Innlegg: 598
Tråder: 23
Ble medlem: Nov 2011
Omdømme:
0
Lagde en ny tråd. Slik at den andre kan handle om 1 ting, ikke 2.
<!--quoteo(post=1640348:date=25 Jan 2012, 14:56:name=Tahoe 2000)-->QUOTE(Tahoe 2000 @ 25 Jan 2012, 14:56) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Da glemte du prosentsatsen av viskositets prosessen fra sommer diesel til Vinter diesel.
Så du må huske å ta med paralelle faktorer utenom sesong diesel, for utregning av riktig forhold på generell basis for vinter/ sommer diesel.<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Nå snakker du gresk for meg. Hvordan blir regne stykke da?
Innlegg: 1,375
Tråder: 17
Ble medlem: Oct 2011
Omdømme:
0
<!--quoteo(post=1640350:date=25 Jan 2012, 15:11:name=Dæng)-->QUOTE(Dæng @ 25 Jan 2012, 15:11) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Lagde en ny tråd. Slik at den andre kan handle om 1 ting, ikke 2.
Nå snakker du gresk for meg. Hvordan blir regne stykke da?<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Viskositeten i vinter diesel er mindre enn i sommer diesel, da vi ikke parralellene være like og prosentsassen vil da bli mer i vinter diesel.
Og Viskositeten blir også mindre når mengden av kondens blander seg med 2 takt oljen, og det danner seg ett lag Akvasin i tanken.
Så lenge du ikke vet hvor mye kondens det er i forhold til liter, og hvor stor viskositeten er i de forskjellige diesel typene.
Da må utregningen bli med to ukjente faktorer, og paralellene blir da forskjellig mellom sommer og vinter.
Dette er vel ikke gresk, bare ren skjær vrøvl fra ende til annen. [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/whistle.gif[/img]
Innlegg: 598
Tråder: 23
Ble medlem: Nov 2011
Omdømme:
0
Haha [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/biggrin.gif[/img]
Jeg beit 5 på [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/wink.gif[/img]
Fra spøk til revolver. En skvett olje, skal jeg ha i hele året? Ikke bare om vinteren?
Innlegg: 1,375
Tråder: 17
Ble medlem: Oct 2011
Omdømme:
0
<!--quoteo(post=1640364:date=25 Jan 2012, 16:12:name=Dæng)-->QUOTE(Dæng @ 25 Jan 2012, 16:12) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Haha [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/biggrin.gif[/img]
Jeg beit 5 på [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/wink.gif[/img]
Fra spøk til revolver. En skvett olje, skal jeg ha i hele året? Ikke bare om vinteren?<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Det er jo mest om vinteren som dieselen er tørr, men for å forhindre kondens på tanken så er det greit å ha i litt også på sommeren.
Den smører jo opp alt fra ledninger, pumpe og innvendig i motoren, så det blir en roligere gange på de steinknuserne våre.
Lo godt her også, sorry, men en god latter gjør vel ikke noen vondt. [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/tongue.gif[/img]
Innlegg: 598
Tråder: 23
Ble medlem: Nov 2011
Omdømme:
0
Lever litt lenger da [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/wink.gif[/img]
Fantastisk. Syns det er knall å gå 5 på noen ganger [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/biggrin.gif[/img]
Innlegg: 1,375
Tråder: 17
Ble medlem: Oct 2011
Omdømme:
0
<!--quoteo(post=1640380:date=25 Jan 2012, 16:35:name=Dæng)-->QUOTE(Dæng @ 25 Jan 2012, 16:35) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Lever litt lenger da [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/wink.gif[/img]
Fantastisk. Syns det er knall å gå 5 på noen ganger [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/biggrin.gif[/img]<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Sjelden jeg kjører til tom tank, så jeg tar i litt på sloms når jeg fyller, men ca en deseliter på 10 liter.
Det henger jo att det blir en tank eller to uten på sommeren, men på vinteren bruker jeg det hver gang.
Så en liter to takt olje på full tank høres godt ut for alt. [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif[/img]
Det var en som skrev at han hadde hatt i tre liter olje på en tank, og mente den fortsatt ikke røk blått.
Det blir vel det samme som 3 % blanding til båtmotoren, den både ryker og lukter to takt olje.
