kjøp av chevrolet med 6.2l diesel motor

[chev6.5]

vurdere nå igjen og kjøpe meg en chevrolet, har hatt tahoen før. og er vant med 6,5 l dieselen.

men er 6,2l likedan, med alt elektrisk på diesel systemet?



bør jeg velge 6,2 eller 6.5, når jeg skal kjøpe meg chev igjen?

[manfred]

[quote name='chev6.5' timestamp='1344926768' post='1653149']

vurdere nå igjen og kjøpe meg en chevrolet, har hatt tahoen før. og er vant med 6,5 l dieselen.

men er 6,2l likedan, med alt elektrisk på diesel systemet?



bør jeg velge 6,2 eller 6.5, når jeg skal kjøpe meg chev igjen?

[/quote]



Nej, minimalt med elektrisk styrning på en 6,2 diesel med db2 jämfört med en 6,5 med ds4 pump. Den behöver + på shut off solenoiden på dieselpumpen så går den. Sen är de ju lite extra som sitter på med tomgångshöjare vid kallstart etc, men för att få den att gå så håller de + på pumpen. Detta gäller dieselsystemet.



Mvh Manfred

[ferguson]

bør jeg da finne meg en chev med 6,2L motor, er det disse som er best?

[Tahoe 2000]

Har ikke hatt 6,2 bare kjørt noen av de, jeg sammenligner de med en oljefyr fra 60 tallet, 0 effekt og svelger unna diesel.

Kjøpte min 6,5 liter TD for 3 år siden, nå er den 12 år og hatt lite trøbbel med den.

Drar mye hengere opp til 3 tonn, kunne ikke tenke meg å bruke en 6,2 liter til det uten turbo og kjøler på kassa.

Følger serviser og bruker bilen med hodet, da går de billig og greit.

Brukte 0,81 på langkjøring, og sjekket her nå med blandet kjøring med og uten henger i sommer, ligger den på 0,96l pr. mil. <img src='http://www.offroad.no/forum/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.png' class='bbc_emoticon' alt='' />

Om bilen skal brukes som leketøy i skogen og diverse gjørmehull, klart da er 6,2 litern uten elektronikk best å bruke med minst trøbbel. <img src='http://www.offroad.no/forum/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/wink.png' class='bbc_emoticon' alt='' />

[svempa]

[quote name='Tahoe 2000' timestamp='1345020354' post='1653197']

Har ikke hatt 6,2 bare kjørt noen av de, jeg sammenligner de med en oljefyr fra 60 tallet, 0 effekt og svelger unna diesel.

Kjøpte min 6,5 liter TD for 3 år siden, nå er den 12 år og hatt lite trøbbel med den.

Drar mye hengere opp til 3 tonn, kunne ikke tenke meg å bruke en 6,2 liter til det uten turbo og kjøler på kassa.

Følger serviser og bruker bilen med hodet, da går de billig og greit.

Brukte 0,81 på langkjøring, og sjekket her nå med blandet kjøring med og uten henger i sommer, ligger den på 0,96l pr. mil. <img src='http://www.offroad.no/forum/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.png' class='bbc_emoticon' alt='' />

Om bilen skal brukes som leketøy i skogen og diverse gjørmehull, klart da er 6,2 litern uten elektronikk best å bruke med minst trøbbel. <img src='http://www.offroad.no/forum/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/wink.png' class='bbc_emoticon' alt='' />

[/quote]

[quote name='Tahoe 2000' timestamp='1345020354' post='1653197']

Har ikke hatt 6,2 bare kjørt noen av de, jeg sammenligner de med en oljefyr fra 60 tallet, 0 effekt og svelger unna diesel.

Kjøpte min 6,5 liter TD for 3 år siden, nå er den 12 år og hatt lite trøbbel med den.

Drar mye hengere opp til 3 tonn, kunne ikke tenke meg å bruke en 6,2 liter til det uten turbo og kjøler på kassa.

Følger serviser og bruker bilen med hodet, da går de billig og greit.

Brukte 0,81 på langkjøring, og sjekket her nå med blandet kjøring med og uten henger i sommer, ligger den på 0,96l pr. mil. <img src='http://www.offroad.no/forum/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.png' class='bbc_emoticon' alt='' />

Om bilen skal brukes som leketøy i skogen og diverse gjørmehull, klart da er 6,2 litern uten elektronikk best å bruke med minst trøbbel. <img src='http://www.offroad.no/forum/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/wink.png' class='bbc_emoticon' alt='' />

[/quote]Hmmm...setter litt tvil til de målingene på forbruk du oppgir her...har selv aldri sett det og heller ikke de jeg kjenner som kjører samme biltype

[Tahoe 2000]

[quote name='svempa' timestamp='1345026820' post='1653205']

Hmmm...setter litt tvil til de målingene på forbruk du oppgir her...har selv aldri sett det og heller ikke de jeg kjenner som kjører samme biltype

[/quote]





Klarer ikke å få det til noe annet, når jeg kjører flere mil enn jeg fyller i liter.

Nå har jeg kjørt lastebil og henger, og fikk alltid høre att settet mitt brukte minst liter pr. kjørte mil.

Langturen med Tahoen i sommer, Fredrikstad - Hunderfossen med turen innom Lena på hjem veien ble forbruket målt til 0,81. (Utregnet av svigermor og sjekket av svigerbror)

Har 1400 omdr. i 93km/t og 1600 omdr. i 100km/t noe over det kjører jeg sjelden.

Leser trafikken og bruker sjeldent bremsene inn mot kryss og rundkjøringene.

Bruker terrenget til å øke farten, istede for å bruke høyre benet til det.

Hører også på motoren om den ligger å drar uten att det triller fortere, da er det bare å slippe opp en cm. på pedalen.

Jepp, burde ha hatt, men det har jeg ikke fått enda. <img src='http://www.offroad.no/forum/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/wink.png' class='bbc_emoticon' alt='' />