Dørhåndtak og ratt tahoe 98

[signe]

Noen tips om hvordan en kan skifte dørhåndtak innvendig på 98 tahoe enklest mulig,må en ha hele dørtrekket?? [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/ohmy.gif[/img]
Og hvordan komme til muttern i rattet-skifta snekka så har rattet kommet litt feil i forhold til hjula. sitter airbagen i klipps??? noen som vet noen enkle knep....

[Chevy-LPG]

Mener jeg tok av dørtrekket ja.

Er rattet ikke rett og du ikke har hatt rattet av, er det vel første tegn på at du trenger en hjulstillings kontroll.

[signe]

<!--quoteo(post=1640676:date=28 Jan 2012, 12:47:name=Chevy-LPG)-->QUOTE(Chevy-LPG @ 28 Jan 2012, 12:47) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Mener jeg tok av dørtrekket ja.

Er rattet ikke rett og du ikke har hatt rattet av, er det vel første tegn på at du trenger en hjulstillings kontroll.<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Men da skulle den vel ha slite dekk,,,,

[Biringen]

rattet skal peke rett frem da hjula er rett innstilt. (såfremst rattet står rett ved justering)
det kan være du har slakk i forstillinga di

[Sotengel]

her har du en guide til hvordan du skifter dørhåndtaket i vaffal. http://www.youtube.com/watch?v=7kHHz7gzT-Q

[sub03]

Tviler på om det er nødvendig med hjulstillingskontroll hvis rattet kom ut av stilling etter bytte av styresnekka. Fikk rattet litt ut av stilling etter jeg hadde skrudd ut styresnekka ved bytte av pitmanarm. Da måtte jeg løsne styreakslingen der den går inn på snekka, dra den noen millimeter mot torpedoveggen og vri akslingen riktig veg. Deretter skrur du akslingen på plass og tar en prøvetur.

Det er splines på akslingen, så jeg anbefaler å vri den ett hakk, deretter prøvetur, og evt. justere ett hakk til, til du er fornøyd.
Jeg måtte gjøre dette 4-5 ganger før det ble helt bra. Selv om rattet tilsynelatende sitter rett når bilen står rolig ble det noe helt annet under kjøring...

[signe]

<!--quoteo(post=1640727:date=28 Jan 2012, 22:05:name=Sotengel)-->QUOTE(Sotengel @ 28 Jan 2012, 22:05) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->her har du en guide til hvordan du skifter dørhåndtaket i vaffal. http://www.youtube.com/watch?v=7kHHz7gzT-Q<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Tusen takk for tipset [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif[/img]

[signe]

<!--quoteo(post=1640728:date=28 Jan 2012, 22:18:name=sub03)-->QUOTE(sub03 @ 28 Jan 2012, 22:18) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Tviler på om det er nødvendig med hjulstillingskontroll hvis rattet kom ut av stilling etter bytte av styresnekka. Fikk rattet litt ut av stilling etter jeg hadde skrudd ut styresnekka ved bytte av pitmanarm. Da måtte jeg løsne styreakslingen der den går inn på snekka, dra den noen millimeter mot torpedoveggen og vri akslingen riktig veg. Deretter skrur du akslingen på plass og tar en prøvetur.

Det er splines på akslingen, så jeg anbefaler å vri den ett hakk, deretter prøvetur, og evt. justere ett hakk til, til du er fornøyd.
Jeg måtte gjøre dette 4-5 ganger før det ble helt bra. Selv om rattet tilsynelatende sitter rett når bilen står rolig ble det noe helt annet under kjøring...<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Vært på Eu kontroll idag,alt va bra-så spurte jeg om ratt stillinga,ble enige om en forstillingskontroll.Så for vi se...men har tro på det du nevner,hører fra meg igjen [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif[/img]

[Hummer]

rattet kan ikke justeres...mener du bare kan snu på det 90 grader a gagen eller no for det er en tykkere slplines. og airbagen må du dirke av fra baksiden gjennom to små hull