hilux dobbel cab SR5

[daney93]

Hei, var å kjørte offroad med hiluxn til en kompiss i går. det er en SR5 dobbelcab med 2.4 disel..
vi kjørte litt offroad, så fant vi ut at vi skulle kjøre i en damm med mye vann i, når vanne nådde opp til panseret stoppet bilden helt, så når vi fikk trekt den ut startet den ikke, prøvde å trillstarte og men motoren gikk ikke rundt, alt er helt låst... noen tips om va det kan være ?

[Biringen]

hydrostatisk lås tenker jeg

motoren er full av vann...

prøv å ta ut dysene og glødepluggene, gjerne også manifoilden før du prøver å svive motoren

[daney93]

<!--quoteo(post=1647472:date=29 Apr 2012, 17:32:name=KapteinMike)-->QUOTE(KapteinMike @ 29 Apr 2012, 17:32) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->hydrostatisk lås tenker jeg

motoren er full av vann...

prøv å ta ut dysene og glødepluggene, gjerne også manifoilden før du prøver å svive motoren<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

hmm, får no prøve det da, har tatt av gløde plugger å prøvd å dra rundt motor med å trille den, men nå er toppen av, får se om vi ser noe uvanlig. alt er jo som sakt låst

[Lars'ern]

Høres igrunn ut til at dere har fyllt motoren med vann og knekt den

Men da har dere en gullende god anledning til å sette inn en med turbo [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/biggrin.gif[/img]

[daney93]

<!--quoteo(post=1647496:date=29 Apr 2012, 20:23:name=Lars'ern)-->QUOTE(Lars'ern @ 29 Apr 2012, 20:23) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Høres igrunn ut til at dere har fyllt motoren med vann og knekt den

Men da har dere en gullende god anledning til å sette inn en med turbo [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/biggrin.gif[/img]<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

motorn er gåen ja, .. han bestilte turbo på fredagen som kommer i uken her, så ryker motorn [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/sad.gif[/img] men det blir vell å få tak i en 2.4D igjen å ettermontere, eller er det mye styr å bytte fra 2.4D til 2.4TD ? tenker på å få det gokjent

[Lars'ern]

2,4D heter 2L, 2,4TD heter 2LT. Så som det ligger i navnet, de motorene er mer eller mindre like. Er i hovedsak en annen kam, annen kompresjon og annen dieselpumpe samt selvfølgelig en turbo som er forskjellig på de. Så lenge det sitter en 2L i bilen, så er det veldig enkelt å skifte til en 2LT, skift det mekaniske, og bruk opp igjen alt av kabler. Det er flere som har fått godkjent å bytte motor eller å turbokonvertere den som sitter der, send en søknad til biltilsynet, og de videresender den til rett innstans. En turbokonvertert 2L går litt bedre enn en 2LT pga kompresjon og kam.

Dere kan ta motor ifra Hilux, 4Runner, Hiace Taro og LC fra -90 og frem til D4D kom. Egentlig eldre og, men da er det litt flere forskjeller. Bruker du 2L ifra før august 93 så må du skifte svinghjul med den du har for å få på clutchen ifra bilen han har. Årstallene varierer litt ang hvilken bil du tar motoren ifra, men det er sånn ca. Så det finnes godt av motorer å ta [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif[/img]

Egentlig så heter den motoren han har 2L-II, siden den er en videreutvikling av 2L. Du ser lett forskjell ved å se på toppdekslet, en 2L har 2 bolter midt på dekslet, mens en 2L-II har bolter rundt toppdekslet.

[emu 2]

får motor me turbo fra 5 lakken og opp 2,4-og 3 liter disel turbo går oppi også,

[luxdc]

eier av den beryktede hilux\n her <img src='http://www.offroad.no/forum/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.png' class='bbc_emoticon' alt='' /> har nå gjort nesten det samme igjen, men denne gangen stoppet jeg bilen lenge før det kom inn vann, har selvfølgelig gjort tatt alle foråndsregler, fikk også start men etter jeg kjørte 10-15 meter rolig så fikk æ varsellampe for drenering av diesel filter, sto nå frammi å tømt ut 3 liter , men fant ut at det kom te å ta for lang tid så æ tømt helller tanken, og 50%* av den var fylt med vann, så tømte den helt,



så fylte jeg på 20L diesel etter at tanken hadde fått tørket, bynte å drenere mer på diesel filtret til det kom ren diesel.

førsteforsøk så startet den neste og andre forsøk klarte den å kjøre litt, men etter det har det vært heltdødt,

prøvde også lufting av dyser så jeg er rett og slett tom for ideer





setter stor pris på forslag <img src='http://www.offroad.no/forum/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.png' class='bbc_emoticon' alt='' />