Byttet kupe filter idag. Nå skjønner jeg hvorfor det dugger på rutene når jeg slår av AC <img src='http://www.offroad.no/forum/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/blush.png' class='bbc_emoticon' alt='' /> Potte tett
Dodge har Cummins, men GM har Duramax med Allison bak....
Satt inn 1 din spiller. Det var en fryd å få RDS og klar radiolyd <img src='http://www.offroad.no/forum/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/biggrin.png' class='bbc_emoticon' alt='' />
Dodge har Cummins, men GM har Duramax med Allison bak....
Ute å kjørte med kanohenger i går, fikk en liten overaskelse når kanoene prøvde å stikke av etter en liten hump i veien.
Leide kanoer og henger av en forening, og leietager var med opp og hentet de.
Jeg kjørte så han satte hengeren på bilen, etter att jeg hadde rygget inntil.
Var bak og sjekket att kanoer og utstyr satt fast, og dro i henger kobblingen så jeg var sikker på att den satt på.
I ettertid så ser jeg att låsen på kobblingen mangler totalt, hele innmaten i kobblingen er borte.
Han som satte den på sier også nå att det ikke var noen knapp å trykke inn, for å få løst ut kobblingen.
Nå var vi heldige att jeg fikk bremset ned hengeren med kanoene i bakvinduet på Tahoen, og att den gikk ut mot grøfta og ikke over i motgående trafikk.
Resutatet var ett bøyd gjerdespett og noen nettingruter som hadde blitt litt dratt.
Snakket med eieren om gjerde, og han forlanger 2000kr. i erstatning og repparerer dette selv.
Synes vel det var litt mye, men får vel ta en tur ut å snakke med han igjen på søndag.
Nå er vel jeg som fører av bilen den som må betale dette, selv om jeg bare var "snill" og kjørte de ut for ingen hadde c1 av de som skulle bruke kanoene.
Får ta en liten snakk med de når de kommer hjem på søndag og foreningen som leier ut utstyr med feil og mangler burde vel også ha ett ansvar her.
Jeg har kjøpt ny kobbling og nytt sikkerhetslenke til hengeren og setter på dette før turen hjem på søndag.
Tør ikke å kjøre hjem på E6 med ødelagt kobbling og uten sikkerhetslenke, det synes jeg ville være uansvarlig. <img src='http://www.offroad.no/forum/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.png' class='bbc_emoticon' alt='' />
Ansvaret er mitt så jeg betaler det han vil ha for gjerdet.
Så får vi ta resten med foreningen og de som har leid kanoene.
8 Kanoer a 85 kr døgnet x 3 er over 2000,
Om vi får halveprisen der og resten deler vi på familiene som har leid kanoene, da blir det under 200kr igjen på hver.
Jeg har kjøpt ny kobbling og lenke som jeg skrur på i dag, som foreningen kan få av meg, da bør vel alle være fornøyde.
Ordner seg alltid for snille gutter. <img src='http://www.offroad.no/forum/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.png' class='bbc_emoticon' alt='' />
Slo ifra meg tanken om ei trippel Go Rhino veltebøyle.
Idag fant jeg denne bøyla i nabolaget hos en kjenning. 1000kr var heller ingen upris
Har demontert den og skal kutte den ned mellom 70 og 100mm for at den skal se best ut på bilen. Når den er tilpasset skal jeg helsveise den og lakke den svart <img src='http://www.offroad.no/forum/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.png' class='bbc_emoticon' alt='' />
Dodge har Cummins, men GM har Duramax med Allison bak....
Har ikke byttet FDS, dørhensler, overhalt girkasse, byttet servopumpe, reparert bremser, eller andre feil / mangler, kun en kosevask og tut og kjør i dag. <img src='http://www.offroad.no/forum/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.png' class='bbc_emoticon' alt='' />
Da ordnet det seg med gjerde, ettersom det var feil på foreningens utstyr så dekker de skadene på gjerde.
Nå kjøpte jeg ny kobbling og sikkerhetslenke og satt på dette, det fikk kvitering på og sa fra att dette kunne de få av meg.
Neste gang vi skal på tur med kanoer, så leier vi helt klart av de. <img src='http://www.offroad.no/forum/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.png' class='bbc_emoticon' alt='' />
Hentet grom bilen. Da har den fått ny styringsnekke og nye bærekuler. Og sikker andre små snaks, for det kostet hele 19027kr. Men de hadde klart å tappe batteriet, så det var ikke strøm på bilen, så ventet nesten i 1 time, for at de skulle få start på den.
Alle booster'ene de hadde, var tomme for strøm. Så de måtte slepe den inn på verkstedet, og komme med en monster lader, og en halveis booster, for å få start på bilen. Så jeg måtte kjøre en tur på 30minutt ich, før jeg kunne stoppe for å fulle go go juice. Men havnet i en trafikk kork, der begge sider nektet å rygge. Etter 15-20minutt med kjefting og tuting, så ble det løst. Men måtte rygge 3 ganger, før vi kom oss ut av korken.
Men har merket meg det, at den er veldig hard på rattet, og bilen skriker når du svinger til høyre, så hvis det ikke gir seg til mandag, så blir det å ta kontakt med de igjen. For den gjorde ikke det, når jeg parkerte den der.
Ringt og sjekket status på verkstedet. Ser ut til å bli ferdig om et par dager. Tredje giret var helt utslitt og converter byttes også pga converter glipp.
I tillegg settes også på eksta oljekjøler.
Sent from my iPad using Tapatalk HD
[url="http://www.gjelstenli.no/lpg/FyllestasjonerNorge.htm"]Hjelp meg å holde ajour LPG fyllestasjoner[/url]
Vasket bling blingen, så nå blir det en liten kosetur i solen. <img src='http://www.offroad.no/forum/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/biggrin.png' class='bbc_emoticon' alt='' />
Ringt og sjekket status på verkstedet. Ser ut til å bli ferdig om et par dager. Tredje giret var helt utslitt og converter byttes også pga converter glipp.
I tillegg settes også på eksta oljekjøler.
Sent from my iPad using Tapatalk HD
[/quote]
Fikk du noen forklaring på hvorfor dette har skjedd? Mener å huske at du overhalte kassa di og byttet converter for ikke lenge siden?
"Due to rising energy costs, the light at the end of the tunnel has been shut off."
Nei han hadde ikke noen god forklaring på det. Converter så gammel ut mente han. Virket ikke som den har vært skiftet forrige gang.
Fjusking/ nykking som jeg har hatt lenge og ikke funnet ut av er da forhåpentligvis converter glipp. Har bevist ikke tenk på det som alternativ da jeg har trodd at converter var skiftet.
Sent from my iPhone using Tapatalk
[url="http://www.gjelstenli.no/lpg/FyllestasjonerNorge.htm"]Hjelp meg å holde ajour LPG fyllestasjoner[/url]