20.06.2012, 22:55
kjøpt meg patrol å skal sette på 12v vinsj,siden linken som var lakt ut her fra før itte virket trenger jeg hjelp. hvordan løser jeg dette?
|
12v vinsj på patrol med 24v anlegg???
|
|
20.06.2012, 22:55
kjøpt meg patrol å skal sette på 12v vinsj,siden linken som var lakt ut her fra før itte virket trenger jeg hjelp. hvordan løser jeg dette?
Det finnes da noen løsninger på det:
1. Skifte motor på vinsjen og releboksen til 24V 2. Montere en 12V motor til i serie, og skifte releboks til 24V 3. Sette på en 12V dynamo på motoren med eget batteri og ledningsnett. Så kan du koble stereoen på den også 4. Kjøpe ny vinsj [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif[/img] [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif[/img]
Lars'ern
![]() <i>Norges største trosamfunn er folk som har kjøpt ett VAG produkt å tror de har fått en bra bil</i> <i>(sitat Volvo-Lars på http://volvoforum.no)</i>
22.06.2012, 00:36
Er det ikke bare å ta ut strømm fra det ene batteriet med en stor diode mellom pluskabelen? Eller en grovbygd motstand?
22.06.2012, 07:36
<!--quoteo(post=1650448:date=22 Jun 2012, 01:36:name=frank four by four)-->QUOTE(frank four by four @ 22 Jun 2012, 01:36) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Er det ikke bare å ta ut strømm fra det ene batteriet med en stor diode mellom pluskabelen? Eller en grovbygd motstand?<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Nei! Nei! Nei!
23.06.2012, 11:20
<!--quoteo(post=1650454:date=22 Jun 2012, 07:36:name=1911)-->QUOTE(1911 @ 22 Jun 2012, 07:36) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Nei! Nei! Nei!<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Det som han 1911 sa !!! [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/tongue.gif[/img]
Niva '97 "Fred Flintstones engine" 31" Steel Front Diff, "The French Mod" T-Case,BTR60/UAZ Autolocker, OME 50mm, Rancho RS5000, ZF Servo, More to come!
Grizzly 700EPs '08 It's a Jeep thing, that's why I drive a Niva!
14.07.2012, 11:55
Jeg tar da bare strøm fra det ene batteriet, funker fint det <img src='http://www.offroad.no/forum/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.png' class='bbc_emoticon' alt='
' />
14.07.2012, 14:53
Funker fint det en stund, men når du får forskjellig spenning på batteriene ødelegges det du tapper mest. Og siden batteriene står i serie vil dette batteriet ødelegge det andre.
Så som 1911 sa: Nei! Nei! Nei! Sent from my iPhone using Tapatalk
If it ain't broken, you haven't been looking good enough!
[url="http://www.offroad.no/forum/topic/4165-hardkaares-pajeroer/"]HardKåres Pajeroer[/url] [url="http://www.offroad.no/forum/topic/117615-hardkaares-amerikanere/"]HardKåres Amerikanere[/url]
20.07.2012, 23:10
IKKE ta ut strøm ifra det ene batteriet når du har 24V!! Som nevnt før, du lager bare trøbbel og ødelegger for deg selv.
Den beste og billigeste metoden er å kjøpe en 24V vinsj. Og for å dra den litt lengre, det går bra å være utro med søstera til kona også, en stund...
Lars'ern
![]() <i>Norges største trosamfunn er folk som har kjøpt ett VAG produkt å tror de har fått en bra bil</i> <i>(sitat Volvo-Lars på http://volvoforum.no)</i>
15.09.2012, 20:11
Jeg har 12V vinsj på en Patrol med 24V anlegg. Det går knallfint det, men så har jeg en ekstra 12V dynamo og 2 ekstra batterier også, da. <img src='http://www.offroad.no/forum/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/happy.png' class='bbc_emoticon' alt='^_^' />
|
|
« Neste nyere | Neste eldre »
|