Trådvurdering:
  • 0 stemmer - 0 gjennomsnitt
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
Oljelekk pajero gen2 92mod
#1
Noen som vet om kjente plasser på 2.5 motoren som kan lekke? Sett bort i fra toppdekselpakningen og halvmånen der, da jeg har byttet det. Klarer ikke lokalisere lekkasjen skikkelig. Ser at den kommer en plass fra høyre side av motoren(der med dieselpumpa) men ser ikke nøyaktig hvor pga masse i veien(dieselpumpe, slanger, mm) Ser at hele blokka er våt i olje svetting på den siden.
Svar
#2
tipper simmeringen på kamaksel hvis det ikke er toppdekselpakn..
Svar
#3
Hmm, er vel mulig å se den om en tar av dekselet for registerreimen er det ikke?
Svar
#4
tror du ska se det da, ja
Svar
#5
Det kan være lekkasje både på kamakselen, begge balanseakselene og veivakselen som gjør dette. Dieselpumpa kan også få liten lekkasje i simmeringen på akselen, og den kommer som regel inn i registerdelen. Når du skal bytte register reim, så ta med de 4 simmeringene (kam, begge balanseakselene og veiva.) Da slipper du inn der etter noen 1000km og rive fra hverandre hele registeret igjen.
Svar
#6
Og alle 2,5 diesel har pumpa på venstre side, ikke høyre. <img src='http://www.offroad.no/forum/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.png' class='bbc_emoticon' alt='Smile' /> Rattet sitter fortsatt på venstre side selv om du står foran bilen og ser på frontruta, ikke sant? <img src='http://www.offroad.no/forum/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/wink.png' class='bbc_emoticon' alt='Wink' />
Svar
#7
Nå visualiserte jeg at jeg stod å såg ned i motorrommet da ble det høyre <img src='http://www.offroad.no/forum/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/tongue.png' class='bbc_emoticon' alt='Tongue' />
Svar
#8
Har du sjekket at returrørene fra dysene er tette?
Svar
#9
Returrørene fra dysene? Er jo ikke diesellekkasje
Svar
#10
Nei, skjønner at det ikke ser ut som en diesellekkasje.



Men hvor ser du lekkasjen? Under bilen?



Jeg hadde samme problem, på venstre side av motoren(dieselpumpesiden). Lekkasjen viste seg som svetting nedover venstre side av motoren og oljelignende dråper i overgang motor-girkasse under bilen. Svært vanskelig å lokalisere da dieselen kryper noe jævlig utover alt av deler og slanger.

Dieselen renner nedover blokka, blander seg med olje, fett og dritt, og drypper deretter ned under motoren. Dråpene under motoren/girkassa luktet ikke diesel engang, selv om det var diesel. Dette gjor at det tok en evighet før jeg skjønte at det var en diesellekkasje, og ikke en oljelekkasje.
Svar
#11
har du oljekjølt turbo hender det de lekker i slangen/røret i bøyen rundt toppen
_RalliArt_
Svar
#12
Skjønner hva du mener mengis. Kommer dråper under framaksel, under clutchhuset og bunnpanna. Men nå tok jeg av registerremdekselet og såg at simmeringen til kamakslingen var litt lekk.Så bytter den å ser om det stopper.
Svar


Gå til forum:


Bruker(e) som leser denne tråden: 1 Gjest(er)