Nedklassing GMC yukon 6.5td

[T_BG1]

Hei!

Har en GMC Yukon 6.5td 97 modell som jeg tenkte å klasse ned.
Jeg har fått klasset ned en tahoe for en del år siden, og det var ikke problem.
Men denne gangen snakket de om at jeg måtte ha norsk typegodkjenning..?

Jeg må ærlig innrømme at jeg ikke er helt inni disse reglene.. :/
har denne typegodkjenning? Og hvor kan jeg evt få papirer?


På forhånd takk for svar!!! [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif[/img]

[mr.chevy]

<!--quoteo(post=1646976:date=20 Apr 2012, 22:31:name=T_BG1)-->QUOTE(T_BG1 @ 20 Apr 2012, 22:31) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Hei!

Har en GMC Yukon 6.5td 97 modell som jeg tenkte å klasse ned.
Jeg har fått klasset ned en tahoe for en del år siden, og det var ikke problem.
Men denne gangen snakket de om at jeg måtte ha norsk typegodkjenning..?

Jeg må ærlig innrømme at jeg ikke er helt inni disse reglene.. :/
har denne typegodkjenning? Og hvor kan jeg evt få papirer?


På forhånd takk for svar!!! [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif[/img]<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
fikk iallefall svar fra bergheim at 97mod 6,5 silverado ikke var mulig å nedklasse til B, kosn det er med yukon hakke æ snøring på... men med tanke på kordan norge og biltilsyn er, så ser æ ikke bort ifra at det også er umulig.......

[GmcRocker]

Det er nå fult mulig å nedregge både yukon og suburban... Snakka med mitt lokale biltrangsyn og ble dær fortalt at: Man får nedregga bilen så lenge man framlegger papirene på dette, tidligere var det bergheim som hadde dette og dette er selfølgelig slutt på... Men så kom hintet: Det er ikke nøye hvor man henter disse samme papirene, altså man putrer en liten tur over grensen til sverige evt annet land i skandinavia og får papirer man leverer på sitt lokale biltilsyn. Klar for nedregg... [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/biggrin.gif[/img]

[mr.chevy]

<!--quoteo(post=1646990:date=21 Apr 2012, 08:32:name=GmcRocker)-->QUOTE(GmcRocker @ 21 Apr 2012, 08:32) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Det er nå fult mulig å nedregge både yukon og suburban... Snakka med mitt lokale biltrangsyn og ble dær fortalt at: Man får nedregga bilen så lenge man framlegger papirene på dette, tidligere var det bergheim som hadde dette og dette er selfølgelig slutt på... Men så kom hintet: Det er ikke nøye hvor man henter disse samme papirene, altså man putrer en liten tur over grensen til sverige evt annet land i skandinavia og får papirer man leverer på sitt lokale biltilsyn. Klar for nedregg... [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/biggrin.gif[/img]<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
hm. dette må sjekkes ut, hadde vært en fint å få silveradoen nedregga.

[runemann]

Mao så mener du at du kan få slike papirer hos importør for chev i Sverige og som bli godtatt av BT i Norge?

Rune

[Biringen]

er en tråd om nedregg på tahoe fra 95-99
og gmc yukon 95-99 er jo samme bil

men så er det det med originalvektene, og på hvilken grunnlag bilen er tatt inn på (typegodkjenning)
husker ikke hvem her inne som la ut skrivet på dette.

men mener at hvis originalvektene står på vin-tag i døra under litt blanko
så kan du nedregge hvis vektene i vognkort og bilens originalvekter aviker

mener totalvekta på tahoe ble 3180kg jeg etter originalvektene

[TL35182]

<!--quoteo(post=1647412:date=28 Apr 2012, 15:38:name=KapteinMike)-->QUOTE(KapteinMike @ 28 Apr 2012, 15:38) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->er en tråd om nedregg på tahoe fra 95-99
og gmc yukon 95-99 er jo samme bil

men så er det det med originalvektene, og på hvilken grunnlag bilen er tatt inn på (typegodkjenning)
husker ikke hvem her inne som la ut skrivet på dette.

men mener at hvis originalvektene står på vin-tag i døra under litt blanko
så kan du nedregge hvis vektene i vognkort og bilens originalvekter aviker

mener totalvekta på tahoe ble 3180kg jeg etter originalvektene<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

Legger du sammen vektene som står i tag'en i døra får du 3489kg. Da får du ikke plass til passasjerer uten at vekt overstiger 3500kg, ergo blir det C1 bil.

Når jeg regga ned min Tahoe blei vekta endra til 2450kg. De hadde fått ett papir intern på veivesenet som sa dette var riktig vekt.