33x12.50 eller 32x11.50 på 4runner.

[torbs]

har nå bestemt meg for innkjøp av nye dekk, av typen Cooper Discoverer STT. har lite lyst å kappe, men prisforskjellen på 33x12.50 og 32x11.50 er nå ca. 120kr, altså 30kr pr dekk. usikker på innpress på felgene mine, men sitter nå på 31x10.50 som jeg synes blir litt i minste laget.



må det kuttes og kappes med 33'' eller er det folk her som vet at det går. eller anbefales det å gå for 32'' ?

[Lars'ern]

For å få på 33" så må du enten kappe eller heve.

Du kan justere på torsjonen foran, for å kunne kjøre med 33" etter vei, ikke offroad. Anbefales ikke, da bilen ikke blir god å kjøre, samt at du sliter mye mere på forstillingen.

Bodylift på 2" eller 3", mener det koster 2-2,5k hos BGnor. Får ikke godkjent hos BT.

4" Trailmaster, mener det koster ca 20k hos BGnor. Fås godkjent, og kan da kjøre med opp til 35" Om du får godkjent større dekk, kommer veldig ann på han/hun hos BT.

Det er minimalt som må kappes for å få på 33"



Anbefaler deg å uansett kjøpe OME fjærheving til bilen, du får en bil som er mye bedre å kjøre, pga nye dempere og fjærer, også får du med en liten heving på kjøpet. Mener det koster noe over 10k hos BGnor. Fås godkjent.



I tillegg, så kommer du nok til å trenge skjermbreddere.



Hvis du justerer bærearmene helt frem, fjerner skvettlapper og godtar noe subbing, så kan det gå med 32" Husk 4-hjulskontroll også his du justerer på bruene.

[torbs]

Da tror jeg det blir 33'' og kapping <img src='http://www.offroad.no/forum/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.png' class='bbc_emoticon' alt='' /> det holder vel kun å kappe eller må man å byne med torsjonjustering og sånt tull? OME kommer på med tiden <img src='http://www.offroad.no/forum/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.png' class='bbc_emoticon' alt='' /> klarer ikke bestemme meg for om jeg skal ha det eller trailmaster <img src='http://www.offroad.no/forum/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.png' class='bbc_emoticon' alt='' />

[torbs]

Har forresten skjermbreddere på fra før, ikke no volsomme greier da

[Lars'ern]

Det holder å kappe. Du kapper greit til 35" på orginal bil uten å flytte hyttefestet. Jeg hadde 37x14,5 på 10" bred felg med ET -43 på min MK3 Hilux, tilnærmet samme bil som din 4R. Og den var subbefri foran under offroadkjøring med kapping og 2" bodylift. Uten å flytte hyttefestet.



Om du skal ha OME eller Trailmaster by Maas, er kommer ann på hvor mye klaring du vil ha mellom hjul og hjulbue. Samt hvor store dekk du skal ha og hvor mye du vil kappe da.



Vil også anbefale deg en tur til H4K, mye info om 4R der <img src='http://www.offroad.no/forum/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.png' class='bbc_emoticon' alt='' /> Trykk bare på logoen under <img src='http://www.offroad.no/forum/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.png' class='bbc_emoticon' alt='' />

[crosspipe]

Hei.



Jeg kjører med 33x12,5 på in 91 4runner. har 4" heving å kappet litt, med maksimal fleksing så subber det enda litt framme. men funker helt fint på vei. min bil blir noe hardt brukt til tider da.

Om du ikke hever må du kappe litt framme på torpedoveggen da den tar i. ingne stor ssak, en halvtime med vinkelsliper så er det gjort.

Skal teoretisk sett gå med 35" dekk om du har rett inpress.

jeg har 10" brede hvitespoke felger med mye utpress.

[torbs]

har nå bestilt 35'', skal bestille felger senere, noen som har tips til innpress til 15''felg. ? skal ha skjermbreddere som bredder 14cm foran og 13 bak.. skal kutte plass foran, men må det kuttes bak også?

[Lars'ern]

Ja, du må kutte bak også. Bruk 10" bred felg med innpress på -38, -44 eller -52. Eller noe rundt der <img src='http://www.offroad.no/forum/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.png' class='bbc_emoticon' alt='' />