Innlegg: 10
Tråder: 2
Ble medlem: Jun 2011
Omdømme:
0
Halloi godtfolk.
Er det noen her inne som har erfaring med å ta av glassfibertaket på niva ?
Har lekt litt med tanken om å ta av glassfibertaket og montere på en ragtop, samtidigt som eg omreg. til 4-5 seter.
Noen som har litt tanker, kunnskap eller erfaring om dette??
Geir S
Innlegg: 10
Tråder: 2
Ble medlem: Jun 2011
Omdømme:
0
Har forsåvidt sett at folk har montert "ragtop" tak fra Renault Twingo på diverse bila, må få tak i målan og sjekke om det lar seg gjøre, mtp. størrelsen. Disse modellane e visst ikkje så vanlige i Norge, men meir vanlig i Sverige, har funne de på skrotplassa hos søta bror så skal sende mail dit om de har målan til meg.....
Innlegg: 4,917
Tråder: 152
Ble medlem: Jan 2005
Omdømme:
0
Ingen problem å ta av taket i alle fall.
En kompis av meg løssnet taket, å satte på panerlåser. Så hadde han "cab".
Det går også helt fint å sette taket på havet å paddle [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/biggrin.gif[/img]
Niva '97 "Fred Flintstones engine" 31" Steel Front Diff, "The French Mod" T-Case,BTR60/UAZ Autolocker, OME 50mm, Rancho RS5000, ZF Servo, More to come!
Grizzly 700EPs '08
It's a Jeep thing, that's why I drive a Niva!
Innlegg: 10
Tråder: 2
Ble medlem: Jun 2011
Omdømme:
0
<!--quoteo(post=1646187:date=8 Apr 2012, 17:46:name=AMan)-->QUOTE(AMan @ 8 Apr 2012, 17:46) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Ingen problem å ta av taket i alle fall.
En kompis av meg løssnet taket, å satte på panerlåser. Så hadde han "cab".
Det går også helt fint å sette taket på havet å paddle [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/biggrin.gif[/img]<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Heheh, jau. må myse litt på festeanordningen der og få løsna taket og laga et "quick-lock" system i begynnelsen te eg får funne meg ein "ragtop".
Det ideèlle hadde vært å funne en topp som passa i åpninga som allerede e der, men det skal vel godt gjerast, men skal no klare å få det ganske så tilnærma uansett. Har og tenkt på å lage meg ei ramme med ei "kalesje" som eg legg som et lokk over på uværsdaga, inntil eg får "ragtop" på plass.
Har sendt litt forespørsla angående seta og div te bilen no, så hjulan e i gang [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif[/img] Motoren går berre på 3 sylindera no, men det løses med nye plugga, evt. nye abla OG plugga. SÅ det går berre godt. Skal kontakte BT over helga angående det å få hente ut skilta og korsn det ligg ann der, va nåkka greie med den eigaren som hadde bilen før han som hadde den før meg [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/ohmy.gif[/img] hehe det blei komlat, men uansett, det skal ordne seg på eit vis.
Innlegg: 10
Tråder: 2
Ble medlem: Jun 2011
Omdømme:
0
Det e no ingen tvil om at taket va lett å få av, egentlig berre å dytte det av, festan va sønder rusta :/ så da e det jo berre å få målan på åpninga og begynne å leite etter passande ragtop. Men før det skjer så skal bilen settes i stand og registreres som 4-5 seter, helst 4 seter.
Noen her inne som har peiling på om det e vanskeligt å få det godkjent som 4 seter ? tenke da å sette soloseta bak slik som framme, veit ikkje korsn seta eg skal bruke bak enda.......må no først og fremst finne nån.
Geir S
Innlegg: 171
Tråder: 15
Ble medlem: Sep 2008
Omdømme:
0
<!--quoteo(post=1646605:date=15 Apr 2012, 19:00:name=Sønnesyn)-->QUOTE(Sønnesyn @ 15 Apr 2012, 19:00) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Det e no ingen tvil om at taket va lett å få av, egentlig berre å dytte det av, festan va sønder rusta :/ så da e det jo berre å få målan på åpninga og begynne å leite etter passande ragtop. Men før det skjer så skal bilen settes i stand og registreres som 4-5 seter, helst 4 seter.
Noen her inne som har peiling på om det e vanskeligt å få det godkjent som 4 seter ? tenke da å sette soloseta bak slik som framme, veit ikkje korsn seta eg skal bruke bak enda.......må no først og fremst finne nån.
Geir S<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Om bilen har vært mer enn 10 år i Norge er det bare å sette inn bakseter og belter, dra på Biltilsynet å vise bilen og få forandret vognkortet. Koster ca 400,- (det er noen år siden jeg har gjort det, så det kan hende det er dyrere nå). Tror ikke du kan godkjenne den som 5-seter, kun 4 eller 2. Det er uansett ikke plass til 3 mennesker i baksetet.
Innlegg: 10
Tråder: 2
Ble medlem: Jun 2011
Omdømme:
0
Joda bilen har vært 10 år og vel så det i Norge, ingen problem, så da kan man ta seter lik de foran og sette inn bak og få det godkjent ?
Etter omreg. kan man da fjerne det høye taket uten problem med godkjenning ?