Så mye tror jeg er å spandere litt på global oppvarming. [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/cool.gif[/img]
Innlegg: 598
Tråder: 23
Ble medlem: Nov 2011
Omdømme:
0
Ok. Da satser jeg på å prøve meg på 1DL pr 10L Diesel. Syns 3L Olje på full tank var litt mye. Jeg har jo kjørt siden November uten noe ekstra i tanken. SÅ det er vel på høy tid dette her.
Skulle vært en tråd med slike "lure" triks.
Innlegg: 1,375
Tråder: 17
Ble medlem: Oct 2011
Omdømme:
0
<!--quoteo(post=1640418:date=25 Jan 2012, 18:31:name=Dæng)-->QUOTE(Dæng @ 25 Jan 2012, 18:31) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Ok. Da satser jeg på å prøve meg på 1DL pr 10L Diesel. Syns 3L Olje på full tank var litt mye. Jeg har jo kjørt siden November uten noe ekstra i tanken. SÅ det er vel på høy tid dette her.
Skulle vært en tråd med slike "lure" triks.<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Er jo godt kjent fra lastebil yrket, da det er motorer som har høy belastning over lengre tid med 50 tonn opp fjelloverganger.
Men det gjør jo godt for alle diesel biler.
Greit å ta en dyse rens ett par ganger i året også, så soten blir fjernet fra dysene og innvendig i motoren. [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif[/img]
Innlegg: 598
Tråder: 23
Ble medlem: Nov 2011
Omdømme:
0
Dyse rens? Er det noe man også heller oppi tanken? Ser du, viste ikke dette heller jeg.
Innlegg: 1,375
Tråder: 17
Ble medlem: Oct 2011
Omdømme:
0
<!--quoteo(post=1640456:date=25 Jan 2012, 22:13:name=Dæng)-->QUOTE(Dæng @ 25 Jan 2012, 22:13) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Dyse rens? Er det noe man også heller oppi tanken? Ser du, viste ikke dette heller jeg.<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
STP. dyse rens eller lingnende har de i alle bil utstyr butikker.
Mulig de har noe på biltema også, men hvordan den er vet jeg ikke.
Den løser opp sot så dysene får den rette spredningen.
Kan bli en sot kant øverst i sylynderveggen også, den kan bli så hard så det kan bli sotbank når stemplet slår opp i kanten.
Det fikk jeg på en gammel Renault 480 AE lastebil engang, så det var den Påsken med full overhaling i garasjen.
Dyserens helles opp i tanken og blir med Dieselen, det gjør også att den ikke knattrer så hardt i kulda også.
Du kan jo ta en dyserens nå før du begynner med 2t oljen, for å høre om du får noe forskjell på knattringa. [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif[/img]
Innlegg: 598
Tråder: 23
Ble medlem: Nov 2011
Omdømme:
0
26.01.2012, 10:51
(Dette innlegget blei sist endra: 26.01.2012, 10:51 av Dæng.)
Vups, forseint [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/tongue.gif[/img] Fylte i går kveld, så hadde skvett 2T oppi da.
Tar det ved neste fylling [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif[/img]
Takk for tipset [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/biggrin.gif[/img]
Hvor ofte tar du dyse rens?
Innlegg: 1,375
Tråder: 17
Ble medlem: Oct 2011
Omdømme:
0
<!--quoteo(post=1640499:date=26 Jan 2012, 10:51:name=Dæng)-->QUOTE(Dæng @ 26 Jan 2012, 10:51) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Vups, forseint [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/tongue.gif[/img] Fylte i går kveld, så hadde skvett 2T oppi da.
Tar det ved neste fylling [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif[/img]
Takk for tipset [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/biggrin.gif[/img]
Hvor ofte tar du dyse rens?<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Ett par ganger i året, står vel noe om hvor ofte bak på flaskene.
Jeg bruker ikke bilen så mye så det blir nok kilometer til mer enn to oljeskift, og da passer jeg på en dyserens sammtidig.
Da er det lett å huske hva som bør gjøres på våren og høsten.
Jeg sprayer Litiumfett over alle foringer, og så godt jeg kan inni også, da slipper de å begynne gnisse og sprekke opp så fort.
Det er også greit å ta samtidig som dekk skifte er på gang. [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif[/img]
Innlegg: 598
Tråder: 23
Ble medlem: Nov 2011
Omdømme:
0
Må snart lage en tips og triks tråd. Er jo ganske så mye du bør/kan gjøre, for å ta mer vare på bilen.
Tenkte jeg skulle skifte olje, og olje filter på motro og girkasse ved dekk skifte. Skal vist være skiftet olje og olje filter, rett før jeg kjøpte den.
