Trådvurdering:
  • 0 stemmer - 0 gjennomsnitt
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
pajero gen 2
#1
hei har en pajero gen 2

det er en 1991 mod og når jeg setter på centerdiff lock og kjører over 30 så drar den skikkelig til siden og kødder på noen som har vært borti dette? [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/huh.gif[/img]

også lurer jeg på., når man setter i lav serie og setter på speren på bak akslingen skal da abs`en skru seg av av seg selv da? [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/huh.gif[/img]

<!--coloro:#FF0000--><!--/coloro--><b>turbo i hjernen, diesel i blodet!!</b><!--colorc-->
<!--/colorc-->

<!--sizeo:4--><!--/sizeo--><!--coloro:#FF0000--><!--/coloro--><b>4X4</b><!--colorc-->
<!--/colorc--><!--sizec--><!--/sizec-->
Svar
#2
Drar den til samme side hele tiden? Drar den kun til siden ved gasspådrag?

Med firhjulstrekk setter du deg fast der ingen andre kommer frem.

Svar
#3
<!--quoteo(post=1643807:date=6 Mar 2012, 23:34:name=L2o0)-->QUOTE(L2o0 @ 6 Mar 2012, 23:34) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->...når man setter i lav serie og setter på speren på bak akslingen skal da abs`en skru seg av av seg selv da? [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/huh.gif[/img]<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

min abs kobler ut når jeg bremser så mye at hjula låses hvis jeg her baksperra inne.


ang. at den drar til sida - er det stor slitasjeforskjell på hjula dine? drar den ikke til sida når du kjører med firehulstrekk koblet inn og åpen senterdiff?
Hadde

98 Pajero 2,8 td, 2" ome og 32"

95 Cherokee 2,5 td 4" Trailmaster og 31"

92 Cherokee 4,0 HO 4" ome+bb og 31"

86 Cherokee 2,6 V6 prosjekt høvdingen

89 Terrano 3,0 V6, 32"
Svar
#4
<!--quoteo(post=1643809:date=6 Mar 2012, 22:42:name=komatroll)-->QUOTE(komatroll @ 6 Mar 2012, 22:42) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Drar den til samme side hele tiden? Drar den kun til siden ved gasspådrag?<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

den drar til begge sider egentlig akkurat som den henger litt på ene siden også bytter det side
<!--coloro:#FF0000--><!--/coloro--><b>turbo i hjernen, diesel i blodet!!</b><!--colorc-->
<!--/colorc-->

<!--sizeo:4--><!--/sizeo--><!--coloro:#FF0000--><!--/coloro--><b>4X4</b><!--colorc-->
<!--/colorc--><!--sizec--><!--/sizec-->
Svar
#5
<!--quoteo(post=1643810:date=6 Mar 2012, 22:45:name=jasswass)-->QUOTE(jasswass @ 6 Mar 2012, 22:45) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->min abs kobler ut når jeg bremser så mye at hjula låses hvis jeg her baksperra inne.


ang. at den drar til sida - er det stor slitasjeforskjell på hjula dine? drar den ikke til sida når du kjører med firehulstrekk koblet inn og åpen senterdiff?<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->


ok det gjør min også lurte bare på om det er riktigSmile

dekka er nesten nye de så de er så og si helt like den er helt vanlig og kjøre med vanlig firehjulstrekk er bare med låst senterdiff den drar til sidene.
<!--coloro:#FF0000--><!--/coloro--><b>turbo i hjernen, diesel i blodet!!</b><!--colorc-->
<!--/colorc-->

<!--sizeo:4--><!--/sizeo--><!--coloro:#FF0000--><!--/coloro--><b>4X4</b><!--colorc-->
<!--/colorc--><!--sizec--><!--/sizec-->
Svar
#6
skal være ett merke nede på midtkonsollen som det står at abs kobles ut ved bruk av sperre [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/wink.gif[/img]
Svar
#7
Den er ikke tilfeldigvis skrudd opp på torsjon foran? Blir som regel et geitehelvette uten sidestykke å kjøre da.
Med firhjulstrekk setter du deg fast der ingen andre kommer frem.

Svar
#8
Da pajeroen min dro til siden var det pga. en defekt demper bak. Fant ut det da den siste bak tok kvelden.
Hadde da ingen demping bak. Kjøpte bilen sånn, så jeg viste ikke at den ene demperen var ødelagt.
Fryser ennå av tanken på at vi, en familie på fem cruste på motorveiene i Danmark i 100-120 km/t med feriepakket bil. [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/ohmy.gif[/img]
Bil er hobby. Tar tid og bli kjent med alle feil og diagnoser. Så det er vel noe godt med EU-kontroll.
Forstilling og bremser var sjekket ut. Fikk vite etterpå at ødelagt demper bak kan få en bil til og trekke til siden,
og det var til begge sider. Ble veldig sporfølsom. Har i ettertid kjørt andre pajeroer og vet nå hvordan det skal være på veien. [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/wink.gif[/img]
Svar
#9
men er liksom ikke snakk om litt heller den drar til siden daTongue hehe eer sånn at hvis man nærmer seg 80 så man skikkelig jobbe for og klare og holde den på veien i det helle tatt liksom...

virker som den bytter side og bare trekker den veien... finner ikke ut av det...

blæææ [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/dry.gif[/img]
<!--coloro:#FF0000--><!--/coloro--><b>turbo i hjernen, diesel i blodet!!</b><!--colorc-->
<!--/colorc-->

<!--sizeo:4--><!--/sizeo--><!--coloro:#FF0000--><!--/coloro--><b>4X4</b><!--colorc-->
<!--/colorc--><!--sizec--><!--/sizec-->
Svar
#10
<!--quoteo(post=1643837:date=7 Mar 2012, 00:13:name=komatroll)-->QUOTE(komatroll @ 7 Mar 2012, 00:13) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Den er ikke tilfeldigvis skrudd opp på torsjon foran? Blir som regel et geitehelvette uten sidestykke å kjøre da.<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->


nei den er helt original:S
<!--coloro:#FF0000--><!--/coloro--><b>turbo i hjernen, diesel i blodet!!</b><!--colorc-->
<!--/colorc-->

<!--sizeo:4--><!--/sizeo--><!--coloro:#FF0000--><!--/coloro--><b>4X4</b><!--colorc-->
<!--/colorc--><!--sizec--><!--/sizec-->
Svar
#11
Har samme problemet selv... Men jeg trenger ikke å.ha 4 trekken på... Har funnet ut at øvre bærekuler er slitt sjekk di
92 mod Pajero 2.5tdi
72mod Volvo 142 2.3 turbo
2002 modell Ford Transit 1.9 tdi
2004 Lynx Mountain Ranger 800
Svar
#12
Sjekk spissingen. Sannsynligvis dårlige endeledd eller slark i foringer.
Svar
#13
sjekk foringer i øvre lenkearmer... har byttet ut hele framstillingen nå og det siste jeg sjekka var selvfølgelig disse foringene og di var Godt og vel klare for utskiftning.. og når disse er gåene kødder tydligvis bilen mye vertfall min.. opp og ned av spor hele tiden.. må tviholde på rattet ved akselerasjon!
92 mod Pajero 2.5tdi
72mod Volvo 142 2.3 turbo
2002 modell Ford Transit 1.9 tdi
2004 Lynx Mountain Ranger 800
Svar


Gå til forum:


Bruker(e) som leser denne tråden: 1 Gjest(er)