Trådvurdering:
  • 0 stemmer - 0 gjennomsnitt
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
Diesellekkasje
#1
Jeg har en lekkasje i området bak dieselpumpa. Diesel renner langs ledninger og rør, og det er derfor veldig vanskelig å se hvor det kommer fra.

Er det noen som har tips til hva som kan lekke?
Svar
#2
nå kjenner ikke jeg mitsubishi noe i det hele tatt anna enn fra galanten til bror min

men ved lekasjer kan du jo skjekke returslangen fra dieselpumpa og rør til dysene
og slangene på dieselfilteret.

hvordan går motoren? merker du noe ekstra f.eks hvit dieselluktene røyk fra eksos og drar bilen dårlig?
en årsak da være sprekt dyserør.
Svein

LA3CLA

-------------------------------------------------------------------------------------------


98mod 6,5TD Chevrolet Suburban K1500LS 4wd 8bolter. m/detroit true track diffrensial

DS4-5521 IP m/#9 motstand pluss cooler, operation dieselflow, fleetguard spin-on dieselfilter, Icom Ic-7000 HF/VHF/UHF radio, Icom ic-AH4 Antennetuner og 1,65m kort Springer antenne hvor antenne foten er modifisert til Longwire type, 5/8 ECO antenne på VHF

 
Svar
#3
Sitter en litt morken plastslange på returen som jeg skal prøve å bytte, men ser ikke at det renner/drypper fra denne. Skal tørke opp litt og se om jeg finner ut mer etter det. Motoren går jevnt og godt!

Takk for tips!
Svar
#4
Har kikka litt på det nå og det kommer samler seg diesel rundt en dyse. Tror det renner ned fra returrøret, så det er nok her feilen ligger.


[Bilde: i2765_dyse.JPG]

Noen som har byttet dette før?
Svar
#5
hvordan er dyserøret til den dysa det er vått rundt da? er det noe returslanger mellom dysene?
Svein

LA3CLA

-------------------------------------------------------------------------------------------


98mod 6,5TD Chevrolet Suburban K1500LS 4wd 8bolter. m/detroit true track diffrensial

DS4-5521 IP m/#9 motstand pluss cooler, operation dieselflow, fleetguard spin-on dieselfilter, Icom Ic-7000 HF/VHF/UHF radio, Icom ic-AH4 Antennetuner og 1,65m kort Springer antenne hvor antenne foten er modifisert til Longwire type, 5/8 ECO antenne på VHF

 
Svar
#6
Lekker ikke av røret som går inn på dysa, du ser det på bildet.

Det er retur mellom dysene ja, slik som denne; http://www.milneroffroad.com/index.php?rou...roduct_id=17327


Er det noe annet man bør bytte når man er i gang med returrørene?
Svar
#7
eventuelle pakninger. vil tro det er noen kobberpakninger der
Svein

LA3CLA

-------------------------------------------------------------------------------------------


98mod 6,5TD Chevrolet Suburban K1500LS 4wd 8bolter. m/detroit true track diffrensial

DS4-5521 IP m/#9 motstand pluss cooler, operation dieselflow, fleetguard spin-on dieselfilter, Icom Ic-7000 HF/VHF/UHF radio, Icom ic-AH4 Antennetuner og 1,65m kort Springer antenne hvor antenne foten er modifisert til Longwire type, 5/8 ECO antenne på VHF

 
Svar
#8
Voila!! Nye returrør.

[Bilde: i2768_bilde3.JPG]
Svar
#9
Du mener at lekkasjen sitter i det røret som sitter på tvers mellom alle dysene, mellom 4 "muttere"? Hvis du skal bytte dette så bør du også bytte alle kobberpakningene. Ikke vanlige pakninger, dra innom Mitsubishi så vet du at du får rett. Skal være et hull for gjennomstrømning. Det er VIKTIG at du ikke strammer for hardt. Da vil du enten presse røret flatt, eller så vil det begynne å rotere med og da knekker det tynne røret mellom dysene.
If it ain't broken, you haven't been looking good enough!

[url="http://www.offroad.no/forum/topic/4165-hardkaares-pajeroer/"]HardKåres Pajeroer[/url]

[url="http://www.offroad.no/forum/topic/117615-hardkaares-amerikanere/"]HardKåres Amerikanere[/url]
Svar
#10
Ja, stemmer det. Var hos mitsu og fikk pakningene med hull for gjennomstrømning. Dro ikke til hardt på de fire muttrene heller, fikk heldigvis den beskjeden på mitsu.

Lekker ikke nå, så det ble nok bra! Facelift lyktene gjorde det enda bedre [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif[/img]
Svar
#11
Har loddet over lekkasjer i disse rørene flere ganger. Ikke noe problem.
<b>Deler til gen2 - 2,8 96 mod selges.</b>
Svar
#12
Kunne vel gjort det, men et rør inn på ene dysa var helt løst. Nye rør kosta 400, så vinninga hadde vel gått opp i spinninga med å skaffe loddeutstyr [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif[/img]
Svar
#13
-
Turbo-Terje :-)
Svar


Gå til forum:


Bruker(e) som leser denne tråden: 1 Gjest(er)