Innlegg: 441
Tråder: 25
Ble medlem: Feb 2006
Omdømme:
0
<!--quoteo(post=1644331:date=13 Mar 2012, 15:32:name=Chevy-LPG)-->QUOTE(Chevy-LPG @ 13 Mar 2012, 15:32) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Hvilepuls når det skjedde, man retter opp på rutine og erfaring. Så går den til himmels når det er over......man kjenner at man lever...<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Antisladd...? På 96-børsa di?
Elvis has left the buil….
Innlegg: 10,757
Tråder: 722
Ble medlem: Apr 2004
Omdømme:
0
Nei, nei, nei..hehe... BMW som låg kl 14 for meg.
[url="http://www.gjelstenli.no/lpg/FyllestasjonerNorge.htm"]Hjelp meg å holde ajour LPG fyllestasjoner[/url]
[url="http://www.lpgguiden.no/"]LPGguiden[/url]
[url="http://www.offroad.no/forum/topic/73673-chevy-lpgs-place/"]Chevy-LPG´s Place[/url]
[url="http://www.gjelstenli.no/salg"]Chevy-LPG´s salgside[/url]
Innlegg: 4,559
Tråder: 94
Ble medlem: Sep 2007
Omdømme:
0
<!--quoteo(post=1644357:date=13 Mar 2012, 20:29:name=FairDinkum)-->QUOTE(FairDinkum @ 13 Mar 2012, 20:29) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Antisladd...? På 96-børsa di?<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
hadde vel egentlig ikke blitt overaska, pga alle elektriske/elektroniske duppedittene som er dytta inn i den bilen [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/laugh.gif[/img] [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/laugh.gif[/img] [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/laugh.gif[/img]
Svein
LA3CLA
-------------------------------------------------------------------------------------------
98mod 6,5TD Chevrolet Suburban K1500LS 4wd 8bolter. m/detroit true track diffrensial
DS4-5521 IP m/#9 motstand pluss cooler, operation dieselflow, fleetguard spin-on dieselfilter, Icom Ic-7000 HF/VHF/UHF radio, Icom ic-AH4 Antennetuner og 1,65m kort Springer antenne hvor antenne foten er modifisert til Longwire type, 5/8 ECO antenne på VHF
Innlegg: 598
Tråder: 23
Ble medlem: Nov 2011
Omdømme:
0
Har atter gang, prøvd å smørre opp fremstillingen. Må finne en annen måte å gjøre det på. Alt for trangt til at eg kan ligge under der, og satse på at slangen holder seg på smørenipplen. For å ikke snakke om å prøve å få pumpe skikkelig under der.
Innlegg: 559
Tråder: 18
Ble medlem: Nov 2008
Omdømme:
0
Laget meg en skliplate foran i rustfritt 4mm istedet for vitsen som var der i plast.... [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/laugh.gif[/img]
Tahoe LT -02 5.3 LPG
Cherokee Country 2.5 td-95 Solgt
Cherokee 2.5 Td -95 Solgt
Camaro -79
Innlegg: 1,460
Tråder: 101
Ble medlem: Jul 2007
Omdømme:
0
14.03.2012, 18:25
(Dette innlegget blei sist endra: 14.03.2012, 18:29 av Silver@do.)
<!--quoteo(post=1644411:date=14 Mar 2012, 17:56:name=Dæng)-->QUOTE(Dæng @ 14 Mar 2012, 17:56) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Har atter gang, prøvd å smørre opp fremstillingen. Må finne en annen måte å gjøre det på. Alt for trangt til at eg kan ligge under der, og satse på at slangen holder seg på smørenipplen. For å ikke snakke om å prøve å få pumpe skikkelig under der.<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Det finnes slanger og koblings nipler for forlengelse av smørepunkt. Da kan du sammle alle niplene på en plass eks. under panseret
[img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif[/img]
http://elba.aktiwebpage.no/Default.aspx?...2010092243
Innlegg: 559
Tråder: 18
Ble medlem: Nov 2008
Omdømme:
0
<!--quoteo(post=1644411:date=14 Mar 2012, 17:56:name=Dæng)-->QUOTE(Dæng @ 14 Mar 2012, 17:56) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Har atter gang, prøvd å smørre opp fremstillingen. Må finne en annen måte å gjøre det på. Alt for trangt til at eg kan ligge under der, og satse på at slangen holder seg på smørenipplen. For å ikke snakke om å prøve å få pumpe skikkelig under der.<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Er hverfall ikke noe problem på min.... men det lønner seg å gjøre niplene rene og trykke på kula med en liten skrutrekker før du begynner.
Tahoe LT -02 5.3 LPG
Cherokee Country 2.5 td-95 Solgt
Cherokee 2.5 Td -95 Solgt
Camaro -79
Innlegg: 598
Tråder: 23
Ble medlem: Nov 2011
Omdømme:
0
Trykke på kulen med en skrutrekker? Den er jeg ikke helt med på.
