Trådvurdering:
  • 0 stemmer - 0 gjennomsnitt
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
Pajerobil gen 2 2.5TD
#1
Hallo

Byttet hiluxen min til fordel for flere seter, da falt valget for pajero gen2 2.5turbo diesel..
Har glassfiber skjermbreddere til bilen og 35" dekk.. Har kjøpt meg 1,5" bodylift og skal bestille meg 2" fjærspacere, håper dette er nok til og få plass til 35???
Lurer også på åssen det er å sette på scoop på panser i tillegg til den underpanser kjølinga. Og hvor mye kan man skru opp på dieselpumpa og turbotrykk trygt på disse motorene??
Svar
#2
TROR dette blir litt knapt for å få på 35, i allefall hvis du skal bruke bilen litt i ulendt terreng. Men resten kan du skjære plass til... [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/wink.gif[/img]

Hvis du har original intercooler oppå motoren er det ABSOLUTT å anbefale å få på scoop. Det skal det være originalt, uten scoop vil IC'en avkjøles av den varmeste lufta i motorrommet, den som samler seg under panseret... Med scoop får du inn friskluft.

Jeg anbefaler ingen å hente ut mer enn 1bar i turbotrykk. Du monterer bare turbotrykksmåler, og legger stoppskiver under festebraketten til wastegaten, så øker turbotrykket. Husk på at dette er en støypjernsmotor med aluminiumstopp. Med mye varme i motoren så utvider blokk og topp seg forskjellig, og toppen KAN sprekke. Dieselmengde øker du bare på litt og litt, til du ser at det begynner å ryke svart i motbakker under pådrag. Da er det LITT mye diesel, og du kan skru 1/4 omdrining tilbake på dieselskruen. På min ga jeg på en hel runde på justeringsskruen, men det kan variere fra bil til bil.

Vil også anbefale, hvis du vil mate på med mer turbotrykk og mer diesel, å montere et åpent luftfilter og bygge om til større eksos. 2,5" med enkel potte fex.
If it ain't broken, you haven't been looking good enough!

[url="http://www.offroad.no/forum/topic/4165-hardkaares-pajeroer/"]HardKåres Pajeroer[/url]

[url="http://www.offroad.no/forum/topic/117615-hardkaares-amerikanere/"]HardKåres Amerikanere[/url]
Svar
#3
Jeg er forberedt på litt kapping i skjermer og støtsfangereSmile

Takker for svarSmile vise bilen denne uka tenkte jeg.. så jeg får begynnt med litt "bygging!
Svar
#4
Har smikka på bodyliftet i dag.. Lurer da på hva folk gjør rundt gir stengene?? den ble plutselig kun 4wdWink hehe
Også lurer jeg på hva dere bruker på å løfte støtsfangere??

Svar
#5
Du kan forlenge de, evt kappe i tunellen. Men ville heller kasta hele greia og kjøpt trialmaster hevesett med papirer på bgnor.
Fangerne må du lage brakkett til slik at du løfter de fra ramma. Men ville fortsatt kasta bodyliften. [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/wink.gif[/img]
Og sist men ikke minst så ville jeg ha solgt pajen og kjøpt at lux [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/tongue.gif[/img]
90 HiluxTurbo

Christian Halsa
480 22161
Svar
#6
<!--quoteo(post=1650867:date=28 Jun 2012, 22:16:name=chri-ha)-->QUOTE(chri-ha @ 28 Jun 2012, 22:16) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Du kan forlenge de, evt kappe i tunellen. Men ville heller kasta hele greia og kjøpt trialmaster hevesett med papirer på bgnor.
Fangerne må du lage brakkett til slik at du løfter de fra ramma. Men ville fortsatt kasta bodyliften. [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/wink.gif[/img]
Og sist men ikke minst så ville jeg ha solgt pajen og kjøpt at lux [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/tongue.gif[/img]<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->


forlenge å bøye da eller??? får se litt i morgen.. har aldri bodylifta før så hadde kjempe lyst til og teste det.. pluss at det er greit å kunne få vaska ramma skikkelig etter brukSmile
Er litt lei av å kjøre rastebord for ei stund. så får bli pajero noen mnd nå[img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif[/img] får på 35" så klatrer nok den å[img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif[/img]
Svar
#7
Har fått plukka ned vinsj og heisa opp støtsfangere i dag. reiv av di orginale mini breddera og skulle montere glassfiber breddera som fulgte med bile.. men akk.. dem har elendig passform.
Og dem er alt for små til 35 ombygging.. har sendt en mail til brettakantar om islands breddere.. noen andre steder som man kan få tak på islands breddere til pajeroen???
Svar
#8
Sjekk bushwackers. Du kan visstnok tilpasse Cherokee 2door eller Zuki Samurai til å passe bra på Gen1.
[Bilde: 693943_68_full.jpg]
(Cherokee 2door fra http://www.4x4wire.com/forums/showflat.php...t=all&vc=1)
If it ain't broken, you haven't been looking good enough!

