Trådvurdering:
  • 0 stemmer - 0 gjennomsnitt
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
Tappe signal fra "tenning" i motorrommet.
#1
Er det et enkelt tilgjengelig/anbefalt punkt å tappe 12v signal fra i motorrommet som indikerer at tenningen er slått på? (Skal brukes til å gi styresignal som viser motorvarmer/vedlikeholdslader at tennning er slått på. )

Dersom mulig så skal samme 12v punkt for tenning også benyttes som 12v signal til batteriseparator for å åpne for lading av 2 batterier (som signal til relé for 12v signal fra startbatteri om nødvendig).

Bilen er en 280GE bygget om til diesel med OM617A motor.
//Terka
Svar
#2
Ville bare nappet ut de 2 store kontaktene du ser til høyre foran i motorrommet ved førersiden (når du ser mot fronten av bilen) , og finne ut hvilke av lederne som gir 12 volt ut når tenningen er på, så har du én du kan bruke. Siden du kun skal bruke det til styresignal, så kan du vel velge hvem som helst.
Mvh Martin E. maelling@gmail.com

 

06 W221 S500L Tråd: http://www.mercefreaken.com/forum/viewto...25&t=22477

04 S211 320 4-matic

83 W460 280GE under restaurering

75 W116 350SE i drift. Tråd: http://www.mercefreaken.com/forum/viewto...25&t=22152

72 W108 280SE 4.5 i drift

tråd (http://www.mercefreaken.com/forum/viewto...25&t=19868)

 
Svar
#3
Burde være lett å finne,,,, ivertfall når man sitter her i sofaen og tenker,,,være i praksis.
Hvis du har kjørelys har du vel styresignal til releet, eller nødblinken lyser vel når bilen startes, eller på dynamoen er det vel et punkt,,,
Svar
#4
<!--quoteo(post=1640435:date=25 Jan 2012, 20:37:name=Terka)-->QUOTE(Terka @ 25 Jan 2012, 20:37) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Er det et enkelt tilgjengelig/anbefalt punkt å tappe 12v signal fra i motorrommet som indikerer at tenningen er slått på? (Skal brukes til å gi styresignal som viser motorvarmer/vedlikeholdslader at tennning er slått på. )

Dersom mulig så skal samme 12v punkt for tenning også benyttes som 12v signal til batteriseparator for å åpne for lading av 2 batterier (som signal til relé for 12v signal fra startbatteri om nødvendig).

Bilen er en 280GE bygget om til diesel med OM617A motor.
//Terka<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

Samme ledning som du bruker til gløderele`.. Det er sannsynligvis samme ledning som ga strøm ti coil da den hadde feil motor i seg [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif[/img]
Offroad og DieselPower!
Stian Overland 92258329
Svar


Gå til forum:


Bruker(e) som leser denne tråden: 1 Gjest(er)