<!--quoteo(post=1645213:date=24 Mar 2012, 17:06:name=JB67)-->QUOTE(JB67 @ 24 Mar 2012, 17:06) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->her er min Ram,som ble innkjøpt for ca.2 uker siden og som venter på ny VP og fødepumpe...og en sjekk på airbag-lyset som kom på i går [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/ohmy.gif[/img]<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Fin bil! Jeg digger sportsutgaven [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif[/img]
Øystein Grønås
2001 Dodge Ram 2500 QCSB, HO Cummins, NV5600, Dana 80 FF, Smarty stacked w/Edge juice w/attitude CTS, BHAF, BD FlowMaX, BD SBS, Kenwood D710E, 5" MBRP, Carli/Bilstein, 3.rd gen trackbar, Borg Warner S363
<!--quoteo(post=1647832:date=5 May 2012, 07:58:name=Dodge-Fjone)-->QUOTE(Dodge-Fjone @ 5 May 2012, 07:58) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Min Dodge:
2004.5 <b>Ram</b> 3500 Cummins.
Rough Country suspension, Fuel felger, Mickey Thompson dekk & Flowmaster eksos.<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Tøff bil....hvilken bredde er det på felgene og hvor mye løft har du på hevesettet...har selv sett på fuel sine felger i 12x20 med 35/12.5 dekk og hadde da vurdert 4,5" heving foran og 2" bak.
<!--quoteo(post=1647832:date=5 May 2012, 07:58:name=Dodge-Fjone)-->QUOTE(Dodge-Fjone @ 5 May 2012, 07:58) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Min Dodge:
2004.5 <b>Ram</b> 3500 Cummins.
Rough Country suspension, Fuel felger, Mickey Thompson dekk & Flowmaster eksos.<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Griserå bil! Har vurdert noe av den samme looken, men med andre felger.[img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif[/img] Mere info om heving og hjul hadde jeg satt pris på.[img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif[/img] hvor bestilte du felger å hva måtte du gjøre for å få plass?[img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif[/img] er det 12" felger? Har lest at control armene må byttes med så breie felger. Stemmer dette?
Takker for respons! Felgene er Fuel Hostage 20x12", innpress er -44. M/T 33x13,5" dekk. Har 3" lift framme og 2,5" bak. Hadde bilen på bukker for prøvemontering av dekk, men fant fort ut at nye "control-arms" må skaffes. Byttet så alle 4 kontroll armene og kappet av den fremste delen av det originale stigbrettet(den lakkerte "klumpen", ikke stigbrettet selv). Etter dette gikk dekkene på med hårfin margin. Tar borti skvettlappene ved maks rattutslag, men ingen problem.
Dekk og felger kjøpte jeg av www.Rimzoneonline.com.
Leveling blocks, dempere og styrestabilisator kjøpte jeg av Top Gun Customz.
<!--quoteo(post=1647918:date=6 May 2012, 08:16:name=Dodge-Fjone)-->QUOTE(Dodge-Fjone @ 6 May 2012, 08:16) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Takker for respons! Felgene er Fuel Hostage 20x12", innpress er -44. M/T 33x13,5" dekk. Har 3" lift framme og 2,5" bak. Hadde bilen på bukker for prøvemontering av dekk, men fant fort ut at nye "control-arms" må skaffes. Byttet så alle 4 kontroll armene og kappet av den fremste delen av det originale stigbrettet(den lakkerte "klumpen", ikke stigbrettet selv). Etter dette gikk dekkene på med hårfin margin. Tar borti skvettlappene ved maks rattutslag, men ingen problem.
Dekk og felger kjøpte jeg av www.Rimzoneonline.com.
Leveling blocks, dempere og styrestabilisator kjøpte jeg av Top Gun Customz.<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Hvor kjøpte du controll arms ifra og hvordan type? Dem er vell dyr? Har prøvd å forske på us forum, men engelsk kunnskapene svikter så skjønner ikke alt.:/ sitter å vurderer ION therminator 20x12 felger med nitto terra grapler 33x12,5.
