Innlegg: 119
Tråder: 26
Ble medlem: Jun 2007
Omdømme:
0
Har fått tak i innsug til suburban etter at mitt sprakk, så bli jeg kvitt egr samtidig. Men er jo tydeligvis ikke mulig å få reflashet hjernen til suburban lenger...
Så.. er det noen som hjerne til en suburban 6.5 tilsalgs?
Eg veit itje..
Innlegg: 34
Tråder: 8
Ble medlem: Dec 2011
Omdømme:
0
Det er jeg inntresert i også..
Innlegg: 4,559
Tråder: 94
Ble medlem: Sep 2007
Omdømme:
0
Svein
LA3CLA
-------------------------------------------------------------------------------------------
98mod 6,5TD Chevrolet Suburban K1500LS 4wd 8bolter. m/detroit true track diffrensial
DS4-5521 IP m/#9 motstand pluss cooler, operation dieselflow, fleetguard spin-on dieselfilter, Icom Ic-7000 HF/VHF/UHF radio, Icom ic-AH4 Antennetuner og 1,65m kort Springer antenne hvor antenne foten er modifisert til Longwire type, 5/8 ECO antenne på VHF
Innlegg: 598
Tråder: 23
Ble medlem: Nov 2011
Omdømme:
0
<!--quoteo(post=1641153:date=2 Feb 2012, 14:57:name=KapteinMike)-->QUOTE(KapteinMike @ 2 Feb 2012, 14:57) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec--> http://www.kennedydiesel.com/categoryresul...ubCategory2=164
eneste du trenger da er et vin nr til en suburban uten egr<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Jeg skjønner ikke. Er det bare til å kjøpe en av de på den linken?
Innlegg: 4,559
Tråder: 94
Ble medlem: Sep 2007
Omdømme:
0
<!--quoteo(post=1641155:date=2 Feb 2012, 15:43:name=Dæng)-->QUOTE(Dæng @ 2 Feb 2012, 15:43) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Jeg skjønner ikke. Er det bare til å kjøpe en av de på den linken?<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
en er hjernen
de andre er "core depositum"
altså bytte hjerne med selger, du må da sende over original ecu for å få tilbake core depositumet
send en mail til John da så spør du, han er en grei kar med masse ekspertise.
har hatt en del kontakt med han da motorn min hoppa omtrent ut av motorrommet
velger du en custom programert ecu så få bestilt fast idle også.
Svein
LA3CLA
-------------------------------------------------------------------------------------------
98mod 6,5TD Chevrolet Suburban K1500LS 4wd 8bolter. m/detroit true track diffrensial
DS4-5521 IP m/#9 motstand pluss cooler, operation dieselflow, fleetguard spin-on dieselfilter, Icom Ic-7000 HF/VHF/UHF radio, Icom ic-AH4 Antennetuner og 1,65m kort Springer antenne hvor antenne foten er modifisert til Longwire type, 5/8 ECO antenne på VHF
Innlegg: 970
Tråder: 2
Ble medlem: Oct 2008
Omdømme:
0
<!--quoteo(post=1641142:date=2 Feb 2012, 13:21:name=Rodriguez)-->QUOTE(Rodriguez @ 2 Feb 2012, 13:21) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Har fått tak i innsug til suburban etter at mitt sprakk, så bli jeg kvitt egr samtidig. Men er jo tydeligvis ikke mulig å få reflashet hjernen til suburban lenger...
Så.. er det noen som hjerne til en suburban 6.5 tilsalgs?<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Jo de går fint de. Hör med Enghs motor eller Bechs som är återförsäljare i Norge. Eller som KapteinMike skriver.
Mvh Manfred
http://www.enghsmotor.se/webbshop/product.aspx?pid=364
http://www.bechsbilpleie.no/index.asp?side=41
Innlegg: 1,375
Tråder: 17
Ble medlem: Oct 2011
Omdømme:
0
<!--quoteo(post=1641165:date=2 Feb 2012, 17:41:name=manfred)-->QUOTE(manfred @ 2 Feb 2012, 17:41) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Jo de går fint de. Hör med Enghs motor eller Bechs som är återförsäljare i Norge. Eller som KapteinMike skriver.