Uansett, så er det såpass trangt under der, at jeg har dårlig med plass under der. Er ikke tykk, men er litt røstlig kar, så det er litt trangt under der, når jeg skal prøve å pumpe fett i.
Innlegg: 559
Tråder: 18
Ble medlem: Nov 2008
Omdømme:
0
<!--quoteo(post=1644418:date=14 Mar 2012, 19:07:name=Dæng)-->QUOTE(Dæng @ 14 Mar 2012, 19:07) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Trykke på kulen med en skrutrekker? Den er jeg ikke helt med på.
Uansett, så er det såpass trangt under der, at jeg har dårlig med plass under der. Er ikke tykk, men er litt røstlig kar, så det er litt trangt under der, når jeg skal prøve å pumpe fett i.<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Kulene i nippelen sitter av og til fast , slik det blir et griseri og slangen spretter av. Det skal ikke vøre nødvendig å holde koplingen på.
Har selv ei biltemapresse og er vell ikke slank selv men går greit . Hjelper å svinge helt over å ta ene siden der du kommer til og omvendt.
Olav
Tahoe LT -02 5.3 LPG
Cherokee Country 2.5 td-95 Solgt
Cherokee 2.5 Td -95 Solgt
Camaro -79
Innlegg: 598
Tråder: 23
Ble medlem: Nov 2011
Omdømme:
0
Hmm. Her vil ikke slangen holde seg på. Og det er ikke kul, om jeg klare å pumpe når jeg ligger under der. Er jo ikke første gangen jeg prøver. Har jo hatt bilen siden November i fjor.
Men takk for gode tips.
Michael
Innlegg: 559
Tråder: 18
Ble medlem: Nov 2008
Omdømme:
0
<!--quoteo(post=1644426:date=14 Mar 2012, 19:55:name=Dæng)-->QUOTE(Dæng @ 14 Mar 2012, 19:55) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Hmm. Her vil ikke slangen holde seg på. Og det er ikke kul, om jeg klare å pumpe når jeg ligger under der. Er jo ikke første gangen jeg prøver. Har jo hatt bilen siden November i fjor.
Men takk for gode tips.
Michael<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Skru ut nippelen og skift alle til standardnippler som koplingen sitter på er vel ca 5 kr stykket så de sprenger ikke budskjettet. Men hjelper på frustrasjonene [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/wink.gif[/img]
Tahoe LT -02 5.3 LPG
Cherokee Country 2.5 td-95 Solgt
Cherokee 2.5 Td -95 Solgt
Camaro -79
Innlegg: 10,757
Tråder: 722
Ble medlem: Apr 2004
Omdømme:
0
<!--quoteo(post=1644412:date=14 Mar 2012, 18:12:name=Olav'n)-->QUOTE(Olav'n @ 14 Mar 2012, 18:12) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Laget meg en skliplate foran i rustfritt 4mm istedet for vitsen som var der i plast.... [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/laugh.gif[/img]<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Laget du noen mal kanskje?
[url="http://www.gjelstenli.no/lpg/FyllestasjonerNorge.htm"]Hjelp meg å holde ajour LPG fyllestasjoner[/url]
[url="http://www.lpgguiden.no/"]LPGguiden[/url]
[url="http://www.offroad.no/forum/topic/73673-chevy-lpgs-place/"]Chevy-LPG´s Place[/url]
[url="http://www.gjelstenli.no/salg"]Chevy-LPG´s salgside[/url]
Innlegg: 10,757
Tråder: 722
Ble medlem: Apr 2004
Omdømme:
0
<!--quoteo(post=1644418:date=14 Mar 2012, 19:07:name=Dæng)-->QUOTE(Dæng @ 14 Mar 2012, 19:07) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Trykke på kulen med en skrutrekker? Den er jeg ikke helt med på.
Uansett, så er det såpass trangt under der, at jeg har dårlig med plass under der. Er ikke tykk, men er litt røstlig kar, så det er litt trangt under der, når jeg skal prøve å pumpe fett i.<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Finne deg en litt dyp veigrøft som ender mot en stikkvei. Kjør innover grøften med et hjul på hver side.....å vips har du en smøregrav....
[url="http://www.gjelstenli.no/lpg/FyllestasjonerNorge.htm"]Hjelp meg å holde ajour LPG fyllestasjoner[/url]
[url="http://www.lpgguiden.no/"]LPGguiden[/url]
[url="http://www.offroad.no/forum/topic/73673-chevy-lpgs-place/"]Chevy-LPG´s Place[/url]
[url="http://www.gjelstenli.no/salg"]Chevy-LPG´s salgside[/url]
Innlegg: 2,776
Tråder: 102
Ble medlem: May 2006
Omdømme:
0
Misfornøgd med Marshal dekk noa LPG? hehehe Ikkje morro det der.
Er lykkelig eigar av en bensinslukande Tahoe!