Har bestilt bilstein dempere som kan brukes til 3" heving og alle deler i forstilling utenom controll arms. Så neste blir nye hjul! Tørr jeg spørra hva dine hjul kosta med frakt og moms?[img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif[/img]
Hjula blei dyre [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/tongue.gif[/img] Ca. 17 500,- i innkjøp + 25% i moms og 2400,- i frakt med JetCarrier. Men likevel endel billigere enn å kjøpe de her til lands [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/wink.gif[/img]
De Bilstein demperene du har bestilt, følger det med noen form for dokumentasjon til disse? Med tanke på godkjenning og slik. Har nemlig ikke noe papir på mine Rough Country..
Hjula blei dyre [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/tongue.gif[/img] Ca. 17 500,- i innkjøp + 25% i moms og 2400,- i frakt med JetCarrier. Men likevel endel billigere enn å kjøpe de her til lands [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/wink.gif[/img]
De Bilstein demperene du har bestilt, følger det med noen form for dokumentasjon til disse? Med tanke på godkjenning og slik. Har nemlig ikke noe papir på mine Rough Country..<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Har ikke bestilt heving enda, men dokumentasjon for å få heving godkjent tror jeg vi bare kan glemme iomed att biltilsynet forholder seg til tuv-papirer og ingenting fra statene. Min bil er uansett en 1-15 bil så får ingenting godkjent på den, men bryr meg fint lite om det.[img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif[/img]
Har du bilde av hvor mye felgene stikker uttafor bredderne?
Og er ble bilen helt jævli å kjøre med de hjula?;p
Blir vel kanskje vanskelig med godkjenning ja.. [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/dry.gif[/img]
Er ute på jobb for tiden, men skal få lagt ut bilde av hvor mye de stikker uttafor. Er nok 5-6cm. Jeg har fått tak i en slags gummilist7bredder jeg skal bruke [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/tongue.gif[/img]
Kjøreegenskapene ble lite forandra, sporer lite. Kjøpte også dobbel styrestabilisator, det hjelper nok litt.
Veldig greit å få høre andres erfaring når man planlegger modifiseringer på bilen...Feit bil forresten
Ble litt usikker på om 4.5 heving klarerer samme dim felg med 35/12,5 dekk...nå er jo disse littegranne smalere og 1,5" høyre løft.
4,5" løft er maks det jeg vil gå for uten long arms....blir jo også mye jobb ved PKK om man skulle omkalfatre hele understellet.
Har kjøpt ny styredemper til min og, men ikke dobbel.
Venter på de bilstein demperne, har lest på flere forun og de påstår att bilen ikke er til å kjenne igjen med disse demperne, bestilte de så de passer til 2,5" heving, så går for 2,5-3 heving.
Mangler bare da det dyreste, hjula, armene og bredderne.[img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif[/img]
Har hatt bilen min ute for salg, men vet att jeg blir å angre på salg så har trekt meg.
Lurer fælt på om jeg skal bestille 10x20 eller 12x20! 12" er vell litt dårligere til vinterbruk, tenkte å få midtseipa dekka å bruke skrupigger om vintern.[img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif[/img] men 12" er jo grisefett!
Blir veldig glad om dutar bilder med de listene på også for å se utseende med de på.[img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/wink.gif[/img]
Hva gjør man ved event teknsik utekontroll? Har selv 1.15 bil og vært gjennom det å bli stoppa ute med for store hjul 325/70-17 skjermbreddere, kufanger, frontlys, synes det var nok jobb og ta av alt og vise den, men dissa hevesetta her er vel ikke bare bare å skru av og på eller?
Felles fartssynder, partner in crime, plastikk-rakkett-homo og samfunnsfiende #1 på nivå med David Toska & co :-)
38,5" dekk vinter og 35" sommer, Truckboss deck for lasting av 2 stk snøscooter 
SRT 10 seter forran og bak,