post=1640355:date=25 Jan 2012, 15:44:name=Suxel)-->QUOTE(Suxel @ 25 Jan 2012, 15:44) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Får skjema om et par uker, hun hadde mye å gjøre om dagen [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/biggrin.gif[/img]<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->


Snakket med min jurist venn. Her er svaret:

Ingen spesielle formkrav. Men full personalia, samt at det eksplisitt fremgår av dokumentet at vedkommende tar fullt ansvar for skader som er eller eventuelt kan komme til å oppstå. På eget ansvar altså. Og så underskrift fra begge parter.

Så da er det bare til å sette igang og lage ansvar fraskrivelse skjema.
Svar
#12
Jeg laget et skjema og la ut her for noen år siden, hvis jeg finner det igjen så kan du få den advokaten til å se om det er godt nok.
[url="http://www.gjelstenli.no/lpg/FyllestasjonerNorge.htm"]Hjelp meg å holde ajour LPG fyllestasjoner[/url]

[url="http://www.lpgguiden.no/"]LPGguiden[/url]

[url="http://www.offroad.no/forum/topic/73673-chevy-lpgs-place/"]Chevy-LPG´s Place[/url]

[url="http://www.gjelstenli.no/salg"]Chevy-LPG´s salgside[/url]
Svar
#13
Gjør det Chevy-LPG. Er god venn dette, så hun gjør det gladlig. Jeg bare spandere en god middag på henne, så er hun fornøyd [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif[/img]
Svar
#14
Hadde det liggende på FTP jeg.... du finner den HER
[url="http://www.gjelstenli.no/lpg/FyllestasjonerNorge.htm"]Hjelp meg å holde ajour LPG fyllestasjoner[/url]

[url="http://www.lpgguiden.no/"]LPGguiden[/url]

[url="http://www.offroad.no/forum/topic/73673-chevy-lpgs-place/"]Chevy-LPG´s Place[/url]

[url="http://www.gjelstenli.no/salg"]Chevy-LPG´s salgside[/url]
Svar
#15
her drar vi løs bilene på bileiers eget annsvar, tar dem ikke annsvar selv for skader så får dem ringe etter bergingsbil
Svar
#16
Har sendt skjema til juristen. Skal gi beskjed hva hun sier. Hun ser over det så fort hun får tid.
Svar
#17
Det samme gjelder med tauing også. Kommer du ut for en skade med lovlig slep som har skilter så er det ansvarsforsikringen til trekkvogn det går på. Du kan nekte så mye du vil men slik blir det bare.

Det hjelper lite at du hjelpte den søte dama som stod fast på flat mark når gubben og eier av bilen ringer på kvelden.....
[url="http://www.gjelstenli.no/lpg/FyllestasjonerNorge.htm"]Hjelp meg å holde ajour LPG fyllestasjoner[/url]

[url="http://www.lpgguiden.no/"]LPGguiden[/url]

[url="http://www.offroad.no/forum/topic/73673-chevy-lpgs-place/"]Chevy-LPG´s Place[/url]

[url="http://www.gjelstenli.no/salg"]Chevy-LPG´s salgside[/url]
Svar
#18
<!--quoteo(post=1640369:date=25 Jan 2012, 16:19:name=Dæng)-->QUOTE(Dæng @ 25 Jan 2012, 16:19) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Har sendt skjema til juristen. Skal gi beskjed hva hun sier. Hun ser over det så fort hun får tid.<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

det første jeg linket til var gammelt. det nyeste som er riktig linket til å er med avkryssningsrute hvor man har lest og forstått. Det er alfa omega i juridisk sammenheng at det er avkrysset.
[url="http://www.gjelstenli.no/lpg/FyllestasjonerNorge.htm"]Hjelp meg å holde ajour LPG fyllestasjoner[/url]

[url="http://www.lpgguiden.no/"]LPGguiden[/url]

[url="http://www.offroad.no/forum/topic/73673-chevy-lpgs-place/"]Chevy-LPG´s Place[/url]

[url="http://www.gjelstenli.no/salg"]Chevy-LPG´s salgside[/url]
Svar
#19
Minner meg om hun som rygget på fruen min det. Med engang det skjedde, så innrømemt hun at det var hennes skyld. Om kvelden, ringte hun: Jeg har snakket med typen min. Da begynte bråket. Måtte anmelde henne til politiet, får hun skjønte at det var hennes feil. Dumme folk.

Så hvis jeg sleper en bil, og den får eg skade, så er det jeg som betale?
Svar
#20
<!--quoteo(post=1640367:date=25 Jan 2012, 16:17:name=andre5)-->QUOTE(andre5 @ 25 Jan 2012, 16:17) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->her drar vi løs bilene på bileiers eget annsvar, tar dem ikke annsvar selv for skader så får dem ringe etter bergingsbil<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Har skjema liggende, men det har liksom ikke blit brukt [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/rolleyes.gif[/img] Men så har jeg heller ikke vært på noe større bergning. Eller.., Jo jeg taua en 3 aksla scania av veien i sommer [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/tongue.gif[/img]
Dodge har Cummins, men GM har Duramax med Allison bak....

Garasje: http://www.offroad.no/forum/Pitstoppen-t86593.html
Svar


Gå til forum:


Bruker(e) som leser denne tråden: 1 Gjest(er)