Trådvurdering:
  • 0 stemmer - 0 gjennomsnitt
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
Josteins vw t3 syncro
#1
Jada, bare flir dere men dette er god bilen min. 1986 vw t3 caravelle syncro.


.jpg   Bilde0089.jpg (Størrelse: 158.6 KB / Nedlastinger: 70)

Orginalt har det vært en minibuss med 1,6 td på svimlende 70 hk, i dag sitter det en 1,9 liter td i den, men den skal byttes ut til fordel for en lett modda skoda diesel.

Hvorfor har jeg valgt en sånn bil ?

Mulighet for 8seter,

Fin plass til å frakte masse deler,

Kan bli en komfortabel camper til 2-3 personer,

Billig i innkjøp ( I Norge) ,

Billige brukte deler,

Mulighet for 100 % sperre foran og bak,

Masse tilbehør å få kjøpt,

Større bakkeklaring enn land rover ( orginalt),

Ruster lite.

Har ordentlig sving,

Uavhengig fjæring på alle 4,

Billig i drift,

Det eneste jeg savner er mulighet for stor henger og holdbarheten til gearkassa.

Første jeg gjorde var å få på hjul som er en 4wd verdig, forbedrer faktisk kjøreegenskapene en hel del også. 235/72 x 15 er dimmensjonen.



Og hvis noen fortsatt flirer se på denne ;-) [url="http://www.youtube.com/watch?v=7LsWJnNymzg"]http://www.youtube.com/watch?v=7LsWJnNymzg[/url]

Planer videre er teknisk oppgradering, innteriør og div praktiske innrettninger, blir rullende restaurering dette.
Svar
#2
hehe kult ! har prøvd en sånn med 16" hjul , sperre foran og bak. artig bil <img src='http://www.offroad.no/forum/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.png' class='bbc_emoticon' alt='Smile' />
_____________________


Roy S. Hansen - " er en så genialt intuitiv fører "

Hummer H2

.
Svar
#3
Hehe, coolt med noe litt utenom det vanlige... <img src='http://www.offroad.no/forum/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.png' class='bbc_emoticon' alt='Smile' />

Har du hevet noe for å få på 235/75-15, og er det mulig å heve noe for å få på mer? <img src='http://www.offroad.no/forum/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/wink.png' class='bbc_emoticon' alt='Wink' /> Ser jo ut som at du kan få på litt større også, med bare litt massering av karosseri fremme?
If it ain't broken, you haven't been looking good enough!

[url="http://www.offroad.no/forum/topic/4165-hardkaares-pajeroer/"]HardKåres Pajeroer[/url]

[url="http://www.offroad.no/forum/topic/117615-hardkaares-amerikanere/"]HardKåres Amerikanere[/url]
Svar
#4
[quote name='HardKåre' timestamp='1343483772' post='1652373']

Hehe, coolt med noe litt utenom det vanlige... <img src='http://www.offroad.no/forum/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.png' class='bbc_emoticon' alt='Smile' />

Har du hevet noe for å få på 235/75-15, og er det mulig å heve noe for å få på mer? <img src='http://www.offroad.no/forum/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/wink.png' class='bbc_emoticon' alt='Wink' /> Ser jo ut som at du kan få på litt større også, med bare litt massering av karosseri fremme?

[/quote]



Jeg har iike hevet den noe ennå, bare bøyd litt på hjulbuene foran. Jeg har bestillt et hevesett som gir meg 4 cm mer og skjermbyggere som utvider hjulbuen, de er kopier av de som vw leverte orginalt på 16" . Skal jeg heve mer får jeg problemer med vinkelen på drivakslene ( Uavhengig fjæring ) og da må jeg over på drivakselledd fra porche og de er ikke billige ! Jeg har heller ikke tenkt å drive heftig terrengkjøring, men gleder meg til å få prøvd den på en bane en gang.

Vw leverte noen få av disse med 205/82 x 16. Det har jeg fått papirer på fra vw og da er den dimmensjonen jeg har i dag mulig å få innskrevet i vognkortet uten justering av speedometer.
Svar
#5
Tøfft Jostein...
Hilsen Jan.

Kan alt dette være rust??
Svar


Gå til forum:


Bruker(e) som leser denne tråden: 1 Gjest(er)