Mvh Manfred
http://www.enghsmotor.se/webbshop/product.aspx?pid=364
http://www.bechsbilpleie.no/index.asp?side=41<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Jeg fikk omprogrammert min på GM i Sarpsborg, etter att jeg fikk sveiset EGR ventilen.
Det var helt vanlig at de gjorde det med EGR som henger seg opp. [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif[/img]
Innlegg: 387
Tråder: 8
Ble medlem: Feb 2011
Omdømme:
0
Dette er heller ikke noe problem på GM i Elverum.
I can see satan coming in a big black Cadillac...you better run.
Innlegg: 119
Tråder: 26
Ble medlem: Jun 2007
Omdømme:
0
02.02.2012, 23:14
(Dette innlegget blei sist endra: 02.02.2012, 23:14 av Rodriguez.)
Får ikke reflashet pcm hos Opel Gm i tromsø, de sier det ikke er lov lengre....
Men TUUSEN takk for linker [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif[/img]
Eg veit itje..
Innlegg: 119
Tråder: 26
Ble medlem: Jun 2007
Omdømme:
0
Etter at jeg bytta innsug, så er jo egr, vakumslanger og egr solenoider fjernet.. Står turbo solenoid, vakum til turbo, og (map)sensoren? som står på torpedoveggen igjen, men girkassa begynte å gire hardt etter bytte... Hvorfor????
Eg veit itje..
Innlegg: 369
Tråder: 31
Ble medlem: Mar 2010
Omdømme:
0
<!--quoteo(post=1641232:date=3 Feb 2012, 13:31:name=Rodriguez)-->QUOTE(Rodriguez @ 3 Feb 2012, 13:31) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Etter at jeg bytta innsug, så er jo egr, vakumslanger og egr solenoider fjernet.. Står turbo solenoid, vakum til turbo, og (map)sensoren? som står på torpedoveggen igjen, men girkassa begynte å gire hardt etter bytte... Hvorfor????<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
går bil dårligere også eller? mulig den går i nødmodus....
Svartrøyk er tøft! Dieselpower!!!
Innlegg: 598
Tråder: 23
Ble medlem: Nov 2011
Omdømme:
0
Du får vel feil melding, frem til du har fått programert hjernen om, eller til du har satt i en Sub.Hjernen,
Innlegg: 119
Tråder: 26
Ble medlem: Jun 2007
Omdømme:
0
03.02.2012, 17:27
(Dette innlegget blei sist endra: 03.02.2012, 17:29 av Rodriguez.)
Går dårlig fra 90kmh +, mye mulig den går i nødmodus, men eneste feilkodene jeg får opp er P1653 og P1655, altså Egr...
Men skal ikke kassa kun gire i 1. og 3. når den går i nødmodus?
Eg veit itje..
Innlegg: 970
Tråder: 2
Ble medlem: Oct 2008
Omdømme:
0
04.02.2012, 09:09
(Dette innlegget blei sist endra: 04.02.2012, 09:10 av manfred.)
<!--quoteo(post=1641232:date=3 Feb 2012, 13:31:name=Rodriguez)-->QUOTE(Rodriguez @ 3 Feb 2012, 13:31) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Etter at jeg bytta innsug, så er jo egr, vakumslanger og egr solenoider fjernet.. Står turbo solenoid, vakum til turbo, og (map)sensoren? som står på torpedoveggen igjen, men girkassa begynte å gire hardt etter bytte... Hvorfor????<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Så länge egr solenoiden skall vara där så får du nog ha den där. Montera på allt o plugga vaccumslangen som gick till egr ventilen(klocka) på insuget så får du inte felkoder o du får som du vill.
Mvh Manfred
Innlegg: 119
Tråder: 26
Ble medlem: Jun 2007
Omdømme:
0
Jo.. men litt av probleme var at en solenoid mangla, og den andre var tuppen knekt på.. samt at ørene på innsuget var knekt.. så da begynte jeg like så greit å fjerne hele egr systeme
Eg veit itje..
|