1998 L200 2.5td ujevn tomgang

[asunde]

Har kjøpt en 1998 L200 2.5td og har problemer med ujevn gange på tomgang.
Mye vibrasjon, særlig vibrerer girspaken til transfer kassen og lager en ekstremt irriterende lyd. Tomgangshastighet er ca. 750 og jeg må over 1000 før vibrasjon forsvinner.

Er der noen med samme problem, eventuelt en løsning på problemet?

[eivhans]

Jeg ville fått sjekket innsprøytingstidspunktet.
For tidlig eller for sein innsprøyting gjør at motoren går tungt, og gir dermed mye vibrasjon.

Den motoren har vel balansereim også...
Kan være en ide å få sjekket at den er der, og er riktig montert.

Ellers kan det jo også komme fra dyser eller kompressjonsproblemer, men ville sjekket innsprøytingstidspunkt og reimer først.

[asunde]

Hei og takk for svar.
Som du skriver så har den balanseaksling og reim i tillegg til registerreim. Skiftet nylig begge, vannpumpe samt alle andre reimer.
Problemet med vibrasjon var den samme før jeg skiftet reimer. Håpte at problemet muligens var balanseaksling skjev en tann eller så, men alt var ok.
Måtte uansett skifte da km. stand tilsa skifte.

Det er nok mulig at det kan være innsprøytningstidspunk som er feil, jeg burde selvfølgelig sjekket det når register deksel etc. var av. Men jeg gjorde ikke det da det vist nok trengs spesialverktøy for å måle.
Mulig jeg burde ta den til Mitsubishi forhandler for sjekke, eller er det egentlig en grei sak å sjekke?

[kjetil1972]

kan prøve mens motoren går på tomgang å løsne på ett dyserør av gangen for å se om det det er en sylinder som ikke henger helt med..??
går den like tungt for hver dyse du løsner er det nok noe med timing/pumpe..

mener du det er mindre forskjell på på en av sylindrene kan det være en dyse eller noe med kompresjon.. da kan du ta av glødepluggene å se om de er like i farge/sotet..

selvfølgelig sjekke at det ikke er lekkasje på dyser/dyserør og retur...