Trådvurdering:
  • 0 stemmer - 0 gjennomsnitt
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
heving av hilux 2006
#1
hei! har en 06 lux så er montert breddere og 33"hjul på! men ønsker å gå opp till 35"-37", er det noen muligheter for det _UTEN_ bodylift? skal være hevet nå men vet ikke hvor mye! står på 33" og er like høy som orginal hilux på 31"! mener det er noe feil der men kan jo være søkkt i hopen! da det sikkert er ett billig hevesett så står på.

her er hevesettet så står på min bil: http://www.formula4x4.co.uk/shop/toyota-hi...pension-system/

også subber dekka i karros feste v. 1 1/2 omdreining på flat mark! men festet regner jeg med å må kappe å flytte 12cm bakover som AT gjør!

mvh.
Svar
#2
ingen så har leka med en sånn her bil?
Svar
#3
Vinkelsliper og sveiseapparat [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif[/img]
Lars'ern

[Bilde: logo_phpBB.gif]


<i>Norges største trosamfunn er folk som har kjøpt ett VAG produkt å tror de har fått en bra bil</i>
<i>(sitat Volvo-Lars på http://volvoforum.no)</i>
Svar
#4
<!--quoteo(post=1647861:date=5 May 2012, 15:29:name=Robin l)-->QUOTE(Robin l @ 5 May 2012, 15:29) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->ingen så har leka med en sånn her bil?<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
skal du ha 35-37 dekk kan du bare glemme 5giret eller du må gire om i klokka til bakakslingen
Svar
#5
<!--quoteo(post=1648743:date=20 May 2012, 20:12:name=teo)-->QUOTE(teo @ 20 May 2012, 20:12) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->skal du ha 35-37 dekk kan du bare glemme 5giret eller du må gire om i klokka til bakakslingen<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

blir nokk annen giring og arb sperrer etterhvert
Svar
#6
<!--quoteo(post=1648743:date=20 May 2012, 20:12:name=teo)-->QUOTE(teo @ 20 May 2012, 20:12) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->skal du ha 35-37 dekk kan du bare glemme 5giret eller du må gire om i klokka til bakakslingen<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

Det holder jo ikke å gire om bakakslingen, må naturligvis gire om begge.............

Hevesjakler til framaksling på stivakslede modeller passer på ramme og fjører bak, foran kan du dreie mellomstykker og sette på toppen av spiralfjøra.. Husk å sette på lengre dempere, avhengig av hvor mye du løfter bilen.
- Because it all went to hælvete in a very krapp turn, som Petter Solberg sier -
Svar


Gå til forum:


Bruker(e) som leser denne tråden: 1 Gjest(er)