Trådvurdering:
  • 0 stemmer - 0 gjennomsnitt
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
4.0l Bensinforbruk?
#1
Nettopp gått til anskaffelse av en 1989 Jeep Cherokee 4.0 l Bensin, så jeg lurte litt på hvor mye den bruker ved rolig kjøring, og ved hard kjøring? Bilen er under oppusing og derfor ikke på veien, blir litt vanskelig for meg å måle.

[Bilde: 19337.jpg]


Roses are red, violets are blue, im a schizzo, and so am i
Svar
#2
Kul farge den har du

GF
Skal det være kaffe? "JEEP"
Svar
#3
Denne har meget gode muligheter i "ikke vei føre" som du kaller det [Bilde: wink.gif]
Den er god som standard original, men du har jo mange muligheter med den da.....

http://www.madxj.com/
http://www.xjdb.com/
så har vi jo sivrt sin garasje: http://www.offroad.no/snitz/topic.asp?TOPIC_ID=3688
http://members.aol.com/Stvns/XJhelp1.html
amund har jo også gjort seg noen erfaringer med XJ'en: http://home.c2i.net/amund/film.htm
Her har du nok å lese i vil jeg tro.... http://www.jeepforum.com/forum/forumdisplay.php?f=11

Uansett: Min overrasket meg en dag på vinterfjellet for noen år siden: Det ble snøstorm. Skogsbilveien gikk åå enden av vannet, og det hadde bygget seg opp litt over 1 meter med fokk-snø over skogsbilveien. Vurderte frem og tilbake, men tok sjansen til slutt. Snøen bygget seg opp, og gikk opp på panseret, og over sidespeilene...... Måtte faktisk stoppe inne i snøen, da det var kveld, og det ble mørkt da lysene forsvant under all snøen..... Passasjeren som var med måtte klatre ut vinduet for å komme foran på bilen og rydde lyktene for snø.....

Rygget ca 2 meter, og labbet ivei videre gjennom snøen. Tipper det var en strekke på ca 20-25 meter, og JEEP'en kom seg gjennom. Vi kom frem dit vi skulle (hente noen som hadde kjørt seg fast med en Volvo XC70.....), og da vi kom tilbake og han så "tunnellen" som vi hadde laget gjennom snøen, trodde han ikke at det var mulig

Jepp: Denne kommer seg frem [Bilde: biggrin.gif] [Bilde: biggrin.gif] [Bilde: biggrin.gif] [Bilde: biggrin.gif]


mvh
Tor-Erik

1996 ZJ 2.5 TD DD
1988 YJ 4.2 L stock...... (ennå)
Svar
#4
<blockquote id="quote"><font size="1" id="quote"><b id="quote">Kopi av melding:</b id="quote"></font id="quote"><table border="0" id="quote"><tr id="quote"><td class="quote" id="quote"><font size="1" id="quote">Noen som har noen meninger om hvordan denne vil oppføre seg i arti terreng?<i><div align="right">Opprinnelig postet av Svimling</div id="right"></i>
</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">

Meget bra. Særlig med litt sperrer og dekk. [Bilde: wink.gif]

<center><b><font color="black">teamlowcostoffroad.com</font id="black"></b></center>
Svar
#5
Åh du goooode... Jaja.. Man er vell kanskje litt mindre lur viss man kjøper seg 4.0l og tror den skal være billig i forbruk.... Har dere testa dem i litt "ikke vei føre"? Noen som har noen meninger om hvordan denne vil oppføre seg i arti terreng?

[Bilde: jeep2.jpg]
Svar
#6
Hei!
Jeg hadde også en slik for en liten tid tilbake og denne brukte fra 1,5 - 2,0L litt avhengig av tyngden på høyrefoten. Jeg var veldig fornøyd med bilen men billig i drift var den ikke.

GP

YJ-92, man. 4.0L HO, 32x11,5, OME.
Svar
#7
Hei!

Hadde samme bil for noen år siden, 1989 XJ med 4.0 L Renix-motoren. Målte den over en måned med mitt daglige bruk; mest småkjøring, men noen litt lengre turer også.... Fikk da et snitt på 1.6 l/mil på snittforbruk på en måned. Kjørte den fra Rena og til Namsos med det mål for øye å bruke lite; hadde da et forbruk på 0.87 l/mil. Det gikk ikke fort, og jeg hadde ingen "kick-downs", kjørte rolig og lot automaten gjøre jobben.....