[url="http://www.offroad.no/forum/topic/4165-hardkaares-pajeroer/"]HardKåres Pajeroer[/url]

[url="http://www.offroad.no/forum/topic/117615-hardkaares-amerikanere/"]HardKåres Amerikanere[/url]
Svar
#9
ja men jeg har jo gen2Smile
Svar
#10
fikk svar på mailen min fra brettakantar i dag.. det viser seg at arctic trucks norge har tatt over salget.. sendt mail dit i dag.. gruer meg til og høre pris.. kappet også plass til 4wd spaken min i går.. etter montasje så funket ingen av brytere osv i midt konsollen.. gjett hvem som hadde snitta av ledningspakka si med vinkelsliperen a.. hohooo!! F..k.. så blir litt skjøting av kabler i dag..
Svar
#11
<!--quoteo(post=1651139:date=2 Jul 2012, 17:28:name=toylux mkll)-->QUOTE(toylux mkll @ 2 Jul 2012, 17:28) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->fikk svar på mailen min fra brettakantar i dag.. det viser seg at arctic trucks norge har tatt over salget.. sendt mail dit i dag.. gruer meg til og høre pris.. kappet også plass til 4wd spaken min i går.. etter montasje så funket ingen av brytere osv i midt konsollen.. gjett hvem som hadde snitta av ledningspakka si med vinkelsliperen a.. hohooo!! F..k.. så blir litt skjøting av kabler i dag..<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->


Noen som vil kjøpe en ureg pajero 96 mod ECI-MULTI 3000 V6 180HK går som et fly:-)

Finnkode 35832298
Svar
#12
Er det mulig å bruke det største orginal bredderkittet til pajero med slike gummibyggere i tilegg til 35"?? med litt frisering da selvfølgeligSmile
Svar
#13
Selvfølgelig er det mulig...
If it ain't broken, you haven't been looking good enough!

[url="http://www.offroad.no/forum/topic/4165-hardkaares-pajeroer/"]HardKåres Pajeroer[/url]

[url="http://www.offroad.no/forum/topic/117615-hardkaares-amerikanere/"]HardKåres Amerikanere[/url]
Svar
#14
hadde 35" på min gråe GLS gen2.. 2" bodylift, strammet litt på torsion forran og litt kapping på fanger forran og i plasikken inni hjulbuen (bakkant) forran..

hadde 10" et -38 felger.. stakk litt utfor.. 8,5" felger med innpress på rundt -15 til -20 hadde vært flott...

[Bilde: 20012012181.jpg]
Svar
#15
Jeg har 35 på 10" et -54.. Da blir det nå først.. Til islands dukker oppSmile
Svar
#16
hvorfor er det ikke styredemper på pajeroen?? og finnes det mont sett for det??
Svar
#17
tror ikke det er å få til paj..

har til patrol y60 på min pajero.. er absolutt verdt det.. stor forskjell med og uten
Svar
#18
Laget brakett selv?? eller sitter det braketter der ubrukt???





Var å kjørte litt offroad i skogen i dag.. Artog bil, litt tung i taka, men tok seg godt framSmile Men la merke til at bilen går litt varm i motbakker under sakte skogsklatring. Men virker til og gå ned igjen i medbakker..

skal sjekke vannmengden i morgen.. Også lurer jeg på om jeg skal montere ei el-vifte forran radiatoren med bryter til offroad. For den som sitter der virker ikke som øker fart med turtall. Eller er det et triks for å "Låse" vifta??
Svar
#19
[url="http://www.summitracing.com/search/Brand/Rancho/Make/MITSUBISHI/Model/MONTERO/Year/1994/?Ns=Rank%7cAsc"]http://www.summitrac...94/?Ns=Rank|Asc[/url]



Edit: Her har de styredempere til pajero gen2.
Med firhjulstrekk setter du deg fast der ingen andre kommer frem.

Svar
#20
OK!! får nok kikke litt på detta daSmile



MENNE DERE.. Forhjuls lampen min blinker hele tiden. Jeg har tatt den ut og inn av 4wd og rygga masse.. Men nei da.. Blinker og blinker.. Hvorfor???
Svar


Gå til forum:


Bruker(e) som leser denne tråden: 1 Gjest(er)