"Glipper" og rister når jeg rygger hardt...

[stephan4x4]

Hei.
En stund siden jeg har hatt problemer med min 6.5 TDI Suburban 95 nå....
Men når jeg rygger hardt nå så er det akkurat som noe glipper taket..... på grusen spinner den men asfalt blir det bare risting osv????
Ingen problem framover.

Noen gode ideer på hva dette kan være?

[Biringen]

høres ut som noe i forbindelse med konverter eller revers på girkasse

[stephan4x4]

<!--quoteo(post=1648262:date=12 May 2012, 21:06:name=KapteinMike)-->QUOTE(KapteinMike @ 12 May 2012, 21:06) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->høres ut som noe i forbindelse med konverter eller revers på girkasse<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->


Takk for svar! :-)
Kan virke som det er baki "klokka" det slipp tak... skal ikke si det sikkert da jeg ikke tør å framprovosere kadaver. :-P
Har skjedd 2 eller 3 ganger på ca halvt pådrag.
Men hvis det er der skjønner jeg ikke hvorfor det bare er i revers....

[Biringen]

for å være sikker ville jeg ha skjekket kryssene på mellomaksel (disse skal smøres)
jeg ville også tatt å åpnet lokket på bakaksel (obs mye søl) og inspisert/byttet brytepinne (forholdsvis enkelt)
jeg har også hørt defekt girkassefeste kan gi noen symtomer (enkelt å bytte)

har du peilet olje på girkassa?
motor skal være i gang da du peiler. kassa skal stå i nøytral
lukt på olja og skjekk fargen lukter den brent bør du i allefall skifte olje og filter på girkasse fargen bør ikke ha blitt brunaktig/svart
den skal være gyllen eller rød

[stephan4x4]

Takker!
Nå har jeg en del å sjekke opp. :-)

Vet du hvor mye olje som går på kassa? og en olje du annbefaler?
Er i planen å skifte olje der uansett, så får begynne med den. :-)

[Navara01]

Siden det høres ut som det kommer fra diffen + at det kun kommer i revers holder jeg en knapp på slitasje på pinjong/kronhjul.

[stephan4x4]

<!--quoteo(post=1648314:date=13 May 2012, 14:01:name=Navara01)-->QUOTE(Navara01 @ 13 May 2012, 14:01) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Siden det høres ut som det kommer fra diffen + at det kun kommer i revers holder jeg en knapp på slitasje på pinjong/kronhjul.<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->


Takk!
Tar imot alle tips med stor takk! :-)

[Silver@do]

Muli du har for lite trykk på lamellen i revers. Disse girkassene skal ikke burnes med i revers

[stephan4x4]

<!--quoteo(post=1648330:date=13 May 2012, 18:05:name=Silver@do)-->QUOTE(Silver@do @ 13 May 2012, 18:05) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Muli du har for lite trykk på lamellen i revers. Disse girkassene skal ikke burnes med i revers<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->


Hvordan fikses eventuelt det da?
Nei aldri blitt burnet med i revers, men kjørt litt tung henger osv, det var sånn jeg merket det først... sku rygge opp en bratt bakke. :-S

[Silver@do]

Du kan starte med å se om den glipper og rister i 4x4 høy. så sjekker du i 4x4 lav. Da vil du kansje finne ut om det er bakakslingen eller girkassa som er problemet. Om du merket at den glapp og ristet i 4x4 ligner også litt på at kjedet i fordeligskassen glipper over på tannhjulene.

[stephan4x4]

Ja sto i 4x4 høy første gangen..... hmm. Kan bli dyrt skjønner jeg. :-P

[sub6291]

4L80E-kassene er berømte for sprukket reversstempel....

[stephan4x4]

Takker for mange tips her! [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif[/img]
Har ikke fått sjekket så mye enda.... alt for korte daga!! :-P

Håper jeg slipper å bytte kasse da. :-P

[stephan4x4]

Sjekket litt rundt om på bilen nå... å kan bli rett så forbanna på forige eier. Kassa svetter litt olje, men ikke bekymringsverdi mye, MEN... har ikke peila den før da forige eier hadde bytta all olje osv rundt om på bilen i fjor sommer, så va i plana å ta oljeskift på hele bilen nå i vår.... da viser det seg at røret til peilepinnen (på kassa) var knekt rett av, men stripsett fast så jeg merka det ikke når jeg sjekka over ved kjøp, så var det for mye olje på pinnen, og fult av dritt...JIPPI! skal se om jeg får åpnet opp i helgen å sett hvordan det ser ut... :-S