Dekk valg?

[daols1]

Tja hat 120 i laste index bak og 111 forann... Kjører med 2.9bar bak og 2.2 forann føler nesten jeg må ha så mye vist ikke blir di aaaaalt for myke hehe.. Nye støtdempere over hele bilen og nye kuler å foringer over alt..

[Biringen]

<!--quoteo(post=1644256:date=12 Mar 2012, 18:38:name=daols1)-->QUOTE(daols1 @ 12 Mar 2012, 18:38) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Tja hat 120 i laste index bak og 111 forann... Kjører med 2.9bar bak og 2.2 forann føler nesten jeg må ha så mye vist ikke blir di aaaaalt for myke hehe.. Nye støtdempere over hele bilen og nye kuler å foringer over alt..<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
cooper discovery?
prøv med mye mer trykk i dekka gjerne likt rundt hele. 3.4bar bak og 3bar foran

er så stor forskjell fra bil til bil og hvordan sjåfør liker bilen
selv har jeg en chevy suburban og bruker 55psi foran og 65psi bak på 235/85-16 (kumho kc11)
men du kan bli lurt av dekka da du har forskjellig load index som ikke akkurt er noen fordel da bilen kan oppføre seg som den blir delt i 2 med et kuleledd iallefall føles slik ut

[daols1]

er omtrent som du beskriver kapteinmike.. føles som som om bilen vandrer fra side til side forrann.. samtidig som den sladder bak... og sporer å styrer noe helt villt.. ikke når det er vindstille.. da går den som om den skulle gått på skinner men så fort det blåser det minste er det helt villt.. ikke akkurat festlig når man kjører 8mil tur retur jobb på e18 hver dag hehe.. Må prøve å fylle litt mere luft i dekka..

Er også ganske sikker på at det er dekka som spøker med meg iogmed at det eneste som ikke er bytta forann er nedre bære kuler.. resten er nytt og bak er allt byttet utenom fjører!

[tertitten]

I dag tok jeg turen fra Mysen til lilestrøm for å bytte general dekka som hadde 120 load index, bytta til 107li og det var en drøm og kjøre på.

Meget fornøyd til nå med general grabber at med nytt mønster. Stille og fine på asfalt vei, nå skal terrenget testes....[img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif[/img]

[daols1]

sporer ikke å styrer fælt? eller?

[tertitten]

<!--quoteo(post=1644505:date=15 Mar 2012, 13:22:name=daols1)-->QUOTE(daols1 @ 15 Mar 2012, 13:22) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->sporer ikke å styrer fælt? eller?<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Ikke noe sporing, går rett og fint. Disse dekkene er nok beregene mere for asfalt en de gamle at2 dekka, men ser ut til å gjøre nytta si. Testa det litt på snø og is i Lillehammer og virka meget bra, men nå er det jo nytt da. [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif[/img]

[daols1]

jepp.. høres jo bra ut det du sier.. lurer på å kjøpe meg sånne dekk.. enten det eller så blir det bfg all terrain

[tertitten]

<!--quoteo(post=1644511:date=15 Mar 2012, 14:27:name=daols1)-->QUOTE(daols1 @ 15 Mar 2012, 14:27) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->jepp.. høres jo bra ut det du sier.. lurer på å kjøpe meg sånne dekk.. enten det eller så blir det bfg all terrain<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Skal du kjøpe de dekka i den dimmensjon du snakker om blir det load index på 120, noe jeg ikke vil annbefale til en pajero. Men mange durer rundt på det å synes det er greit.

[mengis]

Jeg har lastindex 120 på mine BF AT og de er veldig fine på vei.

[tertitten]

<!--quoteo(post=1644515:date=15 Mar 2012, 14:39:name=mengis)-->QUOTE(mengis @ 15 Mar 2012, 14:39) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Jeg har lastindex 120 på mine BF AT og de er veldig fine på vei.<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Jeg kjører mye på dålig vei, det smalt i forstillinga hver gang jeg traff en liten hompel, selv med 1,6bar. Når jeg møtte kjetting mønstre på sandveien trudde jeg hele forstillinga skulle komm einn til meg..lol
Jeg var også oppe i 1,5 liter pr mil med 1,6bar, nå gån på 08-1 liter igjen.

Tror jeg ville ha fått en jævlig slitasje på forstilling og bære kuler om jeg skulle kjørt på de..[img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif[/img] Når jeg slapp ut all lufta så så det ut som det var 1,4bar i dem

[mengis]

Og du har sjekka forstillinga di nøye?

[tertitten]

<!--quoteo(post=1644518:date=15 Mar 2012, 14:48:name=mengis)-->QUOTE(mengis @ 15 Mar 2012, 14:48) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Og du har sjekka forstillinga di nøye?<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Forstillinga er ny [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif[/img] Ringte å hadde en lengre prat med vianor i lillestrøm der dem mente det var helt på trynet med 120 load index, det ville aldri bli bra, og kompansere med mindre luft var enda værre..

Jeg har axel trykk bak på 850kg, de 120 dekka er gode for 1400kgx2, det er jo 2.800kg bare på bak aksel, ho ho, ikke rart det blir hardt.' og bilen min veie 1975kg

Vi satte dekka ved siden av hverandre uten felg og kjente på dekk sidene, de var sikkert dobbelt så stive på 120li....

Men uansett nå er det en drømm og kjøre på og jeg bare rasa over kjettingspora med 2bar i dekka uten å kjenne stort.

men husk jeg er en gammal man som ikke liker humping,,ha ha

[tertitten]

Nå har jeg hvert å henta ca 2tonn med pukk på hengern, og må si dekka overasker meg. Jeg synker ca20-30 cm opp vein til huset mitt, kom mitt i bakken med 2tonn bakppå og stoppa da det spant på bakhjula. Satte den i lav gir og jaggu greide de nye dekkene å rive seg løs i gjørma... så dette overaska.