kjøling

[ArnulfBV]

hei igjen folkens.

Nå ser jeg at tempmåleren kryper oppover igjen i bilen, dvs det våres.

Jeg synes fortsatt kjølingen i bilen er dårlig og husker i fjorsommer da varmeapparatet bare varmet i tillegg(det var luftet)

Jeg har hatt oppe vannpumpa, den er ok, jeg har renset radiatoren, den er ok, jeg har ny thermostat som åpner på 8x grader(husker ikke helt, men det var 80 og noe grader)

Jeg tror fortsatt jeg har for liten radiator, og har vurdert om jeg ikke kan ta å slippe oppi en større radiator fra en tilsvarende eller større mercedesmotor, noe tilpassning er selvsagt forventet. har sett endel potensielle, ML, Større SL og selvsagt 463 modeller, men disse blir meeeeget mye dyrerer.

Hva tror panelet?

[naila]

<!--quoteo(post=1644191:date=11 Mar 2012, 21:59:name=ArnulfBV)-->QUOTE(ArnulfBV @ 11 Mar 2012, 21:59) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->hei igjen folkens.

Nå ser jeg at tempmåleren kryper oppover igjen i bilen, dvs det våres.

Jeg synes fortsatt kjølingen i bilen er dårlig og husker i fjorsommer da varmeapparatet bare varmet i tillegg(det var luftet)

Jeg har hatt oppe vannpumpa, den er ok, jeg har renset radiatoren, den er ok, jeg har ny thermostat som åpner på 8x grader(husker ikke helt, men det var 80 og noe grader)

Jeg tror fortsatt jeg har for liten radiator, og har vurdert om jeg ikke kan ta å slippe oppi en større radiator fra en tilsvarende eller større mercedesmotor, noe tilpassning er selvsagt forventet. har sett endel potensielle, ML, Større SL og selvsagt 463 modeller, men disse blir meeeeget mye dyrerer.

Hva tror panelet?<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->


Hvorfor ikke bare bestille deg en bred alu radiator med skikkelig tykkelse fra Statene? Feks fra Summitracing eller lignende. Ikke veldig kostbart og kjøler mye bedre enn orginale radiatorer. Bare å ta mål å se hva du har plass til/hva du har mulighet å lage plass til. I tilleg kan du jo ha termostatstyrte doble el-vifter om det skulle være ønskelig.

[nielsa]

Er det en G350 du har?

Med original 603A motor?

nielsa

[ArnulfBV]

summit er et bra forslag, rart jeg ikke har tenkt på det ettersom jeg shopper til den lille veteranen der [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/wink.gif[/img]

det er ikke noe orginalt her i gården [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/wink.gif[/img]

[nielsa]

Greit om du beskrev oppsettet ditt litt mer. Enklere å komme med forslag da.

nielsa

[Jagman]

<!--quoteo(post=1644191:date=11 Mar 2012, 21:59:name=ArnulfBV)-->QUOTE(ArnulfBV @ 11 Mar 2012, 21:59) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->hei igjen folkens.

Nå ser jeg at tempmåleren kryper oppover igjen i bilen, dvs det våres.

Jeg synes fortsatt kjølingen i bilen er dårlig og husker i fjorsommer da varmeapparatet bare varmet i tillegg(det var luftet)

Jeg har hatt oppe vannpumpa, den er ok, jeg har renset radiatoren, den er ok, jeg har ny thermostat som åpner på 8x grader(husker ikke helt, men det var 80 og noe grader)

Jeg tror fortsatt jeg har for liten radiator, og har vurdert om jeg ikke kan ta å slippe oppi en større radiator fra en tilsvarende eller større mercedesmotor, noe tilpassning er selvsagt forventet. har sett endel potensielle, ML, Større SL og selvsagt 463 modeller, men disse blir meeeeget mye dyrerer.

Hva tror panelet?<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

Det er noe som heter Stavanger Radiatorservice. De lager akkurat det du trenger, gjerne med utgangspunkt i den du har... Ikke veldig dyrt!

[nielsa]

Har selv en 290gd med ettermontert 603 - 300 turbodiesel. Har montert Intercooler men all annen kjøling er original.Standard 460 radiator og oljekjøler.
Ikke noen problemer med varmgang. Må virkelig provosere for å få nåla til å vippe oppover selv med henger og lass.


nielsa