Mitsubishi L200, 2000 mod - motor som bare dør

[oddasat]

Heisann.

Har en Mitsubishi L200 på hånden, men når jeg kjører den kan jeg kjøre en stund(variert hvor lenge) før motoren bare dør. Det er liksom som om drivstofftilførselen bare blir kuttet.



Har blitt tipset om at det kan være flere ting;

- feil med startsperre

- feil med fødepumpa på dieselpumpa

- dieselfilter

- osv, osv



Noen som har konkrete tanker om hva dette kan være, eller hvordan jeg kan feilsøke dette uten å måtte sette bilen inn på verksted? Tenkte jeg skulle slippe å ha en masse utgifter på bilen med en gang jeg kjøper den...



Hjelp!!



<img src='http://www.offroad.no/forum/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/blush.png' class='bbc_emoticon' alt='' />



Mvh



Odda Johnsen, Bodø

[mengis]

Årsmodell, motortype?

[Navara01]

Starter den igjen med en gang?



Jeg ville begynt med det enkleste og sjekket tanklokket. Det kan vaere det er noe tull med luftinga saa det blir vakum paa tanken.

[oddasat]

2001 modell reg første gang 2000. Motoren er en 2,5 diesel. Det kan være litt hips om happ om det starter på nytt igjen. Oftest starter den ikke og kan det gå alt fra halvtime til 3 timer før den starter. Blir jo gjerne litt strømproblematikk når man prøver å starte med en gang etterpå.

[mengis]

Du bør sjekke tankarmaturet som går ut fra tanken og dieselrørene her. De ruster sønder og sammen og fører til at pumpa suger luft.

[oddasat]

Mengis, vet du om det er en dyr affære å bytte ut drivstoffsystemet?

[oddasat]

.

[oddasat]

.

[HardKåre]

Drivstoffsystemet? Du tenker på tankarmaturet? Er bare å skru ned tanken, så kommer du til armaturet fra toppen. Men som Navara foreslår, sjekk det enkleste og billigste først. Blir det vacuum i tanken når bilen stopper? Da er det feil med utluftinga til tanken. Og når vacuumet overstiger sugekraften til dieselpumpa kommer det ikke mer diesel.