<!--quoteo(post=1646610:date=15 Apr 2012, 19:57:name=zon)-->QUOTE(zon @ 15 Apr 2012, 19:57) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Om bilen har vært mer enn 10 år i Norge er det bare å sette inn bakseter og belter, dra på Biltilsynet å vise bilen og få forandret vognkortet. Koster ca 400,- (det er noen år siden jeg har gjort det, så det kan hende det er dyrere nå). Tror ikke du kan godkjenne den som 5-seter, kun 4 eller 2. Det er uansett ikke plass til 3 mennesker i baksetet.<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Innlegg: 213
Tråder: 13
Ble medlem: Jan 2006
Omdømme:
0
<!--quoteo(post=1646616:date=15 Apr 2012, 19:47:name=Sønnesyn)-->QUOTE(Sønnesyn @ 15 Apr 2012, 19:47) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Joda bilen har vært 10 år og vel så det i Norge, ingen problem, så da kan man ta seter lik de foran og sette inn bak og få det godkjent ?
Etter omreg. kan man da fjerne det høye taket uten problem med godkjenning ?<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Det spørs hva BT har å si... For meg høres det ut som en drøm, men så jeg bor på det strenge østlandet. På meg virker det som om BT varierer veeldig med sine godkjenninger. Folk her inne har fått 100+ hester registrert inn i vognkortet, mens jeg har fått avslag på skarve 90.
Jeg har ikke hørt om noen som har fått den nevnte ombygningen godkjent, men på den andre siden vet man jo aldri før man har prøvd.
Det eksakte svaret på spørsmålet om ragtop er det vel bare BT som vet svaret på. Kanskje lurt å ta en telefon dit?
-Uansett; Si ifra om det blir godkjent eller ikke, det er alltid bra å vite om ting lar seg gjøre eller ei.
Lykke til [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/biggrin.gif[/img]
Innlegg: 10
Tråder: 2
Ble medlem: Jun 2011
Omdømme:
0
<!--quoteo(post=1646639:date=15 Apr 2012, 23:29:name=origo)-->QUOTE(origo @ 15 Apr 2012, 23:29) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Det spørs hva BT har å si... For meg høres det ut som en drøm, men så jeg bor på det strenge østlandet. På meg virker det som om BT varierer veeldig med sine godkjenninger. Folk her inne har fått 100+ hester registrert inn i vognkortet, mens jeg har fått avslag på skarve 90.
Jeg har ikke hørt om noen som har fått den nevnte ombygningen godkjent, men på den andre siden vet man jo aldri før man har prøvd.
Det eksakte svaret på spørsmålet om ragtop er det vel bare BT som vet svaret på. Kanskje lurt å ta en telefon dit?
-Uansett; Si ifra om det blir godkjent eller ikke, det er alltid bra å vite om ting lar seg gjøre eller ei.
Lykke til [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/biggrin.gif[/img]<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Will do, skal selvfølgelig snakke med BT om saken, men normal logikk til seie jo at : Når bilen ikkje e varebil meir ekje høyt tak et must, så normal takhøyde burde jo bli godkjent [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/ohmy.gif[/img] Men man veit jo aldri med BT, den som lever får se [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/wink.gif[/img]
Innlegg: 213
Tråder: 13
Ble medlem: Jan 2006
Omdømme:
0
<!--quoteo(post=1646710:date=17 Apr 2012, 00:12:name=Sønnesyn)-->QUOTE(Sønnesyn @ 17 Apr 2012, 00:12) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Will do, skal selvfølgelig snakke med BT om saken, men normal logikk til seie jo at : Når bilen ikkje e varebil meir ekje høyt tak et must, så normal takhøyde burde jo bli godkjent [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/ohmy.gif[/img] Men man veit jo aldri med BT, den som lever får se [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/wink.gif[/img]<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Jeg tenker ikke på takhøyde, men på svekkelse av bilens konstruksjon. Taket er endel av bilens bærende konstruksjon, og når man tukler med slikt
kan BT fort begynne å murre. På den andre siden er det jo tross alt bare en stor takluke du lager, ytterkanten av taket er fremdeles på plass, så kanskje det er nok? Jeg hakke peiling, men time will show :-)
Innlegg: 10
Tråder: 2
Ble medlem: Jun 2011
Omdømme:
0
<!--quoteo(post=1646841:date=18 Apr 2012, 19:42:name=origo)-->QUOTE(origo @ 18 Apr 2012, 19:42) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Jeg tenker ikke på takhøyde, men på svekkelse av bilens konstruksjon. Taket er endel av bilens bærende konstruksjon, og når man tukler med slikt
kan BT fort begynne å murre. På den andre siden er det jo tross alt bare en stor takluke du lager, ytterkanten av taket er fremdeles på plass, så kanskje det er nok? Jeg hakke peiling, men time will show :-)<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Jau BT har meininger om det meste, glasfibertaket som er på nå tilfører ingen forbedring i konstruksjonen, det blir stivere med en slik rag top, da blir innerkantene stivet av rammeverket til rag topen, men det er jo aldri så enkelt som det faktisk er, BT er og blir BT.
Innlegg: 213
Tråder: 13
Ble medlem: Jan 2006
Omdømme:
0
<!--quoteo(post=1646843:date=18 Apr 2012, 19:02:name=Sønnesyn)-->QUOTE(Sønnesyn @ 18 Apr 2012, 19:02) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Jau BT har meininger om det meste, glasfibertaket som er på nå tilfører ingen forbedring i konstruksjonen, det blir stivere med en slik rag top, da blir innerkantene stivet av rammeverket til rag topen, men det er jo aldri så enkelt som det faktisk er, BT er og blir BT.<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Jupp BT er og blir BT...
Innlegg: 4,917
Tråder: 152
Ble medlem: Jan 2005
Omdømme:
0
Burde ikke bli no problem, men BT e som sagt BT ja...
Niva '97 "Fred Flintstones engine" 31" Steel Front Diff, "The French Mod" T-Case,BTR60/UAZ Autolocker, OME 50mm, Rancho RS5000, ZF Servo, More to come!
Grizzly 700EPs '08
It's a Jeep thing, that's why I drive a Niva!
|