Så: Alt fra 0,87 l/mil til 2,5-3 l/mila; avhengig av hvor mange kilo du har på foten.....

mvh
Tor-Erik

1996 ZJ 2.5 TD DD
1988 YJ 4.2 L stock...... (ennå)
Svar
#8
Det blir jo noen historier etterhvert da sivrt...[Bilde: wink.gif]

Gleder meg til å se bilder av nybilen din etter at stæsjet har kommet på plass....[Bilde: cool.gif]

mvh
Tor-Erik

1996 ZJ 2.5 TD DD
1988 YJ 4.2 L stock...... (ennå)
Svar
#9
http://www.ciservice.no/
http://www.superdekk.no/
http://www.interdekk.no/
http://www.dekkonline.com/dekk.html

+ mange flere.... Søk på nettet, gjerne med din by (eller nærmeste) i søkelinjen, så vil nok mange dekkselgere dukke opp.....

mvh
Tor-Erik

1996 ZJ 2.5 TD DD
1988 YJ 4.2 L stock...... (ennå)
Svar
#10
Part time: http://www.jeep.com/liberty/4wd_capability.html

Grovt forklart: Part-time: Kun på glatt/sleipt underlag (snø, is, gjørme, gress, skog......) Låser for og bakaksel slik at de må rulle med samme hastighet. På tørt føre vil dette slite på drivlinjen, da det ved sving vil være forskjell på den avstanden hjulene på framaksel og bakaksel vil måtte tilbakelegge.....

Full-time: kan du kjøre med hele året hvis du vil, uansett underlag.

Priser på dekk og felger varierer sterkt. Kan noen som nettopp har kjøpt svare?

mvh
Tor-Erik

1996 ZJ 2.5 TD DD
1988 YJ 4.2 L stock...... (ennå)
Svar
#11
Hehehe.. kanskje derfor jeg merka en merkelig "humping" når jeg la om dekkene helt og testa part-time`n.. Det og en blanding av dårlige foringer og kuler i forstillinga = Som sagt, under oppussing =)
Men hvor får jeg tak i "fete" dekk? Bestilt hos vanlige dekkforhandlere? Anbefalinger?
Og hva må til for å få inn en cdspiller i bilen? Må dekslet på dashbordet av? Luken for spiller er for smal, bare lurer på om dekslet må av og spilleren på foran dekslet? Eller må jeg skjære? Noen erfaringer?

89`Jeep Cherokee Laredo 4.0l
Svar
#12
Gleder meg helt vilt til å teste den ut skikkelig.. Men hva er egentlig funksjonen og poenget til 4wd part time? Koster det mye ca for brukbare terrengdekk og felger? Hevesett?

Jeep Cherokee 89` Laredo 4.0l
Svar
#13
He he. Fin historie TESZJ. Det er sånne stunder man husker tilbake på og som gjør det så gøy å eie en Jeep. It`s a Jeep thing!

Morten.
`00 Jeep Grand Cherokee 3.1TD Limited
Hevesett i posten.
Svar
#14
Regner me de sender dekkene til andre byer enn tromsø også? Narvik? Hva ligger felgene på? Tips til norske selgere av sjakler og spacere? Og hvor mye spacing trenger jeg? Min er en Laredo, sikkert ekstra amerikansk. Antageligvis tilpasset en amerikansk original Jeep spiller ellerno.. Får det sikker til me å demontere dekslet.

89`Jeep Cherokee Laredo 4.0l
Svar
#15
dekk kan du få fra billig til dyrt, jeg kjøpte mine fra CI service i tromsø....de har dekk fra ca 1.000 kr pr stk for 31" mud, men det er jo ikke noe problem å bruke 2-3" pr stk [Bilde: smile.gif]
Når det gjelder CD-spiller monterte jeg ny spiller i min sist søndag. Det var en pioneer DEH-P6800MP, den passer da rett inn i hullet...er det så spesielt i din bil da?
Plass til 31" kan du fikse billig med budsjett heving (sjakler & spacere) for en tusenlapp eller to. Eller du kan gå for et skikkelig hevesett, men da til typisk ca 10".
Forbruket på min har vært alt fra ca 1.2 til overkant av 2 liter....avhenig av pedalbruk osv... [Bilde: smile.gif]

-91 Cherokee 4.0 HO
3" / 31-10.5" MT / 8*15 rockcrawler
Svar
#16
Kjempegreier.. Takk for hjelpen. Har vært å handla småstasj til interiøret =) Koppholder som kjøler eller varmer! håhå.. Temp. måler, sigarettenner forgreiner, sånn dashbord ting til å ha ting og tang i (selv om det er nok av plass i midtarmleneboksen!) og en ordentlig luft "freshener".. Blir vell en liten vannkoker etterhvert tenker jeg =) Kanskje ikke det mest praktiske å ha i ved crosskjøring =

89`Jeep Cherokee Laredo 4.0l
Svar
#17
du bør nok ha ca 2" (eller mer) heving for å bruke 31". Jeg har hevet 3" med komplett fjærkit, da er det god plass. Laredo betegner hvor mye utstyr du har, Limited har mest utstyr.

-91 Cherokee 4.0 HO
3" / 31-10.5" MT / 8*15 rockcrawler
Svar
#18
jada, de sender til narvik. Jeg bor på sortland. Sjakler/spacerer får du vel på bgnor http://www.4x4butikken.no/. Jeg kjøpte felgene mine der, 850,- pr stk

-91 Cherokee 4.0 HO
3" / 31-10.5" MT / 8*15 rockcrawler
Svar


Gå til forum:


Bruker(e) som leser denne tråden: 1 Gjest(er)