Innlegg: 2,776
Tråder: 102
Ble medlem: May 2006
Omdømme:
0
<!--quoteo(post=1644428:date=14 Mar 2012, 20:12:name=Olav'n)-->QUOTE(Olav'n @ 14 Mar 2012, 20:12) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Skru ut nippelen og skift alle til standardnippler som koplingen sitter på er vel ca 5 kr stykket så de sprenger ikke budskjettet. Men hjelper på frustrasjonene [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/wink.gif[/img]<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Kva er forskjellen?
Er lykkelig eigar av en bensinslukande Tahoe!
Innlegg: 10,757
Tråder: 722
Ble medlem: Apr 2004
Omdømme:
0
<!--quoteo(post=1644439:date=14 Mar 2012, 20:58:name=Jeeps)-->QUOTE(Jeeps @ 14 Mar 2012, 20:58) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Misfornøgd med Marshal dekk noa LPG? hehehe Ikkje morro det der.<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
NOT... var nok det som berget meg at jeg faktisk hadde det som kalles vinterdekk. Var jo stål is i skyggepartiet...
Hadde jeg ikke solgt unna sommerdekk og felger så hadde jeg sikkert allerede hatt BFG på.....
[url="http://www.gjelstenli.no/lpg/FyllestasjonerNorge.htm"]Hjelp meg å holde ajour LPG fyllestasjoner[/url]
[url="http://www.lpgguiden.no/"]LPGguiden[/url]
[url="http://www.offroad.no/forum/topic/73673-chevy-lpgs-place/"]Chevy-LPG´s Place[/url]
[url="http://www.gjelstenli.no/salg"]Chevy-LPG´s salgside[/url]
Innlegg: 598
Tråder: 23
Ble medlem: Nov 2011
Omdømme:
0
<!--quoteo(post=1644436:date=14 Mar 2012, 20:53:name=Chevy-LPG)-->QUOTE(Chevy-LPG @ 14 Mar 2012, 20:53) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Finne deg en litt dyp veigrøft som ender mot en stikkvei. Kjør innover grøften med et hjul på hver side.....å vips har du en smøregrav....<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Ja skal gjøre det. Funker dårlig som det er nå iallefall [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/wink.gif[/img]
Innlegg: 4,559
Tråder: 94
Ble medlem: Sep 2007
Omdømme:
0
<!--quoteo(post=1644470:date=15 Mar 2012, 01:49:name=Dæng)-->QUOTE(Dæng @ 15 Mar 2012, 01:49) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Ja skal gjøre det. Funker dårlig som det er nå iallefall [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/wink.gif[/img]<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
lønner seg å jekke opp bilen da du skal smøre slik at du får avlastet opphengkulene så du får i mer fett
jeg å det er ikke slank. men får jeg jekket opp til punktet like før hjule går opp.. er det god plass fra "brystkassa" og opp til travers
og så bruker jeg ei tynn finer plate som jeg sklir meg under på..
men på de trangeste nipplenen er det bedre med en liten enhåndspresse, slik at du kan holde slangen på plass
Svein
LA3CLA
-------------------------------------------------------------------------------------------
98mod 6,5TD Chevrolet Suburban K1500LS 4wd 8bolter. m/detroit true track diffrensial
DS4-5521 IP m/#9 motstand pluss cooler, operation dieselflow, fleetguard spin-on dieselfilter, Icom Ic-7000 HF/VHF/UHF radio, Icom ic-AH4 Antennetuner og 1,65m kort Springer antenne hvor antenne foten er modifisert til Longwire type, 5/8 ECO antenne på VHF
Innlegg: 559
Tråder: 18
Ble medlem: Nov 2008
Omdømme:
0
<!--quoteo(post=1644435:date=14 Mar 2012, 20:51:name=Chevy-LPG)-->QUOTE(Chevy-LPG @ 14 Mar 2012, 20:51) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Laget du noen mal kanskje?<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Kan sikkert lage en skisse....
Tahoe LT -02 5.3 LPG
Cherokee Country 2.5 td-95 Solgt
Cherokee 2.5 Td -95 Solgt
Camaro -79
Innlegg: 598
Tråder: 23
Ble medlem: Nov 2011
Omdømme:
0
<!--quoteo(post=1644475:date=15 Mar 2012, 07:17:name=KapteinMike)-->QUOTE(KapteinMike @ 15 Mar 2012, 07:17) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->lønner seg å jekke opp bilen da du skal smøre slik at du får avlastet opphengkulene så du får i mer fett
jeg å det er ikke slank. men får jeg jekket opp til punktet like før hjule går opp.. er det god plass fra "brystkassa" og opp til travers
og så bruker jeg ei tynn finer plate som jeg sklir meg under på..
men på de trangeste nipplenen er det bedre med en liten enhåndspresse, slik at du kan holde slangen på plass<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Er litt redd for å legge meg under bilen når den jekket opp, selv om det er bare noen få 1-2cm. Men må få til noe lurt. Må kjøpe meg enhåndspresse også. Takk for det tipset
|