En av to reimer til dynamo gåen, "krise" eller ikke?

[Terka]

Gikk av en eller annen grunn ut og kikka ned i motorrommet på G'en i mørker like før midnatt.
Der fant jeg en del av den ene drivreima som går til dynamoen.

Jeg har normalt to reimer som går paralellt til dynamoen på min OM617A motor. Hva annet driver disse reimene?
Reim nr 3 som går via hjulet på radiatorvifta (og servopumpa?) er fortsatt på plass og intakt iflg lettere fingersøk i mørket.

Er bilen greit kjørbar så lenge den ene av de to parallelle reimene er på plass? (Om jeg husker riktig så er det ikke alle OM617x som har dobbelreim/parallelle reimer.)

//Terka

[Rossi]

De reimene driver vel vannpumpa/kjølevifta og dynamoen. Bilen er helt sikkert kjørbar, men hvis den andre reima ryker vil du miste sirkulasjonen i kjølesystemet, og det er "litt" ugunstig. Er ikke allverdens vanskelig å bytte de reimene, så det synes jeg du skall få gjort pronto.

[tHaWuLf]

Selv har jeg bare én reim på min OM617A (pga ny dynamo, og at jeg ikke gadd å prøve mer på å flytte over til doble løpehjul fra gammel dynamo. Satt idiotisk hardt fast), men egentlig skal det være to. Så lenge reima holder, er det ingen fare å kjøre med det. Men tanken på å miste kjølesirkulasjonen er ikke forlokkende. Men nå har jeg alltid med meg en ekstra reim baki bilen [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif[/img]

[Østerklev]

<!--quoteo(post=1648927:date=24 May 2012, 07:47:name=maelling)-->QUOTE(maelling @ 24 May 2012, 07:47) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Selv har jeg bare én reim på min OM617A (pga ny dynamo, og at jeg ikke gadd å prøve mer på å flytte over til doble løpehjul fra gammel dynamo. Satt idiotisk hardt fast), men egentlig skal det være to. Så lenge reima holder, er det ingen fare å kjøre med det. Men tanken på å miste kjølesirkulasjonen er ikke forlokkende. Men nå har jeg alltid med meg en ekstra reim baki bilen [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif[/img]<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Jeg har erfart på flere biler at det blir problemer med sluring og skrikende reim, derav også dårlig lading, om man kjører med bare en. Med en muttertrekker er det ingen sak å løsne mutteren som holder hjulet. Jeg vil anbefale å bytte til to reimer igjen. Kjøp da to nye, så du er sikker på at de er like lange.

[tHaWuLf]

Ser poenget. 2 hadde vært å foretrekke, uten tvil. Men nå har jeg da kjørt med bare én reim på G-wagen i 13 år, og det har fungert alldeles fint. Nå driver ikke reimen noen vannpumpe (?) tror jeg på M110, så det er vel en forskjell.

Men tror Terka får brukt bilen fint på kort sikt i allefall, selv med bare én reim.