Innlegg: 1,375
Tråder: 17
Ble medlem: Oct 2011
Omdømme:
0
<!--quoteo(post=1640511:date=26 Jan 2012, 12:53:name=Dæng)-->QUOTE(Dæng @ 26 Jan 2012, 12:53) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Må snart lage en tips og triks tråd. Er jo ganske så mye du bør/kan gjøre, for å ta mer vare på bilen.
Tenkte jeg skulle skifte olje, og olje filter på motro og girkasse ved dekk skifte. Skal vist være skiftet olje og olje filter, rett før jeg kjøpte den.<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Girkasse inntervallen ligger på 100.000 km. mener jeg å ha lest ett sted. [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif[/img]
Innlegg: 598
Tråder: 23
Ble medlem: Nov 2011
Omdømme:
0
Ok. Så jeg kan drøye den litt til da?
Innlegg: 1,375
Tråder: 17
Ble medlem: Oct 2011
Omdømme:
0
<!--quoteo(post=1640520:date=26 Jan 2012, 14:14:name=Dæng)-->QUOTE(Dæng @ 26 Jan 2012, 14:14) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Ok. Så jeg kan drøye den litt til da?<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Ser sheriffen mener det er best å bytte på 35 000 og inntervallen sier 50.000.
Hm. må sjekke litt rundt om dette, mener jeg leste 100.000 på bergheim sine sider jeg da. [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/huh.gif[/img]
Innlegg: 598
Tråder: 23
Ble medlem: Nov 2011
Omdømme:
0
Ja det er litt forskjell på 35K, 50K og 100K.
Innlegg: 598
Tråder: 23
Ble medlem: Nov 2011
Omdømme:
0
Har ikke fått hørt eller sett på bilen, før i dag. Fruen har brukt den frem og tilbake til jobb. Men det har jeg gjort nå. På påstå at den gikk roligere og finere. Virket ut som at den oljen smurte så mye mer opp og. Føltes ut som at den girte finere også.
Skal på "lang" tur i morra, fra Bergen og hjem til Haugesund. Skal bli kjekt å se hvordan bilen oppføre seg [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif[/img]
Takk for tipset, kommer til å kjøpe dyse rens enten på søndag, eller på mandag. Blir sikkert enda roligere da.
Innlegg: 1,375
Tråder: 17
Ble medlem: Oct 2011
Omdømme:
0
<!--quoteo(post=1640577:date=26 Jan 2012, 23:39:name=Dæng)-->QUOTE(Dæng @ 26 Jan 2012, 23:39) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Har ikke fått hørt eller sett på bilen, før i dag. Fruen har brukt den frem og tilbake til jobb. Men det har jeg gjort nå. På påstå at den gikk roligere og finere. Virket ut som at den oljen smurte så mye mer opp og. Føltes ut som at den girte finere også.
Skal på "lang" tur i morra, fra Bergen og hjem til Haugesund. Skal bli kjekt å se hvordan bilen oppføre seg [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif[/img]
Takk for tipset, kommer til å kjøpe dyse rens enten på søndag, eller på mandag. Blir sikkert enda roligere da.<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
En varm V8er skal male som en katt.
Disse 6,5 literne er som steinknusere, om de ikke får riktig olje eller nok smøring.
Rene dyser gir en bedre forbrenning og en jevnere gange, også varer dysene lenger med ett par omganger rens i året.
Tenkte litt på alle smørenipplene i forstilling, mellom og bak aksel, de bør smøres ofte.
Særlig når bilen går mye i vann og saltlake, som det er nok av på vestkysten.
Dere får ha en god tur hjem, så det ville bli litt snø over der i dag, kjør forsiktig.
PS. husk å slå av 4WD i bratte neddover bakker, der du må redusere farten og bremse mye. [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/wink.gif[/img]
Innlegg: 598
Tråder: 23
Ble medlem: Nov 2011
Omdømme:
0
Blir dyserens ved neste fyllling.
Trenger tips til olje å smørre nipplene i fortstilling, mellom og bak aksel.
Turen gikk greit den. Trengte aldri å bruke 4x4, veiene var tøre og fine. Var ikke mye som kom i dag. Men når den kom, så var jeg på tur med svigarfar og hunden hans, og vår hund.
Takk for tipset om å ikke bruke 4x4 i nedover bakker, det viste jeg ikke.... [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif[/img]
|
